Elektrijalgrataste seaduste mõistmine Floridas | Oluline juhend

Elektrijalgrattaga sõitmine Päikeseriigis on üks parimaid viise ringiliikumiseks, kuid pead teadma liikluseeskirju. Hea uudis? Florida teeb selle üsna lihtsaks. Enamasti käsitletakse elektrijalgrattaid nagu tavalisi jalgrattaid, mis tähendab, et juhiõigust, registreerimist ega kindlustust ei ole vaja. See lihtne lähenemine teeb tänavatel või radadel sõitmise kõigile mugavaks.

Sinu juhend Florida elektrijalgrataste reeglite kohta

Tere tulemast Floridasse! Meie päikeselise ilma ja kilomeetritepikkuste maaliliste radadega pole ime, et elektrijalgrattad on kõikjal populaarsed. Enne kui välja lähed, on tark tutvuda kohalike seadustega, et tagada sinu sõit on turvaline, seaduslik ja stressivaba. See juhend lõikab läbi juriidilise žargooni ja annab sulle otsekohese ülevaate elektrijalgrataste seadustest Floridas.

Võta seda kui oma kiiret juhendit. Ma lähen kohe suurte küsimuste juurde, nagu kas saad sõita tänaval ja millist varustust tegelikult vajad. Kogu idee on anda sulle enesekindlus alustada sõitmist ilma reegleid kahtluse alla seadmata.

Põhitõdede mõistmine

Kõige olulisem, mida mõista: Florida seadus näeb sinu elektrijalgratast kui jalgratast, mitte mopedit ega mootorratast. See on suur asi, sest see tähendab, et sul on samad õigused — ja kohustused — nagu igal teisel jalgratturil. See üks klassifikatsioon on aluseks kõigile teistele reeglitele, alates sellest, kus saad sõita kuni selle küsimuseni, kas kiiver on vajalik.

Vaatame, mida see sinu jaoks praktiliselt tähendab:

• Juhtimisõigus ei ole vajalik: Võid lihtsalt peale hüpata ja sõita ilma juhiloata. Nii lihtne see ongi.
• Registreerimist ega kindlustust ei nõuta: Unusta sõidud DMV-sse või kindlustusdokumendid. Sinu elektrijalgratas on sellest vabastatud.
• Vähim vanus: Igaüks võib sõita klassi 1 või klassi 2 elektrijalgrattaga. Kuid kiirema klassi 3 mudeli juhtimiseks pead olema vähemalt 16-aastane.
• Kus saad sõita: Üldiselt, kui tavaline jalgratas võib seal sõita, siis võib ka sinu elektrijalgratas. See hõlmab jalgrattateid, tänavaid ja enamikku mitmeotstarbelisi radu.

See lihtne raamistik loodi selleks, et julgustada rohkem inimesi elektrijalgratastega liikuma, hoides samal ajal kõiki turvaliselt. Pea meeles, et kohalikud linnad ja maakonnad võivad kehtestada oma, mõnikord rangemad, reeglid teatud radade või parkide jaoks, seega ei tee kunagi paha kontrollida kohalikke silte.

Põhisõnum on lihtne: Florida käsitleb sinu elektrijalgratast nagu tavalist jalgratast, mitte mootorsõidukit. See on peamine põhimõte peaaegu kõigi osariigi regulatsioonide taga ning selle eesmärk on muuta elektrijalgrattaga sõitmine kõigile ligipääsetavaks ja mugavaks.

Et anda sulle kiire abimaterjal, olen koostanud lihtsa tabeli kõige olulisemate reeglitega. See on suurepärane viis saada võtmeinfo kiiresti kätte.

Florida elektrijalgrataste seadused ülevaatlikult

See tabel on sinu kiireks viiteks olulistele regulatsioonidele, mida pead teadma enne sõitu.

Regulatsiooni ala	Nõue Floridas
Elektrijalgratta klassifikatsioon	Kasutab 3-klassi süsteemi (Klass 1, 2 ja 3)
Litsentsinõue	Ei ole nõutud ühegi elektrijalgratta klassi puhul
Registreerimine/kindlustus	Ei ole nõutud
Minimaalne vanus (Klass 3)	16 aastat vana
Kus sõita	Jalgrattateed, tänavad ja rajad (kui kohalikult ei ole piiratud)

Pea neid olulisi punkte meeles ja oled valmis suurepäraseks ja seaduslikuks sõiduks igal pool osariigis.

Kolme elektrijalgratta klassi mõistmine

Kui hakkad uurima Florida elektrijalgrataste seadusi, märkad esimesena, et kõiki elektrijalgrattaid ei käsitleta ühtemoodi. Osariik kasutab lihtsat kolme klassi süsteemi, mis kategoriseerib need vastavalt sellele, kuidas mootor töötab ja kui kiiresti see suudab sõita. See on põhimõtteliselt silt, mis ütleb kõigile — sinule ja õiguskaitseorganitele — täpselt, millist tüüpi rattaga sõidad.

Selleks, et sõita Florida päikeseriigis seaduslikult ja ohutult, on kõige olulisem samm teada, millisesse klassi su elektrijalgratas kuulub. See üks detail määrab, kus võid sõita, kas pead olema teatud vanuses ja millised muud reeglid kehtivad. See on alus kõigile teistele asjadele.

Klass 1 elektrijalgrattad: pedaaliabi jõud

Esimesena on Klass 1, mis on tõenäoliselt kõige levinum tüüp, mida näed. Need elektrijalgrattad on loodud tunduma nagu tavaline jalgratas, kuid abistava tõukega. Mootor töötab ainult siis, kui sa aktiivselt pedaalid. Kui lõpetad pedaalimise, peatub ka mootor.

Klass 1 elektrijalgratta mootor lülitub samuti välja, kui jõuad 20 mph kiiruseni. See teeb neist ideaalsed sõitjatele, kes soovivad veidi abi tõusudel või pikkadel sõitudel, kuid tahavad siiski trenni saada. Kui soovid detailsemalt teada, meil on täielik juhend, mis selgitab mis on Klass 1 elektrijalgratas.

See kasulik infograafik jagab klasside peamised erinevused ühe pilguga.

Nagu näha, sõltub kõik sellest, kuidas mootor aktiveeritakse ja milline on maksimaalne abistatud kiirus.

Klass 2 elektrijalgrattad: gaasipedaal nõudmisel

Järgmine on Klass 2 elektrijalgrattad. Need lisavad funktsiooni, mida paljud sõitjad tõeliselt armastavad: gaasipedaali. See tähendab, et mootor saab jalgratast edasi lükata isegi siis, kui sa üldse ei pedaali. Lihtsalt keeruta käepidet või vajuta hooba ja oledki teel.

Nagu Klass 1 puhul, on ka Klass 2 jalgratta mootor piiratud kiirusega 20 mph. See "gaasipedaal nõudmisel" funktsioon teeb neist väga mitmekülgsed. Sa võid pedaalida, kui soovid trenni teha, või lihtsalt sõita gaasipedaali kasutades, kui vajad pausi või tahad valgusfoori juures kiiresti startida.

Suur asi Klass 2 juures on gaasipedaal. Kuigi see võib samuti pakkuda pedaaliabi nagu Klass 1, seab võime liikuda ilma pedaalita selle täiesti teise õiguslikku kategooriasse.

See on oluline erinevus, sest mõned kohalikud pargid või rajad ei pruugi lubada gaasiga töötavaid sõidukeid, seega on see alati kontrollimist väärt.

Klass 3 e-jalgrattad: kiirem pendelratas

Lõpuks on olemas klass 3, mis on neist kõige kiirem. Need on samuti ainult pedaaliabiga, nagu klass 1, nii et mootor töötab ainult siis, kui sa pedaalid. Erinevus? Need on ehitatud kiiremini sõitmiseks, muutes need ideaalseks linnaliiklusega kaasas käimiseks.

Klassi 3 mootor aitab sind kuni 28 mph kiiruseni. Selle lisakiiruse tõttu on Floridas konkreetne vanusepiirang.

Sa pead olema vähemalt 16 aastat vana, et sõita klassi 3 e-jalgrattaga. See reegel aitab tagada, et sõitjatel on küpsus ja liiklusteadlikkus, et kõrgemaid kiirusi ohutult käsitleda. Need jalgrattad on pendeldajate lemmikud, kes tahavad oma sõiduaega lühendada.

Et need erinevused oleksid kristallselged, siin on lihtne tabel, mis kõik lahti seletab.

Florida e-jalgrataste klassifikatsioonide võrdlus

Omadus	Class 1 elektrijalgratas	Class 2 elektrijalgratas	Class 3 elektrijalgratas
Maksimaalne abistatud kiirus	32 km/h	32 km/h	28 mph
Mootori Käivitamine	Ainult pedaaliabi	Gaasi ja pedaaliabi	Ainult pedaaliabi
Sõitja minimaalne vanus	Riiklikku vanusepiiri ei ole	Riiklikku vanusepiiri ei ole	16 aastat vana

Lõppkokkuvõttes on nende kolme klassi mõistmine võti, mis avab kõik teised Florida elektrijalgrataste seadused. Kui tead, kas oled klassis 1, 2 või 3, tead täpselt, millised liiklusreeglid sinu kohta kehtivad.

Olgu, sa oled oma e-jalgratta klassi välja selgitanud. Nüüd tuleb miljonidollariline küsimus: kus sa seda tegelikult sõita võid?

Hea uudis on see, et Florida teeb selle enamasti üsna lihtsaks. Riik käsitleb elektrijalgratast üldiselt samamoodi nagu tavalist, traditsioonilist jalgratast. See tähendab, et sind oodatakse enamikul tänavatel, rattateedel ja radadel, kus sa tavaliselt jalgrattaga sõidaksid.

See on suur asi. See avab palju võimalusi, olgu see siis linnaliikluses pendeldamine, spetsiaalsel rattateel sõitmine või lihtsalt nädalavahetusel maalilise raja nautimine. Seaduse eesmärk oli muuta e-jalgrataste kasutuselevõtt lihtsaks, lubades inimestel kasutada olemasolevat rattainfrastruktuuri.

Aga oota—see ei ole täielik vabadus. Kuigi riiklik reegel on sinu lähtepunkt, on mõned olulised erandid, mida teada, eriti kõnniteede ja kohalike radade puhul.

Kõnniteedel ja rattaradadel liikumine

Siin võib asi muutuda veidi keeruliseks. Kuigi Florida seadus ei keela kõnniteedel e-jalgratastega sõitmist üldiselt, jätab ta selle otsuse kohalikele omavalitsustele. Sinu linn või maakond teeb lõpliku otsuse.

Mida see sinu jaoks tähendab? Sa võid rahulikus naabruskonnas kõnniteel sõita ilma probleemideta, siis mõne miili kaugusel tiheda kesklinna piirkonda jõudes võid äkki seadust rikkuda. Paljud linnad keelavad jalgrataste kasutamise kõnniteedel äripiirkondades, et hoida need jalakäijatele vabana.

Kuldreegel kõnniteedel? Jalakäijad on alati esimesed. Kui sõidad kõnniteel, kus see on lubatud, pead sõitma aeglaselt, olema valmis kohe peatuma ja alati andma jalakäijatele teed. Erandeid ei ole.

Jalgrattateed ja mitmeotstarbelised rajad on tavaliselt sõbralikumad. 1. klassi ja 2. klassi e-rattad on tavaliselt lubatud seal, kus traditsioonilised rattad võivad sõita. Kiiremad 3. klassi e-rattad, mis võivad saavutada 28 mph, võivad mõnel rajal olla piiratud, et vältida konflikte jalutajate, jooksjate ja aeglasemate ratturitega.

Siin on mõned asjad, mida igal rajal meeles pidada:

• Otsi märke. Kohalikud pargid ja rajad peavad märkima, kui e-rattad on piiratud. Kontrolli alati rajapealsete reegleid.
• Järgi kiirusepiirangut. Kui rajal on kiirusepiirang, kehtib see ka sinu kohta.
• Anna märku! Lihtne "vasakul!" või kiire helisignaal enne möödumist on lihtsalt viisakus ja muudab raja kõigile turvalisemaks.

Seadused arenevad pidevalt, kuna üha rohkem inimesi avastab, kui ägedad e-rattad on. Üldpildi saamiseks vaata meie juhendit kas elektrilised jalgrattad on erinevates kohtades tänaval lubatud.

Kohaliku kontrolli jõud

Kui on üks mõiste, mille pead endale selgeks tegema, siis see on kohalik kontroll. Riik seab üldraamistiku, kuid annab linnadele, maakondadele ja parkide haldajatele õiguse kehtestada oma reeglid.

Mõtle nii: Florida ehitas põhimaantee, kuid iga linn saab oma kohalikel tänavatel kehtestada kiirusepiirangud ja liiklusreeglid. Üks rannalinn võib e-rattaid oma promenaadil avasüli vastu võtta, samas kui järgmine linn võib need täielikult keelata.

See reeglite mosaiik tähendab, et pead olema natuke ennetav. Näiteks kinnitas 2020. aasta Florida seadus kohalike omavalitsuste õiguse kehtestada oma e-ratta reeglid. Heaks näiteks on Fort Myers Beach, mis keelas e-rattad oma tänavatel juba 4. mail 2018. See näitab, kui erinevad reeglid võivad olla ühest kohast teise.

Nii et kuidas vältida probleeme? See on üsna lihtne:

1. Kontrolli linna veebisaiti: Enne uude kohta minekut aitab tavaliselt kiire Google'i otsing linna nime ja "e-ratta määruse" kombinatsiooniga.
2. Helista parkide osakonda: Plaanid rattasõitu? Kiireim viis saada otse vastus on lihtsalt helistada kohaliku parkide ja vaba aja veetmise osakonda.
3. Loe märke: Kui kahtled, usalda märke. Rajapealsed ja pargi sissepääsud annavad peaaegu alati teada, mida tohib ja mida mitte.

Kui oled tuttav kohaliku kontrolli mõistega ja teed enne sõitu kiire kontrolli, võid olla kindel, et su sõit on lõbus, turvaline ja – mis kõige tähtsam – seaduslik, ükskõik kus päikeseriigis seikled.

Kiivrid ja teised liikluseeskirjad

Nüüd, kui oled välja selgitanud oma elektrijalgratta klassi ja selle, kus sul on lubatud sõita, vaatame üle teised olulised reeglid, mida pead teadma: kiivrid, load, registreerimine ja kindlustus. Hea uudis? Florida hoiab asjad värskendavalt lihtsad.

Kuna elektrijalgrataste seadused Floridas käsitlevad elektrijalgrattaid nagu tavalisi jalgrattaid (mitte mootorsõidukeid), võid unustada suure hulga tavapäraseid bürokraatlikke peavalusid. See tähendab, et sul ei ole vaja juhiluba, registreerimist ega erilist kindlustust, et sõita Class 1, 2 või 3 elektrijalgrattaga. See lihtne fakt teeb elektrijalgrattaga sõitmise nii lihtsaks kui ka taskukohaseks.

Florida kiivrinõuete mõistmine

Kuigi võid unustada load ja registreerimise, on kiivrid teine lugu. Floridal on väga selge ja kogu osariiki hõlmav reegel, mida on eriti nooremate sõitjate puhul lihtne meeles pidada.

Kõigile, kes on alla 16-aastased, on korralikult sobiva jalgrattakiivri kandmine absoluutne kohustus. Erandeid ei ole. Pole tähtis, mis klassi elektrijalgrattaga nad sõidavad. See seadus on mõeldud riigi noorimate ja kõige haavatavamate ratturite kaitseks.

Sõitjatele, kes on 16-aastased või vanemad, muutub olukord veidi. Sul ei ole seaduslikku kohustust kanda kiivrit Class 1 või Class 2 elektrijalgrattal. Kuid niipea, kui istud kiiremale Class 3 elektrijalgrattale—mis võib saavutada kiiruse kuni 28 mph—muutub kiivri kandmine kohustuslikuks kõigile, olenemata vanusest.

Lihtsalt öeldes: Alla 16? Sul peab olema kiiver. 16 või vanem? Kiiver on seaduse järgi kohustuslik ainult siis, kui sõidad Class 3 elektrijalgrattaga. See on lihtne reegel, mis põhineb vanusel ja kiirusel.

See kihiline süsteem annab sõitjatele rohkem vabadust madalama kiirusega mudelite puhul, lisades mõistliku kaitsekihi kiirematele elektrijalgratastele, mis võivad linnaliikluses rohkem segadust tekitada.

Miks peaksid sa alati kiivrit kandma

Isegi kui seadus seda ei nõua, on kiivri kandmine lihtsalt tark tegu. Elektrijalgrattad on raskemad ja palju kiirem kui traditsioonilised jalgrattad ning kahjuks on elektrijalgratastega seotud õnnetused sagenemas. Kõige sagedasemad vigastused nendes õnnetustes? Traumaatilised ajukahjustused. See peaks üksi juba näitama, kui kriitiline on pea kaitse.

Mõtle nii: sa ei sõidaks ju autoga ilma turvavöötä, eks? Kiiver on sinu pea turvavöö. See on sinu kõige olulisem turvavarustus. Hirmutav on see, et raportid näitavad, et ainult 44% elektrijalgratturist õnnetustes kandis kiivrit, mis näitab, kui paljud inimesed võtavad tarbetuid riske.

Vajalik varustus kiivri kõrval

Ohutus ei seisne ainult kiivris. Tõeliselt valmis olemiseks, eriti kui plaanid sõita öösel või vähese valgusega tingimustes, nõuab Florida seadus veel mõningaid varustuse osi. Need reeglid kehtivad kõigile ratastele, sealhulgas elektrijalgratastele.

Siin on, mida sa kindlasti vajad sõitmiseks pimedas:

• Eesmine tuli: Jalgratta ees peab olema valge tuli, mis on nähtav vähemalt 500 jala kauguselt.
• Tagumine helkur ja tuli: Tagaküljel on vaja punast helkurit ja punast tuld, mis on nähtavad vähemalt 600 jala kauguselt.

See valgustus ei ole ainult selleks, et aidata sul teed näha — see on selleks, et juhid ja teised ratturid näeksid sind. Oma sõiduki varustamine parimate elektrijalgratta tarvikutega, nagu head tuled, kell ja peeglid, võib oluliselt parandada sinu ohutust ja enesekindlust. See on väike investeering tõsisesse meelerahusse.

Lugu Florida elektrijalgrataste seadusandlusest

Kas oled kunagi mõelnud, kuidas tekkisid praegused elektrijalgrataste seadused Floridas? Need ei ilmunud üleöö. Tänased reeglid on teadliku pingutuse tulemus, et jõuda tehnoloogiaga sammu ja tuua meie teedele ja radadele hädavajalik kord.

Enne 2020, Florida oli elektrijalgrataste jaoks üsna metsik lääs. Need fantastilised masinad olid kinni õiguslikus hallis tsoonis, sageli valesti liigitades neid mopedi või tõukerattaga. See tekitas kõigile suure segaduse — sõitjad ei teadnud, mis on seaduslik, ja õiguskaitseorganitel polnud selgeid juhiseid.

See ebamäärasus tähendas, et tehniliselt võisid elektrijalgratturitele öelda, et nad vajavad juhiluba, registreerimist ja isegi kindlustust, nagu keegi mopedi juht. See oli kohmakas, aegunud süsteem, mis pärssis inimesi hüppamast selle lõbusa ja keskkonnasõbraliku liikumisviisi peale. Osariik vajas hädasti kaasaegset lahendust.

Uus peatükk 2020. aastal

Suur muutus toimus aastal 2020 kui Florida seadusandjad lõpuks vastu võtsid uue seaduse, mis ametlikult määratles, mis on elektrijalgratas, ja kehtestas selle jaoks selged reeglid. See seadus oli täielik mängumuutja, tõmmates elektrijalgrattad korraks ja lõplikult välja sellest segasest õiguslikust limbos.

Selle uue seaduse kõige olulisem osa oli kolme klassi süsteemi vastuvõtmine. Luues selged määratlused 1. klassi, 2. klassi ja 3. klassi elektrijalgratastele, kehtestas osariik lihtsa ja tõhusa raamistiku, mida sõitjad, tootjad ja rattapoodid said hõlpsasti mõista. See vastas lõpuks kõigile suurtele küsimustele.

Põhiidee oli lihtne, kuid võimas: käsitleda elektrijalgrattaid rohkem nagu traditsioonilisi jalgrattaid, mitte mootorsõidukeid. See üks otsus kaotas vajaduse juhiloa, registreerimise ja kindlustuse järele, avades ukse tuhandetele floridalastele, kes said alustada elektrijalgrattasõitu enesekindlalt.

Järgides riiklikku trendi

Florida ei tulnud selle ideega välja tühjas ruumis. See oli osa palju suuremast, ülemaailmsest liikumisest ühtsete elektrijalgratta seaduste loomiseks. Aastaid olid osariigid üle kogu riigi püüdnud välja mõelda, kuidas selle uue transpordivahendiga toime tulla.

Alus pandi paika juba aastaid varem. Föderaalne seadus aastal 2002 määratles "madala kiirusega elektrijalgratta" aluse, kuid ei kohustanud osariike seda standardit vastu võtma. Seetõttu, kui Florida oma seaduse aastal 2020 vastu võttis, oli üle 30 teise osariigi juba juhtpositsioonil elektrijalgrataste ja rollerite eristamisel. Kui oled uudishimulik, saad rohkem teada elektrijalgrataste seaduste algusaegadest USA-s ja näha, kuidas see kõik arenes.

Kolmeklassilise mudeli kasutuselevõtuga ühines Florida tõestatud, tööstuse toetatud standardiga, mis juba mujal hästi toimis. See tõi kaasa hulgaliselt eeliseid:

• Järjepidevus sõitjatele: Reisijad ja talveelanikud said lõpuks Floridas sõita ilma reegleid arvamata.
• Selgus tootjatele: Jalgrattatootjad said siin oma tooteid müüa, muretsemata segaste, osariigipõhiste regulatsioonide pärast.
• Lihtsus õiguskaitse jaoks: Politseil oli nüüd selge ja lihtsasti mõistetav süsteem teede turvalisuse tagamiseks.

Selle ajaloo mõistmine on võtmetähtsusega. Florida kaasaegsed elektrijalgratta seadused on otsene vastus varasematele segadustele, peegeldades mõistlikku lähenemist, mis tasakaalustab ohutust, ligipääsetavust ja tehnoloogilist arengut.

See kogu seadusandlik teekond näitab nutikat pingutust ajaga kohanemiseks. Vaadates, mis töötas teistes osariikides ja kuulates sõitjate ning tööstuse vajadusi, lõi Florida reeglid, mis lihtsalt mõistlikud on. See on lugu sellest, kuidas liigutakse õiguslikust hallist tsoonist selge, päikeselise tee suunas kõigile meie elektrijalgrataste armastajatele Päikeseriigis.

Levinud küsimused Florida elektrijalgrataste seaduste kohta

Isegi pärast reeglite läbivaatamist on täiesti normaalne, et su peas keerlevad mõned "mis siis, kui" stsenaariumid. Selgitame lahti mõned kõige sagedasemad küsimused, mida sõitjatelt pidevalt saame.

Võta seda kui kiiret ja lihtsat korduma kippuvate küsimuste loendit sõitmiseks Päikeseriigis. Me läheme otse asja juurde, mis tõesti loeb.

Kas mul on Floridas elektrijalgratta jaoks vaja juhiluba?

See on suur küsimus ja vastus on suurepärased uudised: Ei, sul ei ole vaja juhiluba.

Florida seadus hoiab asjad lihtsana. See vaatleb korrektselt klassifitseeritud elektrijalgratast (klass 1, 2 või 3) ja nimetab seda selleks, mis see on: jalgrattaks. See ei ole mootorsõiduk. See üksainus erinevus teeb kogu vahe, vabastades sind samadest reeglitest, mis kehtivad autodele, rolleritele või mootorratastele.

Nii et võid rahuneda. Sa ei pea muretsema:

• Kehtiva juhiloa olemasolu
• Elektrijalgratta registreerimine DMV-s
• Numbrimärkide saamine
• Erilise sõidukikindlustuse olemasolu

See on suur põhjus, miks elektrijalgrattad siin nii populaarsed on. Need on ligipääsetavad, eemaldades bürokraatia ja võimaldades peaaegu kõigil lihtsalt sõitma minna.

Kas ma võin sõita oma elektrijalgrattaga kõnniteel?

Siin muutub asi veidi keeruliseks. Lühike vastus: see sõltub täielikult linnast või asulast, kus sa oled. Ühtset osariigi seadust, mis keelaks elektrijalgrataste kõnniteel sõitmise, ei ole. Florida laseb kohalikel omavalitsustel otsustada.

See tähendab, et reeglid võivad linnapiirist sõltuvalt muutuda. Saginas kesklinnas või rahvarohkes rannalinnas on jalgrattaga kõnniteel sõitmine peaaegu alati keelatud jalakäijate ohutuse tagamiseks. Kuid vaiksema äärelinnas võib see olla täiesti lubatud.

Parim on jälgida silte ja olukorda. Kui näed märki "Jalgrattad kõnniteel keelatud", kehtib see ka sinu elektrijalgratta kohta. Kui kahtled, on kõige turvalisem sõita rattateel või sõiduteel.

Ja kui sa oled lubatud kõnniteel, pea meeles kuldreeglit: jalakäijatel on alati, alati eesõigus. Sõida aeglaselt, ole valmis hetkega peatuma ja anna inimestele enne möödumist sõbralikult kellaga märku.

Mis siis, kui minu elektrijalgratas on võimsam kui 750W?

See on väga oluline punkt, sest vale arusaam võib põhjustada tõsiseid probleeme. Florida seadus on selge: elektrijalgratta mootor peab olema 750 vatti või vähem.

Kui su ratta mootor on võimsam kui 750 vatti või aitab sul sõita kiiremini kui 28 mph (3. klassi piirang), ei loeta seda seaduse silmis enam elektrijalgrattaks.

Mis see siis on? See liigitatakse tõenäoliselt ümber teise kategooriasse, enamasti mopo või mootorratta alla. See ümberklassifitseerimine muudab mängu reegleid ja mitte heas mõttes. Äkitselt kehtib sulle täiesti uus reeglistik:

• Juhtimisõiguse omamine õige täiendusega.
• Sõiduki registreerimine osariigi juures ja numbrimärgi saamine.
• Kohustusliku kindlustuse olemasolu.
• DOT heakskiidetud kiivri kandmine, olenemata vanusest.

On ülioluline veenduda, et ostetud ja sõidetav elektrijalgratas jääb Florida seadusliku määratluse piiridesse. Ainult 1., 2. või 3. klassi järgimine võimaldab nautida nende vabadust. Kui ületad 750W piiri, ei sõida sa enam jalgrattaga – sa juhid mootorsõidukit.

---

Oled valmis leidma täiusliku sõiduvahendi, mis vastab täielikult Florida seadustele? Punk Ride LLC pakub laias valikus tipptasemel elektrijalgrattaid ja tõukerattaid parimatelt kaubamärkidelt. Uuri meie kollektsiooni ja alusta oma järgmist seiklust juba täna aadressil https://www.punkride.com.