















ENGWE L20 3.0 Förstärkt Elcykel

ENGWE L20 3.0 Förstärkt Elcykel
Specifikationsöversikt
Modell: ENGWE L20 3.0 Boost
Cykeltyp: Steggenomfällbar kompakt elcykel
Färg: Svart, Champagne
Motoreffekt: 250W baknavsmotor
Vridmoment: 75 Nm
Maxhastighet: Upp till 25 km/h (15,5 mph)
Batteri: 48V 13,5Ah avtagbart litiumbatteri
Batterikapacitet: 648Wh
Räckvidd: Upp till 135 km (84 miles)
Laddningstid: Cirka 2 timmar
Laddare: 54,6V 8A snabbladdare
Hjulstorlek: 20-tums hjul
Däck: 20 × 3,0-tums urbana hybriddäck
Fjädring: Full fjädring
Framfjädring: Hydraulisk justerbar låsbar gaffel
Bakfjädring: 30 mm bakfjädring
Bromsar: Hydrauliska skivbromsar
Display: LCD-display
Sensor: Vridmomentsensor
Appstyrning: Stöd för ENGWE-app
Ramaterial: 6061 aluminiumlegeringsram
Ramstil: Steggenomram
Design: Fällbar ram
Maxlast: 150 kg (330 lbs)
Cykelvikt: 33,2 kg (73,2 lbs)
Certifiering: CE (EN15194)
Vad som finns i lådan
1 × ENGWE L20 3.0 Boost Elcykel
1 × Batteri
1 × 8A Snabbladdare
1 × Verktygssats
1 × Bruksanvisning
1 × Fram- och bakskärmar
1 × Bakre pakethållare
1 × Stöd
2 × Pedaler
Vanliga frågor
Vad är topphastigheten för ENGWE L20 3.0 Boost?
Upp till 25 km/h (15,5 mph).
Hur långt kan ENGWE L20 3.0 Boost köra på en laddning?
Upp till 135 km.
Vilken motor använder ENGWE L20 3.0 Boost?
250W baknavsmotor med 75 Nm vridmoment.
Vilket batteri har ENGWE L20 3.0 Boost?
48V 13,5Ah avtagbart litiumbatteri med 648Wh kapacitet.
Hur lång tid tar det att ladda?
Cirka 2 timmar med 8A snabbladdare.
Har ENGWE L20 3.0 Boost fjädring?
Ja, den har full fjädring, inklusive hydraulisk framgaffel och bakfjädring.
Vilka däck använder ENGWE L20 3.0 Boost?
20 × 3,0-tums urbana hybriddäck.
Går ENGWE L20 3.0 Boost att fälla ihop?
Ja, den har en hopfällbar ram med låg insteg för enklare förvaring och transport.
Stöder ENGWE L20 3.0 Boost appstyrning?
Ja, den stöder ENGWE-appen.
Vilka färger finns ENGWE L20 3.0 Boost i?
Svart och Champagne.
ENGWE L20 3.0 BOOST
ENGWE L20 3.0 Boost elcykel är designad för cyklister som vill ha kompakt praktikalitet, stark vardagskomfort och imponerande lång räckvidd i ett modernt paket. Byggd kring en vikbar aluminiumram med låg insteg erbjuder den enkel åtkomst, smidig förvaring och en mer användarvänlig cykelupplevelse, vilket gör den särskilt väl lämpad för pendling, fritidsturer och blandad stadscykling. Dess balanserade design gör den också till ett starkt val för cyklister som vill ha något tillräckligt bekvämt för dagliga resor men ändå mångsidigt nog för grusvägar och lättare terräng.
I hjärtat av cykeln finns ett 48V 13,5Ah batteri, snyggt integrerat i ramen, som enligt uppgift ger en räckvidd på upp till 135 km under laboratorieförhållanden. I verklig användning anges räckvidden till cirka 120 km på lägre trampassistansnivåer och runt 85 km på högre assistansnivåer, beroende på terräng, cyklistens vikt, förhållanden och körstil. Det ger L20 3.0 Boost stor flexibilitet för längre pendlingar, dagsturer och cyklister som vill ha färre laddstopp mellan resorna.
Komfort och kontroll är centrala för cykelupplevelsen. Cykeln använder ett fullt fjädringssystem kombinerat med 20 × 3,0-tums hybriddäck, vilket hjälper till att jämna ut ojämna vägar, grusvägar och ojämna stadsyta för en stabilare och mjukare åktur. Detta gör L20 3.0 Boost särskilt attraktiv för cyklister som vill ha extra komfort över längre sträckor utan att behöva gå upp till en mycket större eller tyngre cykel.
För säkerhet och användbarhet är cykeln utrustad med hydrauliska bromsar med dubbla kolvar för pålitlig bromsprestanda, medan den Bluetooth-aktiverade displayen och ENGWE-appens anslutning hjälper till att hålla viktig cykelinformation tillgänglig och enkel att hantera. Sammanfattningsvis är ENGWE L20 3.0 Boost en välbalanserad elcykel som kombinerar vikbar bekvämlighet, imponerande räckvidd, modern uppkoppling och komfortfokuserad design i ett kompakt och mycket mångsidigt paket.
ENGWE
ENGWE grundades officiellt år 2014, inspirerat av en minnesvärd cykeltur. Tre mountainbikeentusiaster planerade att cykla 38 mil på 5 timmar genom bergig terräng, men hamnade i stället i svårigheter på skuggiga uppförsbackar, kalla, trötta och till slut tvingade att gå med cyklarna de sista 16 milen. Från den tuffa upplevelsen föddes en gnista av uppfinningsrikedom. De deltog i en universitetsinnovationstävling med en idé om en elcykel, vann erkännande, arbetade med forskning och utveckling under de följande åren – och så blev ENGWE märket känt för att erbjuda elcyklar som förenar räckvidd, användbarhet och ett överkomligt pris.




