Vysvětlení jízdního kola s pomocí šlapání: Kompletní průvodce jezdce

Už jste někdy stáli před obrovským kopcem a přáli si mít tajnou zbraň? Nebo byste rádi jezdili do práce na kole, ale nechcete vypadat, jako byste právě uběhli maraton? Pokud vám to zní povědomě, dovolte mi představit vám vašeho nového nejlepšího přítele: kolo s pedálovou asistencí.

Co je to vlastně kolo s pedálovou asistencí?

V jádru je kolo s pedálovou asistencí e-kolo, které vám dává trochu extra síly, ale pouze když skutečně šlapete. Není tu žádný plyn jako na skútru. Šlapete, motor se zapne a pomáhá vám. Přestanete šlapat, motor se také zastaví. Je to tak krásně jednoduché.

Představte si to jako mít nadlidské nohy nebo trvalý příznivý vítr, který vás žene vpřed. Zplošťuje kopce, zkracuje dlouhé vzdálenosti a udržuje zábavu při jízdě, aniž by vám ubíral na cvičení.

Tento intuitivní, přirozený pocit je přesně důvod, proč tato kola – často nazývaná „pedelecy“ – dobývají svět. Čísla nelžou. Modely s pedálovou asistencí absolutně dominují světu e-kol a tvoří obrovských 73,9 % podílu na trhu. Lidé prostě milují, že stále mají pocit, že vy jedete na kole, jen jste silnější a rychlejší verze sebe sama.

Jak se liší od ostatních kol?

Co tedy opravdu odlišuje kolo s pedálovou asistencí od e-kola s plynem nebo vašeho starého desetistupňového kola? Všechno záleží na tom, jak poháníte jízdu. Kolo s pedálovou asistencí vás udržuje ve hře, spojujíc vaši námahu s trochou elektrické magie.

Tento systém je tak běžný, že definuje celé právní kategorie e-kol, zejména v USA. Pokud chcete proniknout hlouběji do pravidel silničního provozu, podívejte se na náš průvodce co je to e-kolo třídy 1.

Kolo s pedálovou asistencí nenahrazuje vaši námahu; odměňuje ji. Každý tlak na pedál je doprovázen hladkým elektrickým posílením, díky čemuž jízda působí méně jako dřina a více jako kdybyste náhle získali nadlidskou sílu na kole.

Abychom to měli naprosto jasné, rozdělme si klíčové rozdíly mezi hlavními typy kol, která tam venku uvidíte.

Typy kol na první pohled

Tato rychlá srovnávací tabulka by vám měla pomoci přesně vidět, kam pedálová asistence patří.

Nakonec volba závisí na zážitku, který hledáte. Pokud chcete zůstat aktivní, ale zároveň si jízdu usnadnit a zpřístupnit, je pedálová asistence fantastickou volbou.

Takže, jak vlastně asistence šlapání funguje?

Už jste někdy nasedli na elektrokolo s asistencí a přemýšleli, jak to prostě ví, co potřebujete? Není to magie, ale rozhodně to tak působí. Ten plynulý, intuitivní impuls není jen jednoduchý vypínač; je to chytrý systém navržený tak, aby s vámi spolupracoval a dělalo to dojem, že máte najednou bionické nohy.

Celý zážitek závisí na tom, jak motor kola ví, kdy má nastoupit a stejně důležité je, kolik výkonu vám má dodat.

Tento „mozek“ je senzor, který čte vaše šlapání a říká motoru, jak reagovat. Typ senzoru, který vaše kolo má, zcela mění pocit z jízdy.

Dva typy senzorů asistence šlapání

Ve světě asistence šlapání jsou dva hlavní hráči: snímače kadence a snímače točivého momentu. Oba odvedou práci – poskytnou vám motorový impuls – ale dělají to zcela odlišnými způsoby. Pochopení tohoto rozdílu je velký krok při výběru správného elektrokola pro vás.

Snímač kadence je z těch dvou jednodušší. Představte si ho jako vypínač světla. Jakmile zjistí, že otáčíte pedály, pošle motoru signál, aby se zapnul a dodal přednastavené množství výkonu podle vaší úrovně asistence. Nezáleží mu na tom, jak tvrdě šlapete; dokud se kliky točí, dostanete energii.

Na druhou stranu je snímač točivého momentu mnohem pokročilejší – je to spíš jako stmívač. Tento chytrý kousek technologie měří skutečnou sílu, kterou vkládáte do pedálů. Šlápněte lehce a dostanete jemný impuls. Když začnete opravdu šlapat do kopce, motor okamžitě odpovídá vaší snaze silným nárazem.

Snímač točivého momentu dělá z motoru přirozené prodloužení vašich vlastních nohou. Pomoc, kterou dostanete, je přímo úměrná tomu, jak tvrdě šlapete, což zajišťuje super hladkou, intuitivní jízdu, při které máte vždy pocit kontroly.

Úrovně asistence: Váš osobní ovladač výkonu

Kromě senzoru vám každé elektrokolo s asistencí šlapání dává kontrolu nad tím, kolik pomoci dostanete. Obvykle najdete malý displej na řídítkách, který vám umožní přepínat mezi různými úrovněmi asistence. Zde si můžete jízdu doladit podle nálady a terénu.

Většina kol má několik běžných nastavení:

• Eco režim: Poskytuje nejmenší podporu. Je ideální pro maximalizaci dojezdu baterie při dlouhých, rovinatých jízdách nebo když chcete stále dostat dobrý trénink.
• Režim Tour/Normální: Perfektní zlatá střední cesta. Dostanete znatelný impuls, který pomáhá při jízdě přes kopce a při každodenních dojížďkách, a to vše bez příliš rychlého vybíjení baterie. Toto je volba většiny jezdců.
• Turbo/Sportovní režim: Čas uvolnit bestii. Tento režim vám dává vše, co motor má, zvládá prudké kopce a poskytuje vzrušující okamžité zrychlení. Spotřebovává nejvíce baterie, ale je to opravdu zábava.

Zjistit, jakou úroveň použít, je součástí jízdy. Seznámení se s těmito systémy je prvním krokem, a pokud chcete jít do hloubky, podívejte se na náš kompletní průvodce jak vybrat elektrokolo. Jde o to přizpůsobit zážitek přesně tomu, co potřebujete, právě když to potřebujete.

Pedálová asistence versus elektrokola s plynem

Takže se díváte na elektrokola a vidíte pojmy „pedálová asistence“ a „plyn“. To je jedna z největších rozcestí pro nového jezdce a nejde jen o technické parametry – jde o celkovou atmosféru vaší jízdy. Tyto dva systémy vytvářejí zcela odlišné zážitky, takže zjistit, který vám vyhovuje, je prvním krokem k nalezení ideálního kola.

Představte si systém pedálové asistence jako svého parťáka na jízdě. Působí přirozeně, jako jízda na běžném kole, ale najednou máte nadlidské nohy. Motor se zapojí tak, aby odpovídal vašemu úsilí, díky čemuž se cítíte silnější a rychlejší, aniž by převzal kontrolu.

Plyn je naopak čistá síla na požádání. Stisknete tlačítko nebo zatočíte rukojetí a jedete – bez nutnosti šlapat. Je to spíše jako tichý elektrický skútr.

Zážitek z jízdy a pocit

Skutečný rozdíl je v tom, jak moc jste zapojeni. U elektrokola s pedálovou asistencí jste vždy aktivní. Musíte šlapat, aby motor začal fungovat, což vás udržuje v pohybu a v kontaktu s jízdou. Je to týmová spolupráce mezi vámi a kolem.

Plyn vám dává jiný druh svobody. Je skvělý pro chvíle, kdy se vám prostě nechce šlapat, například když chcete rychle vyjet na křižovatce nebo jen tak projet poslední blok domů, když jste unavení.

Některá kola mají dokonce oba systémy, což vám dává to nejlepší z obou světů. Obvykle se jim říká elektrokola třídy 2 a kompletní přehled najdete v našem průvodci elektrokoly třídy 2.

Plyn je jako vypínač motoru – okamžitý start. Pedálová asistence je spíše jako ovladač hlasitosti vaší vlastní síly, který vaše úsilí zesílí až na maximum.

Právní a praktická hlediska

Místo, kde žijete, má obrovský vliv na to, jaký typ elektrokola uvidíte na ulicích. Například ve Spojených státech se zákony o elektrokolech výrazně liší podle států a často používají třídní systém (třídy 1, 2 a 3), který umožňuje vyšší rychlosti a dokonce plnou kontrolu plynu. V důsledku toho jsou tam velmi populární kola vybavená plynovým ovládáním.

Naopak trhy jako Austrálie, Velká Británie a EU mají přísnější pravidla, která jsou většinou založena na modelu asistence šlapání. Tam musí motor přestat asistovat při 25 km/h (15,5 mph) a poskytovat pomoc pouze při aktivním šlapání.

Tyto právní záležitosti přímo ovlivňují trh. Místa s přísnějšími pravidly mají přirozeně více kol s asistencí šlapání. Ale v oblastech s volnějšími předpisy, jako jsou části USA, uvidíte mnohem více kol vybavených plynem. To dokonce ovlivňuje i velikosti baterií a ceny, které vidíte u velkých značek.

Zde je rychlý přehled dalších praktických rozdílů:

• Účinnost baterie: Asistence šlapání je mnohem efektivnější. Protože sdílíte zátěž, motor nemusí dělat veškerou těžkou práci, což znamená, že z jednoho nabití dostanete mnohem větší dojezd.
• Výhody pro kondici: Pokud jezdíte, abyste zůstali aktivní, asistence šlapání je jasná volba. Jistě budete šlapat, takže pokaždé, když vyrazíte, dostanete solidní trénink.
• Jednoduchost: Pro jezdce s omezenou pohyblivostí nebo pro ty, kteří chtějí co nejsnazší jízdu, může být plyn zásadní změnou. Rozjede vás bez jakéhokoli šlapání.

Orientace v zákonech o kolech s asistencí šlapání v USA a Austrálii

Jedna z nejdůležitějších věcí, které je třeba pochopit před koupí kola s asistencí šlapání, je soubor pravidel ve vaší oblasti. Na rozdíl od poměrně jednotných předpisů v Evropě mohou být zákony v USA a Austrálii trochu složitější, často se liší stát od státu.

Klíčem je porozumět místním předpisům, abyste mohli jezdit svobodně a bezpečně, aniž byste potřebovali řidičský průkaz, pojištění nebo speciální registraci.

Klíčová pravidla pro jezdce v USA a Austrálii

Ve Spojených státech mnoho států přijalo systém tří tříd pro definici elektrokol, což pomáhá vyjasnit, kde a jak je můžete používat.

Hlavní myšlenka je tato: systém tříd rozděluje kola podle jejich maximální asistované rychlosti a zda mají plyn. To určuje, zda mohou být používána na cyklostezkách, trasách nebo pouze na silnici.

Zde je běžné rozdělení tříd elektrokol v USA:

• Třída 1: Kolo s asistencí šlapání (bez plynu), jehož motor přestane asistovat po dosažení rychlosti 20 mph. Často jsou povolena na cyklostezkách a víceúčelových trasách.
• Třída 2: Elektrokolo s plynovým ovládáním, kde motor může pohánět kolo až do rychlosti 20 mph bez šlapání. Nabízí také asistenci při šlapání.
• Třída 3: Kolo s asistencí šlapání, které může dosáhnout rychlosti až 28 mph. Obvykle jsou omezená na silnice a často jsou určena pro dojíždějící. Je možné, že jezdci musí být alespoň 16 let staří.

V Austrálii jsou pravidla více sjednocená a blíže evropskému modelu. Elektrokolo je legální, pokud splňuje standard „elektricky poháněného kola“ (EPAC). To znamená:

• Výkon motoru nesmí překročit 250 wattů.
• Elektrická asistence musí přestat fungovat při 25 km/h (15,5 mph).
• Motor musí být aktivován šlapáním (pedálová asistence); plynové rukojeti, které fungují bez šlapání, nejsou obecně povoleny.

Protože zákony se mohou lišit, zejména na státní a místní úrovni, je vždy rozumné zkontrolovat konkrétní předpisy pro vaše město a stát, než začnete jezdit.

Jak vybrat své perfektní kolo s pedálovou asistencí

Připraveni najít to pravé elektrokolo pro vás? Výběr perfektního kola s pedálovou asistencí není o tom vzít to nejdražší z regálu. Jde o nalezení toho, které skutečně sedí vašemu životu.

Zamyslete se: ideální kolo pro někoho, kdo se proplétá městskou dopravou, je úplně jiné než to, co potřebuje víkendový trailový bojovník. Trocha přemýšlení na začátku vám pomůže najít kolo, se kterým budete spokojeni roky.

Nejdřív si ujasněte, k čemu ho opravdu budete používat. Je to pro vaši každodenní rutinu, navigaci v rušných ulicích a cyklostezkách? Nebo si představujete dlouhé, svěží jízdy po malebných venkovských cestách? Vaše odpověď zde prakticky určuje všechno ostatní.

Městský dojížděč například pravděpodobně bude chtít něco lehkého a obratného. Něco, čím se snadno proplížíte dopravou nebo co můžete snadno nést po schodech. Ale pokud jste spíše na dlouhé rekreační jízdy, větší baterie pro maximální dojezd bude mnohem důležitější.

Náboj vs. středový pohon: Kde je motor?

Jedno z největších rozhodnutí, které uděláte, je, kde je motor umístěn. Tato volba zásadně mění, jak kolo při jízdě působí.

• Motory v náboji: Ty najdete ve středu předního nebo zadního kola a jsou běžné u cenově dostupnějších kol. Dávají vám pocit, že jste „tlačeni“ nebo „taženi“ vpřed. Zadní motory v náboji jsou velmi běžné a poskytují skvělou trakci, což z nich dělá solidní univerzální volbu pro běžné dojíždění.
• Motory uprostřed pohonu: Ty jsou umístěny přímo uprostřed kola u pedálů. Protože posílají sílu přímo na řetěz, jízda působí neuvěřitelně přirozeně – téměř jako byste najednou měli nadlidské nohy. Jsou skvělé na stoupání do kopců, protože využívají stávající převody kola.

Dojezd baterie a styl rámu

Přemýšlejte o baterii svého kola jako o jeho nádrži na benzín. Dojezd je všechno. Výrobci vám dají odhad, možná 20-80 mil, ale vaše skutečná vzdálenost se bude lišit podle úrovně asistence, kterou používáte, jak kopcovitá je vaše trasa a dokonce i podle vaší váhy. Zjistěte si svou nejdelší typickou jízdu a vyberte baterii, která ji zvládne s rezervou energie.

Styl rámu je stejně důležitý, protože přímo ovlivňuje vaše pohodlí a jak snadné je kolo používat.

Rám s nízkým nástupem je průlomem pro jízdu ve městě. Díky nízké horní trubce je nastupování a sesedání hračka, což oceníte po desáté červené na semaforu. Tradiční rám s vysokou trubkou poskytuje tužší a pevnější pocit, což je často lepší pro náročný terén mimo silnice.

Když začnete zkoumat detaily komponentů jako je pohon, pomůže pochopit, jak všechny části do sebe zapadají, včetně věcí jako správná délka řetězu pro elektrokolo. Je to důkaz jejich rostoucí obliby, že trh s těmito koly prudce roste. Ve skutečnosti se očekává, že trh s elektrokoly s asistencí šlapání dosáhne 1,06 miliardy USD do roku 2030. To je spousta lidí, kteří objevují lepší způsob jízdy. Můžete se hlouběji ponořit do růstu trhu s koly s asistencí šlapání na researchandmarkets.com.

A nakonec, nezapomínejte na doplňky! Nosíky na tašky, blatníky na deštivé dny a vestavěná světla nejsou jen luxusní vychytávky. Jsou to věci, které promění vaše elektrokolo z zábavné hračky v opravdu praktický stroj.

Máte otázky ohledně asistence šlapání? Máme odpovědi.

I po vysvětlení senzorů, motorů a zákonů o kolech se vždy objeví pár otázek, které zůstávají. To je naprosto normální, když se pouštíte do něčeho nového. Tato poslední část je věnována řešení těchto běžných otázek, abyste mohli vyrazit na cestu jako profík.

Pojďme se podívat na věci, které slyšíme pořád od jezdců jako jste vy.

Mohu si stále dobře zacvičit?

Rozhodně. To je pravděpodobně největší mýtus, který musíme o kole s asistencí šlapání vyvrátit. Není to moped; vždy jste součástí akce. Spíše to vnímejte ne jako vymazávač námahy, ale jako posilovač cvičení.

Jste ten, kdo šlape, a máte plnou kontrolu nad tím, kolik pomoci dostanete. Chcete opravdu cítit pálení svalů? Stačí nechat kolo v nízkém režimu 'Eco' nebo dokonce asistenci úplně vypnout. Ale když přijde ta obrovská hora, která vás obvykle porazí, můžete asistenci nastavit na 'Turbo' a zdolat ji, aniž byste museli sesednout a jít pěšky.

Upřímně, právě tato flexibilita přiměje lidi jezdit častěji a mnohem déle, což se časem projeví jako vážné zdravotní přínosy.

Jak daleko mohu dojet na jedno nabití?

To je klasická otázka „to záleží“. Dojezd na kole s asistencí šlapání může velmi kolísat, ale obvykle se pohybujete někde mezi 20 až 80 milami (32 až 130 km) na plně nabitou baterii.

Takže, na čem to závisí? Na několika klíčových věcech:

• Velikost baterie: Větší baterie (měřená ve watthodinách, Wh) je jako větší nádrž na benzín. Více energie znamená více ujetých kilometrů.
• Jak jezdíte: Pokud celý den jezdíte v režimu „Turbo“, baterie se vybije mnohem rychleji než při jízdě v režimu „Eco“.
• Terén: Výšlap do strmého kopce vyžaduje mnohem více energie než jízda po rovině na cyklostezce.
• Celková hmotnost: Čím více váhy kolo musí nést (vy plus veškeré vybavení), tím víc musí motor pracovat a tím kratší je dojezd.

Tento diagram je skvělý způsob, jak přemýšlet o tom, jak by vás měl hlavní důvod jízdy – ať už je to denní dojíždění, víkendové výlety po stezkách nebo jen projížďky po městě – vést při výběru kola.

Hlavní poznatek je, že si užijete mnohem víc, když sladíte vlastnosti kola, jako je dojezd baterie a styl rámu, s tím, co s ním skutečně plánujete dělat.

Je údržba složitější než u běžného kola?

Dobrá zpráva je, že udržovat elektrokolo v kondici je zhruba 90 % stejné jako starat se o běžné kolo. Všechny základní věci, které už znáte, stále platí.

Stále je potřeba sledovat tlak v pneumatikách, udržovat řetěz čistý a promazaný a ujistit se, že brzdy fungují správně. Elektrické části jsou navrženy tak, aby byly prakticky bezúdržbové. Jediné další úkoly jsou nabíjení baterie a kontrola, že elektrické spoje jsou čisté a pevné. Obvykle doporučujeme roční servis u odborníka, který zkontroluje motor a provede případné aktualizace softwaru.

Co se stane, když baterie během jízdy zemře?

Nepropadejte panice! Když vám dojde šťáva během jízdy, nezůstanete na místě. Vaše elektrokolo se prostě promění zpět v běžné kolo poháněné lidskou silou.

Jakmile se baterie vyčerpá, motor vám přestane pomáhat. Kolo stále funguje perfektně, ale od té chvíle je to jen na vás. Jednoduše ho došlapete domů jako jakékoli jiné kolo.

Jen nezapomeňte, že elektrokola jsou těžší než jejich běžné protějšky kvůli motoru a baterii. Šlapat bez pomoci bude chtít trochu víc síly, zvlášť do kopce, ale je to úplně zvládnutelné. Jste to jen vy a o něco těžší kolo.

Připraveni zjistit, o co je ten celý rozruch? Ať už je to na dojíždění nebo víkendovou zábavu, elektrokolo s asistencí šlapání může úplně změnit váš zážitek z jízdy. Punk Ride nabízí pečlivě vybraný výběr špičkových elektrických kol, která odpovídají vaší náladě i potřebám. Prohlédněte si naši kolekci a najděte si svůj ideální kousek na https://www.punkride.com.