Was ist also der beste Helm für ein Ebike? Die kurze Antwort: Einer, der tatsächlich für ein Ebike gemacht ist. Achten Sie auf einen Helm, der nach einem bestimmten Standard wie NTA 8776 (üblich in der EU) zertifiziert ist oder für die höheren Geschwindigkeiten und unterschiedlichen Aufprallkräfte ausgelegt ist, denen Sie begegnen werden. In den USA achten Sie auf das CPSC-Siegel als Mindeststandard, aber wissen Sie, dass einige Helme speziell für Ebike-Geschwindigkeiten entwickelt wurden. Ein Standard-Fahrradhelm ist einfach nicht für diese Aufgabe gebaut, denn die konstant höheren Geschwindigkeiten eines Ebikes erzeugen bei einem Unfall viel mehr kinetische Energie. Ehrlich gesagt ist die Investition in einen speziell für Ebikes entwickelten Helm die wichtigste Sicherheitsentscheidung, die Sie treffen können.

Warum Ihr Ebike einen besseren Helm verlangt

Haben Sie sich schon einmal gefragt, ob der alte, staubige Fahrradhelm in der Garage für Ihr glänzendes neues Ebike ausreicht? Kommen wir zur Sache: Wahrscheinlich nicht. Auch wenn er gut aussieht, wurde ein Standard-Fahrradhelm für eine Welt rein menschlich angetriebener Pedale entwickelt. Ein Ebike schreibt die Physik Ihrer Fahrt komplett neu.

Der größte Faktor ist Geschwindigkeit. Ein Ebike lässt nicht nur Hügel verschwinden; es ermöglicht Ihnen, während der gesamten Fahrt mit höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten zu fahren. Eine konstante Geschwindigkeit von 32 km/h (oder sogar bis zu 45 km/h bei einem Class-3-Ebike in den USA) ist ein Kinderspiel, während das auf einem normalen Fahrrad oft ein Sprint ist, den man nur wenige Minuten durchhalten kann. Diese anhaltende Geschwindigkeit verändert das Sicherheitsniveau komplett.

Die einfache Physik von Geschwindigkeit und Kraft

Alles läuft auf ein Konzept hinaus, das Sie wahrscheinlich aus dem Physikunterricht in der Schule kennen: kinetische Energie. Das ist die Energie, die Ihr Körper in Bewegung hat, und sie steigt nicht nur ein wenig mit der Geschwindigkeit – sie nimmt exponentiell zu.

Betrachten Sie es so: Ein Sturz bei 32 km/h bringt nicht nur etwas mehr Kraft mit sich als ein Sturz bei 16 km/h. Er bringt viermal so viel Aufprallenergie mit sich. Das ist ein enormer Unterschied.

Das bedeutet, dass Ihr Helm einen viel größeren Stoß absorbieren muss, um Ihr Gehirn zu schützen. Ein Standard-Fahrradhelm wird für die Art von niedrigeren Geschwindigkeiten getestet, die beim traditionellen Radfahren üblich sind. Ein Ebike-Helm hingegen wird von Grund auf mit dieser zusätzlichen Energie im Hinterkopf entwickelt, oft mit dichterem Schaumstoff und einer robusteren Schale, um die Kräfte bei Ebike-Geschwindigkeiten zu bewältigen.

"Ein Sturz bei 40 km/h, typisch bei vielen Class-3-Ebikes, fühlt sich nicht nur etwas schlimmer an als einer bei 24 km/h – er trifft mit exponentiell mehr Kraft. Diese Art von Energie erfordert mehr als nur einen einfachen Helm."

Das ist nicht nur ein Helm, es ist ein wachsender Markt

Der Bedarf an besserem Schutz ist nicht nur ein Thema für einige Sicherheitsfans; er treibt ernsthaftes Wachstum und Innovation in der Branche voran. Der globale Markt für Fahrradhelme wurde im Jahr 2024 mit 741 Millionen USD bewertet und wird voraussichtlich bis 2032 auf über 1.022 Millionen USD steigen. Dieser Boom entsteht durch ein wachsendes Sicherheitsbewusstsein und neue Vorschriften, was eine klare Nachfrage nach Ausrüstung zeigt, die speziell für die elektrische Mobilität entwickelt wurde. Erfahren Sie mehr über die Trends im E-Bike-Helmmarkt

Für Fahrer wie uns ist dieses Marktwachstum eine großartige Nachricht. Es bedeutet, dass Unternehmen Geld in Forschung und Entwicklung investieren, um bessere, sicherere Helme mit wirklich wichtigen Funktionen zu schaffen.

  • Größerer Kopfschutz: Sie werden feststellen, dass viele E-Bike-Helme weiter nach unten am Hinterkopf und um die Schläfen reichen und so einen viel besseren Schutz für diese empfindlichen Stellen bieten.
  • Höhere Aufprallwerte: Sie sind so gebaut, dass sie strengere Sicherheitsstandards erfüllen, die die Realität der E-Bike-Geschwindigkeiten widerspiegeln.
  • Integrierte Sicherheitsfunktionen: Viele unserer Lieblingsmodelle sind jetzt mit eingebauten Lichtern und Visiere ausgestattet, um den realen Bedürfnissen von E-Bike-Pendlern gerecht zu werden, die bei allen Bedingungen unterwegs sind.

Letztendlich geht es bei der Wahl des richtigen Helms für Ihr E-Bike nicht darum, blind einem Regelwerk zu folgen. Es geht darum zu verstehen, dass Sie es mit einem anderen Risiko zu tun haben und die richtige Ausrüstung für diese Aufgabe zu wählen. Ihr alter Helm wurde für eine andere Sportart entwickelt; Ihr E-Bike verdient Schutz, der für die Fahrt, die Sie heute machen, gebaut ist.

Entschlüsselung der Sicherheitsstandards für E-Bike-Helme

All diese Buchstaben und Zahlen auf dem Aufkleber eines Helms können sich wie ein Geheimcode anfühlen. Aber wenn Sie wissen, was sie bedeuten, sind Sie in der Lage, einen Helm auszuwählen, der echten Schutz bietet und nicht nur eine Plastikhülle. Betrachten Sie diese Zertifizierungen als den Lebenslauf eines Helms – sie beweisen, dass er harte Tests bestanden hat, die für reale Unfälle ausgelegt sind.

Wenn Sie ein E-Bike fahren, besonders in den USA und Australien, sind nicht alle Zertifizierungen gleichwertig. Die einfache Wahrheit ist, dass die dauerhaft höheren Geschwindigkeiten von E-Bikes bei einem Unfall viel mehr Kraft erzeugen als bei einem herkömmlichen Fahrrad.

Die Basisstandards: CPSC und AS/NZS 2063

In den Vereinigten Staaten ist der gesetzliche Mindeststandard für jeden Fahrradhelm die CPSC (Consumer Product Safety Commission)-Norm. In Australien und Neuseeland gilt AS/NZS 2063. Dies sind solide, zuverlässige Zertifizierungen, die beweisen, dass ein Helm die bei traditionellem, nicht motorisiertem Radfahren üblichen Aufprallkräfte aushält. Jeder Helm, der zum Radfahren verkauft wird, muss diese Tests bestehen.

Aber hier ist der Haken: Ihre Tests basieren auf den Durchschnittsgeschwindigkeiten eines normalen Radfahrers, die oft viel niedriger sind als das, was Sie auf einem E-Bike problemlos halten können. Während ein CPSC- oder AS/NZS-zertifizierter Helm immer besser ist als gar kein Helm, wurde er einfach nicht für die einzigartigen physikalischen Anforderungen einer elektrischen Fahrt entwickelt.

Dieses Diagramm zeigt genau, was ich meine. Mehr Geschwindigkeit bedeutet einen viel größeren Aufprall.

Diagramm, das zeigt, dass E-Bikes zu höherer Geschwindigkeit führen, was mehr Kraft und Aufprall bedeutet.

Das Wichtigste hier ist zu erkennen, dass die Beziehung nicht eins zu eins ist. Ein kleiner Geschwindigkeitsanstieg führt zu einer viel größeren, gefährlicheren Energiemenge bei einem Unfall.

Der Goldstandard für E-Bikes: NTA 8776

Hier ändert sich das Spiel. Um diese Sicherheitslücke zu erkennen, hat die Niederlande NTA 8776 entwickelt, den weltweit ersten Sicherheitsstandard, der speziell für Speed-Pedelecs und E-Bikes geschaffen wurde. Obwohl es ein europäischer Standard ist, hat er sich zum globalen Maßstab für E-Bike-Sicherheit entwickelt, und viele Helme, die in den USA und Australien verkauft werden, sind inzwischen nach diesem Standard zertifiziert. Wenn Sie diese Zertifizierung sehen, wissen Sie, dass Sie einen Helm betrachten, der für die Realität des schnellen Fahrens mit elektrischem Antrieb gebaut wurde.

Ein Helm, der dem NTA 8776 Standard entspricht, wird getestet, um Aufprallkräfte bei Geschwindigkeiten von bis zu 28 mph (45 km/h) standzuhalten. Das ist ein großer Sprung im Vergleich zu den Testgeschwindigkeiten für Standard-CPSC-Helme. Das ist keine kleine Anpassung, sondern ein grundlegendes Upgrade im Schutz.

Was bedeutet das also konkret für Sie als Fahrer? Ein NTA 8776-zertifizierter Helm bietet Ihnen zwei enorme Vorteile:

  • Verbesserte Aufpralldämpfung: Er ist aus dichterem Schaumstoff und robusterer Konstruktion gefertigt, um die höhere kinetische Energie eines E-Bike-Unfalls besser zu absorbieren.
  • Mehr Kopfabdeckung: Der Standard verlangt mehr Schutz rund um die Schläfen und den Hinterkopf – empfindliche Stellen, die bei einem Sturz mit höherer Geschwindigkeit eher den Boden berühren.

Ehrlich gesagt ist die Wahl eines Helms mit dem NTA 8776 Aufkleber Ihre beste Chance, sicherzustellen, dass Ihre Ausrüstung tatsächlich zur Leistung Ihres Fahrrads passt.

Navigieren durch die Helmpflichten für E-Bikes

Es ist wirklich wichtig zu bedenken, dass Helmpflichten ein verwirrendes Flickwerk aus lokalen und nationalen Regeln sein können. In Australien sind Helme für alle Radfahrer, einschließlich E-Bike-Fahrer, Pflicht. In den Vereinigten Staaten ändern sich die Vorschriften von Bundesstaat zu Bundesstaat und hängen oft von der E-Bike-Klasse und dem Alter des Fahrers ab. Für schnellere Klasse-3-E-Bikes (bis zu 28 mph) sind Helmpflichten häufiger.

Weil die Gesetze so stark variieren, geht es bei Sicherheit nicht nur darum, gerade so das gesetzliche Minimum zu erfüllen. Da Sie länger mit Ihrer Höchstgeschwindigkeit fahren können, ist ein NTA 8776 Helm immer noch die klügste Wahl für jeden E-Bike-Fahrer. Sie können unseren Leitfaden zu E-Bike-Gesetzen nach Bundesstaat ansehen, um ein klareres Bild davon zu bekommen, was dort, wo Sie fahren, erforderlich ist.

Letztendlich geht es beim Lernen dieser Standards nicht nur darum, ein gesetzliches Kästchen abzuhaken. Es geht darum, eine kluge, informierte Entscheidung zu treffen, um sich selbst zu schützen. Wenn Sie auf der Suche nach dem besten Helm für Ihr E-Bike sind, ist die Suche nach der NTA 8776-Zertifizierung ein unverzichtbarer erster Schritt, um mit echtem Seelenfrieden zu fahren.

Die Technik, die Sie wirklich schützt

Wenn Sie einen modernen E-Bike-Helm in die Hand nehmen, halten Sie nicht nur eine Plastikhülle mit etwas Schaumstoff darin. Sie halten ein technisch ausgeklügeltes Ausrüstungsstück, das entwickelt wurde, um Ihr Gehirn vor ziemlich komplexen Kräften zu schützen. Während der einfache Schaumstoff einen direkten Aufprall abfedert – denken Sie an das Fallenlassen einer Bowlingkugel – ist der gefährlichste Teil eines realen Unfalls fast immer die Drehung.

Ein hellblauer und weißer Fahrradhelm mit grünen und blauen Streifen auf einem Holztisch, der die Rotationssicherheit hervorhebt.

Seien wir ehrlich: Sie fallen fast nie perfekt gerade auf den Scheitel. Sie schlagen in einem Winkel auf den Boden auf. Dieser schräge Aufprall erzeugt eine unangenehme Drehkraft auf Ihren Kopf, die Ihr Gehirn im Schädel hin- und herschleudert und verdreht. Genau das verursacht Gehirnerschütterungen und schwere Hirnverletzungen.

Also, wie bekämpfen wir diese Drehung?

Um mit diesen Rotationskräften umzugehen, haben Helm-Designer Rotationsaufprallschutzsysteme entwickelt. Der ganze Sinn dieser Systeme ist es, den Helm beim Aufprall in einem Winkel ein kleines bisschen unabhängig von Ihrem Kopf rotieren zu lassen. Diese subtile Bewegung hilft, diese schädlichen Kräfte umzulenken und zu absorbieren, bevor sie Ihr Gehirn erschüttern können.

Hier ist eine einfache Vorstellung: Stellen Sie sich vor, der Helm hat zwei Schichten: die harte Außenschale und eine innere Auskleidung, die Ihren Kopf umschließt. Diese Systeme schaffen eine „Gleitebene“ zwischen ihnen.

Wenn Sie stürzen, kann die Außenschale des Helms ein paar entscheidende Millimeter über die innere Auskleidung gleiten. Es ist eine winzige Bewegung, die die natürliche Schutzflüssigkeit Ihres Gehirns nachahmt und die Rotationsenergie absorbiert, die sonst direkt auf Sie übertragen würde.

Diese Technologie ist ein echter Game-Changer, besonders für uns E-Bike-Fahrer. Wir sind oft schneller unterwegs und im Verkehr, was bedeutet, dass ein schräger Aufprall nicht nur möglich ist – es ist das wahrscheinlichste Szenario bei einem Unfall.

Die Namen, die Sie kennen müssen

Obwohl die Wissenschaft ähnlich ist, sehen Sie beim Kauf des besten Helms für E-Bikes auf der Verpackung einige verschiedene Markennamen. Jeder hat eine leicht unterschiedliche Herangehensweise, um dasselbe Problem zu lösen.

  • MIPS (Multi-directional Impact Protection System): Dies ist das System, das Sie am häufigsten sehen werden. Es handelt sich um eine dünne, reibungsarme Kunststoffauskleidung (meist gelb) im Inneren des Helms, die 10-15 Millimeter Gleiten in jede Richtung ermöglicht. Einfach, aber unglaublich effektiv.

  • WaveCel: Das sieht ganz anders aus – wie eine wellenförmige, plastische Wabenstruktur im Inneren des Helms. Statt nur zu gleiten, ist WaveCel so konstruiert, dass es sich biegt, zusammenknickt und gleitet. Es absorbiert Energie in drei Stufen, um sowohl einen direkten Aufprall zu verlangsamen als auch die fiesen Rotationskräfte umzulenken.

  • SPIN (Shearing Pad INside): Dieses System verwendet spezielle, mit Silikon gefüllte Polster, die direkt am Kopf anliegen. Bei einem Unfall können diese Polster sich verschieben und in jede Richtung bewegen, wodurch der wichtige Gleiteffekt entsteht, der die Drehkräfte abbaut.

Auch wenn sie unterschiedlich aussehen, gehen sie alle dasselbe wichtige Problem an. Studie um Studie hat gezeigt, dass Helme mit dieser Technik die Belastung deines Gehirns bei einem schrägen Aufprall deutlich reduzieren können. Für jeden E-Bike-Fahrer ist die Wahl eines Helms mit einem dieser Systeme nicht nur ein Feature – es ist eine kluge Investition in die Zukunft deines Gehirns.

Wie man eine perfekte und bequeme Passform findet

Seien wir ehrlich. Der fortschrittlichste, aufgemotzte Helm der Welt ist wertlos, wenn er Staub im Schrank sammelt. Und der Hauptgrund, warum ein Helm liegen bleibt? Eine miserable Passform. Eine schlechte Passform ist nicht nur nervig – sie untergräbt komplett die Schutzfunktion des Helms, wenn es darauf ankommt.

Frau in schwarzem Langarmshirt probiert einen schwarzen Fahrradhelm an, mit einem Schild „PERFEKTE PASSFORM“.

Denk an eine richtige Helmpassung wie an eine maßgeschneiderte Wiege für deinen Kopf. Wenn du stürzt, muss der Helm an Ort und Stelle bleiben, um die ganze fiese Aufprallenergie aufzunehmen und umzulenken. Ist er zu locker, verrutscht er oder fliegt sogar ganz ab. Ist er zu eng, entstehen schmerzhafte Druckstellen, die dich frühzeitig vom Fahren abhalten wollen.

Schritt 1: Beginne mit der richtigen Messung

Die Größe zu schätzen ist ein sicherer Weg, einen Helm zu bekommen, der sich schrecklich anfühlt. Die gute Nachricht ist, dass das Finden deines Ausgangspunkts super einfach ist und weniger als eine Minute dauert. Alles, was du brauchst, ist ein weiches Maßband.

  1. Finde deinen Ausgangspunkt: Lege das Maßband um den breitesten Teil deines Kopfes. Für die meisten Menschen ist das etwa ein Zoll (oder zwei Fingerbreit) über den Augenbrauen und Ohren.
  2. Ermittle die Zahl: Halte das Maßband waagerecht und straff, aber zieh es nicht zu fest. Notiere die Messung in Zentimetern, da die meisten Helmhersteller diese Einheit für ihre Größen verwenden.
  3. Überprüfe die Größentabelle: Jetzt kannst du deine Zahl sicher mit der Größentabelle jedes Helms vergleichen. Geh nie davon aus, dass eine „Medium“-Größe bei einer Marke der gleichen bei einer anderen entspricht – sie fallen alle etwas unterschiedlich aus.

Schritt 2: Feinabstimmung der Passform für maximale Sicherheit

Sobald du einen Helm hast, der deiner Messung entspricht, ist es Zeit, die perfekte Passform einzustellen. Die meisten modernen Helme machen das mit einem einfachen Verstellsystem leicht, meist ein kleines Rad hinten.

Setz den Helm auf deinen Kopf, so dass er eben sitzt – nicht nach hinten geneigt wie ein Heiligenschein oder über die Augenbrauen gezogen. Drehe vorsichtig am Einstellrad, bis der Helm rundum angenehm sitzt, ohne unangenehme Druckstellen.

Ein gut sitzender Helm sollte so eng anliegen, dass er beim Kopfschütteln von einer Seite zur anderen nicht wackelt oder verrutscht. Er sollte sich wie eine feste, beruhigende Umarmung für deinen Kopf anfühlen.

Als nächstes kümmer dich um die Riemen. Die Seitenriemen sollten eine saubere „V“-Form bilden, die knapp unter deinen Ohrläppchen zusammentrifft. Wenn du den Kinnriemen schließt, solltest du nicht mehr als ein oder zwei Finger zwischen Riemen und Kinn passen. Er muss eng genug sein, um den Helm an Ort und Stelle zu halten, aber nicht so eng, dass du dich würgend fühlst. Weitere Tipps findest du in unserem Guide zum besten Helm für einen Elektroroller, und dieselben Prinzipien gelten hier.

Schritt 3: Vergiss nicht Komfort und Belüftung

Am Ende des Tages ist der beste Helm der, den du komplett vergisst, dass du ihn trägst. Komfort und Sicherheit hängen total zusammen, denn ein Helm, der sich gut anfühlt, ist ein Helm, den du tatsächlich trägst. Ein großer Teil dieses Komforts hängt von der Belüftung ab.

  • Luftzirkulation ist entscheidend: Auf einem E-Bike schwitzt man nicht immer stark, aber eine gute Luftzirkulation ist trotzdem wichtig, um Überhitzung zu vermeiden. Achte auf Helme mit clever platzierten Lüftungsöffnungen, die die Luft über deinen Kopf leiten.
  • Polsterung ist wichtig: Die Innenpolster sollten sich weich anfühlen, nicht kratzig. Die meisten sind abnehmbar und waschbar, was eine fantastische Eigenschaft ist, um deinen Helm frisch zu halten.

Letztendlich sind Komfort und Sicherheit zwei Seiten derselben Medaille. Ein Helm, der wie angegossen sitzt und dich kühl hält, ist ein Helm, den du bei jeder Fahrt auf dem Kopf hast und der bereit ist, seinen Job zu machen, wenn du ihn brauchst.

Unverzichtbare Features für E-Bike-Pendler

Wenn du die Sicherheitsbewertungen festgelegt und die Passform genau richtig eingestellt hast, ist es Zeit, sich die Features anzusehen, die deine tägliche Fahrt wirklich verändern können. Wir sprechen hier nicht von Spielereien; das sind praktische, reale Verbesserungen, die die einzigartigen Probleme von E-Bike-Pendlern jeden Tag lösen.

Ein moderner grauer Fahrradhelm mit einem hellroten LED-Licht und einer Box mit der Aufschrift „COMMUTER ESSENTIALS“.

Denk mal darüber nach. Auf einem E-Bike bist du schneller unterwegs als die meisten Radfahrer, flitzt durch den Verkehr und fährst oft bei weniger als perfekten Lichtverhältnissen. Die richtigen Features können einen riesigen Unterschied machen, wie du siehst, wie du gesehen wirst und wie wohl du dich dabei fühlst.

Sehen und gesehen werden mit integrierter Beleuchtung

Wenn es ein Feature gibt, das wirklich alles verändert, dann ist es die integrierte LED-Beleuchtung. Lichter hoch am Kopf machen dich für Autofahrer unglaublich viel sichtbarer als die Standardlichter, die niedrig am Fahrradrahmen montiert sind und leicht im Meer der Scheinwerfer und des Verkehrs untergehen können.

Ein helles weißes Licht vorne hilft Ihnen, im Rückspiegel eines Fahrers aufzufallen, während ein rotes Licht hinten die Aufmerksamkeit aller auf sich zieht, die von hinten kommen. Für die Stadtfahrt ist diese erhöhte Position ein enormer Sicherheitsvorteil, besonders beim Navigieren durch belebte Kreuzungen.

Das ist nicht mehr nur eine Nischenidee. LED-Helme werden voraussichtlich bis 2025 fast 29,9 % des Umsatzes im E-Bike-Zubehörmarkt erreichen. Dieses Wachstum zeigt, wie sehr Fahrer die reale Sicherheit schätzen, gesehen zu werden, besonders bei den dunklen Morgen- und Abendpendelfahrten. Da der gesamte Markt für E-Bike-Helme bis 2032 voraussichtlich 2,8 Milliarden USD erreichen wird, ist klar, dass diese Funktionen zum neuen Standard werden.

Der klare Vorteil eines integrierten Visiers

Mit einem E-Bike zu fahren bedeutet, mit höheren Geschwindigkeiten umzugehen. Und höhere Geschwindigkeiten bedeuten mehr Wind, mehr Staub, mehr Regen und gelegentlich ein Insekt, das direkt auf Ihr Auge zufliegt. Ein integriertes Visier ist die perfekte Lösung. Es wirkt wie ein Schild, sodass Sie die Straße im Blick behalten können, ohne zu blinzeln oder abgelenkt zu werden.

Es ist eine viel elegantere Lösung, als zu versuchen, eine Sonnenbrille unter den Helmriemen zu quetschen. Ein eingebautes Visier ist da, wenn Sie es brauchen, und klappt hoch, wenn nicht. Das ist ein großer Gewinn für alle, die eine Brille mit Sehstärke tragen, da ein gutes Visier problemlos darüber passt.

Für Pendler verwandelt ein Visier eine windige, staubige Fahrt in eine ruhige, konzentrierte Reise. Es ist eine dieser Sachen, bei denen Sie sich fragen werden, wie Sie jemals ohne gefahren sind.

Diese einfache Ergänzung macht einen enormen Unterschied für Ihre Fahrqualität, schützt Ihre Sicht und reduziert Ermüdung.

Kleine Details, die einen großen Unterschied machen

Über die großen Dinge wie Lichter und Visiere hinaus können ein paar weitere durchdachte Details einen Helm von gut zu großartig machen. Das sind die Details, die beweisen, dass ein Helm von Leuten entworfen wurde, die tatsächlich jeden Tag fahren.

  • Magnetische Schnallen: Mit Handschuhen an einer klassischen Clip-Schnalle zu fummeln, ist eine besondere Art von Frustration. Eine magnetische Schnalle, wie die von Fidlock, schließt praktisch von selbst, sodass Sie mit nur einer Hand sicher einrasten können. Einfach.
  • Reflektierende Akzente: Aktive Lichter sind großartig, aber vergessen Sie nicht die passive Sichtbarkeit. Reflektierende Aufkleber und Riemen sind nach Einbruch der Dunkelheit Ihre besten Freunde. Sie fangen Scheinwerferlicht von Autos ein und reflektieren es zurück, sodass Sie aus jedem Winkel leuchten.
  • Zopf-Kompatibilität: Einfach, aber entscheidend für Fahrer mit langen Haaren. Ein Helm mit einer großen Lücke im hinteren Haltesystem lässt einen Zopf hindurch, sodass Sie eine sichere, bequeme Passform erhalten, ohne dass Ihre Haare schmerzhaft zusammengequetscht werden.

Diese auf Pendler ausgerichteten Funktionen, kombiniert mit der richtigen Sicherheitstechnik, schaffen einen Helm, der nicht nur Ihren Schädel bei einem Unfall schützt, sondern jede einzelne Fahrt verbessert. Für weitere Möglichkeiten, Ihr Setup zu verbessern, sehen Sie sich unseren Leitfaden zu den besten Zubehörteilen für E-Bikes an.

Sind smarte Helme die Zukunft des Fahrens?

Haben Sie schon einmal gedacht, Ihr Helm könnte mehr als nur Ihren Kopf schützen? Willkommen in der Welt der smarten Helme, wo Hightech-Konnektivität auf Fahrersicherheit trifft. Das ist kein Gimmick; es ist ein echter Wandel in der Art, wie wir unser wichtigstes Ausrüstungsstück sehen.

Denken Sie daran: Schritt-für-Schritt-Navigation, die Ihnen ins Ohr geflüstert wird, einen Anruf annehmen, ohne anzuhalten, oder einen Podcast hören – alles, ohne jemals Ihr Telefon zu berühren. Helme mit eingebautem Bluetooth machen das möglich, sodass Sie die Hände fest am Lenker und die Augen auf der Straße behalten.

Eine neue Ebene aktiver Sicherheit

Aber es geht nicht nur um Bequemlichkeit. Diese smarten Funktionen bringen ein ganz neues Level an aktiver Sicherheit in Ihre Fahrt. Viele Helme werden mit einer kleinen Fernbedienung geliefert, die Sie am Lenker montieren können, um die Blinker am Helm zu steuern. Plötzlich sind Sie für die Autos hinter Ihnen viel sichtbarer und berechenbarer.

Und dann gibt es noch die Sturzerkennung. Wenn Sie einen heftigen Sturz haben, können Sensoren im Helm den Aufprall erkennen und automatisch eine SMS an Ihre Notfallkontakte senden, inklusive Ihres Standorts. Für alle, die allein fahren, ist diese Funktion ein potenzieller Lebensretter.

Das sind nicht nur auffällige Gadgets. Es sind durchdachte Sicherheitssysteme, die Ablenkungen reduzieren und Ihnen einen Backup-Plan geben, wenn etwas schiefgeht.

Es ist keine Überraschung, dass Fahrer darauf aufmerksam werden. Der Markt für smarte Helme explodiert, mit einem Wert von 892,2 Millionen USD im Jahr 2024 und einer erwarteten Steigerung auf massive 2.314,6 Millionen USD bis 2030. Das entspricht einer Wachstumsrate von 17,5% pro Jahr, was zeigt, wie sehr die Menschen diese Kombination aus Sicherheit und Intelligenz wollen. Weitere Einblicke in den Markt für smarte Helme finden Sie auf Grandviewresearch.com.

Also, ist ein smarter Helm das Richtige für Sie?

Ehrlich gesagt, wenn Sie ein täglicher Pendler sind, der auf sein Telefon angewiesen ist und die absolut neueste Sicherheitstechnik möchte, ist es eine klare Entscheidung. Diese Helme machen Ihre Fahrt sicherer, reibungsloser und einfach besser.

Sie stellen einen echten Fortschritt dar, indem sie Helme von rein reaktivem Schutz zu einem proaktiven Teil Ihres Sicherheitssystems machen. Für den modernen urbanen Fahrer ist ein smarter Helm nicht nur ein Accessoire – er wird zu einem unverzichtbaren Werkzeug.

Hast du Fragen zu E-Bike-Helmen? Wir haben die Antworten.

Okay, wir haben uns durch die Technik, die Sicherheitsbewertungen und den ganzen Fachjargon gekämpft. Aber wahrscheinlich hast du noch ein paar hartnäckige Fragen im Kopf. Lass uns die häufigsten klären, damit du dich zu 100 % sicher mit deiner Wahl fühlst.

Wie oft sollte ich meinen E-Bike-Helm ersetzen?

Das ist ein wichtiger Punkt. Die eiserne Regel lautet: Ersetze deinen Helm nach jedem Unfall. Punkt. Selbst wenn er nur ein bisschen verkratzt aussieht, ist die innere Schaumschicht wahrscheinlich beschädigt und schützt dich beim nächsten Mal nicht mehr. Betrachte ihn als ein Einweg-Sicherheitsgerät.

Wenn du es geschafft hast, unfallfrei zu bleiben, läuft die Zeit trotzdem weiter. Die meisten Experten, einschließlich der Hersteller selbst, empfehlen, alle 3-5 Jahre einen neuen Helm zu kaufen. Warum? Weil die Materialien – Klebstoffe, Kunststoffe und die wichtige Schaumschicht – mit der Zeit durch Schweiß, UV-Strahlen und normalen Verschleiß abbauen.

Sind teurere E-Bike-Helme tatsächlich sicherer?

Nicht unbedingt. Ein hoher Preis bringt oft zusätzliche Extras mit sich – denk an mehr Lüftungsöffnungen für eine luftigere Fahrt, leichtere Materialien oder ausgeklügelte integrierte Technik. Aber wenn es um die Hauptaufgabe geht, dein Gehirn zu schützen, zählt die Sicherheitszertifizierung.

Ein Helm mit einer NTA 8776-Zertifizierung hat die Tests bestanden, egal ob er 50 $ oder 250 $ kostet. Die gute Nachricht ist, dass erstaunliche Technik wie MIPS, die früher nur bei Premium-Modellen zu finden war, jetzt in Helmen aller Preisklassen verfügbar ist. Du musst nicht viel Geld ausgeben, um erstklassigen Schutz zu bekommen.

Kann ich einfach einen Motorradhelm auf meinem E-Bike verwenden?

Technisch gesehen könntest du es, aber du solltest es wirklich, wirklich nicht tun. Während ein Motorradhelm einen enormen Schutz bietet, ist er das falsche Werkzeug für diese Aufgabe. Sie sind schwer, unglaublich heiß (sie sind nicht fürs Treten gemacht!) und schränken dein Hörvermögen sowie dein peripheres Sehen stark ein – zwei Dinge, die du unbedingt brauchst, um deine Umgebung wahrzunehmen.

Motorradhelme sind dafür gebaut, Aufprälle mit Autobahngeschwindigkeit zu verkraften, was sie für ein E-Bike völlig überdimensioniert macht. Einen solchen Helm zu benutzen, kann dich tatsächlich weniger sicher machen, da er deine Sinne einschränkt. Bleib bei einem Helm, der für die Geschwindigkeiten und Dynamiken des E-Bikens entwickelt wurde.

Den richtigen Helm zu finden, ist das letzte und wichtigste Puzzlestück für eine sichere und großartige Fahrt.


Hier bei Punk Ride dreht sich bei uns alles darum, dass du geschützt bist, ohne deinen Stil einzuschränken. Wir entwickeln Ausrüstung, die dich sicher hält, während du deinen eigenen Weg einschlägst. Schau dir unsere komplette Auswahl an elektrischen Fahrgeräten und Ausrüstung an, um dein Setup perfekt abzustimmen. Finde deine nächste Fahrt auf https://www.punkride.com.

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