Razčlenitev specifikacij

Model: ENGWE N1 Air

Vrsta kolesa: mestno / električno kolo za vsakdanjo vožnjo

Stili okvirja: SO (prekoračitveni), ST (prehodni)

Barva: zelena, siva

Moč motorja: 250W zadnji motor v pestu

Model motorja: Mivice M070

Navora: 40 Nm

Največja hitrost: do 25 km/h (15,5 mph)

Baterija: 36V 10Ah odstranljiva Samsung litij-ionska baterija

Kapaciteta baterije: 360Wh

Doseg: do 100 km (62 milj)

Čas polnjenja: približno 5–8 ur

Velikost koles: 700C kolesa

Gume: 700 × 38C žične gume

Zavore: mehanske ali hidravlične zavore, odvisno od različice

Senzor: senzor navora

Prestave: Shimano 7-stopenjski menjalnik

Material okvirja: ogljikovo vlakno z aluminijasto vilico

Zaslon: integriran zaslon

Osvetlitev: solarna zadnja luč

Protivlomne funkcije: zaznavanje gibanja, GPS sledenje, geo-ograja

Največja obremenitev: 120 kg (264 lbs)

Teža kolesa: 15,6 kg (34,4 lbs) za N1 Air SO / 16,4 kg (36,2 lbs) za N1 Air ST

Višina kolesarja: približno 160–195 cm (5 ft 3 in–6 ft 5 in) za SO / približno 155–190 cm (5 ft 1 in–6 ft 3 in) za ST

Kaj je v škatli

1 × ENGWE N1 AIR električno kolo

1 × Polnilec

1 × Komplet orodja

1 × Navodila za uporabo

Najpogostejša vprašanja

Kakšna je razlika med ENGWE N1 AIR SO in ST?

SO je različica z visokim okvirjem, medtem ko je ST različica z nizkim okvirjem za lažje vstopanje in vsakodnevno udobje.  

Kakšna je največja hitrost ENGWE N1 AIR?

Do 25 km/h (15,5 mph).  

Koliko kilometrov lahko ENGWE N1 AIR prevozi z enim polnjenjem?

Do 100 km (62 milj).  

Katero baterijo uporablja ENGWE N1 AIR?

36V 10Ah odstranljiva Samsung litij-ionska baterija s kapaciteto 360Wh.  

Kateri motor uporablja ENGWE N1 AIR?

250W Mivice M070 zadnji motor v pestu z 40 Nm navora.  

Katero velikost pnevmatik uporablja ENGWE N1 AIR?

Pnevmatike 700 × 38C.  

Ali ima ENGWE N1 AIR prestave?

Da, opremljen je s Shimano 7-stopenjskim menjalnikom.  

Ali ENGWE N1 AIR uporablja senzor navora?

Da, uporablja senzor navora za bolj gladko in naravno pomoč pri pedaliranju.  

Ali ima ENGWE N1 AIR protivlomne funkcije?

Da, vključuje zaznavanje gibanja, GPS sledenje in geo-ograjo.  

V katerih barvah je na voljo ENGWE N1 AIR?

Zeleno in sivo. Nekatere trgovine sivo različico opisujejo kot ogleno sivo. 

ENGWE N1 AIR

ENGWE N1 Air je lahkoten mestni električni kolo, zasnovan za kolesarje, ki želijo vrhunske materiale, gladko pomoč pri pedaliranju in praktičen vsakodnevni doseg v enem elegantnem paketu za vožnjo po mestu. Zgrajen okoli okvira iz polnega ogljikovih vlaken in na voljo v modelih z visokim in nizkim okvirjem, je zasnovan tako, da je gibčen, dovršen in enostaven za vsakodnevno uporabo v mestnem okolju. ENGWE navaja, da N1 Air tehta 15,6 kg, kar olajša prenašanje, shranjevanje in manevriranje v ožjih mestnih prostorih.

Ključna prednost N1 Air je njegova odstranljiva Samsung baterija. Uradne specifikacije in materiali ENGWE opisujejo baterijo kot 36V 10Ah litij-ionsko baterijo, ki kolesu omogoča domet do 100 km z enim polnjenjem, odvisno od načina vožnje in pogojev. To ga naredi za odlično izbiro za dnevne migrante in vsakodnevne kolesarje, ki želijo manj postankov za polnjenje in priročnost odstranitve baterije za lažje polnjenje v zaprtih prostorih.

Izkušnja vožnje je zasnovana tako, da je posebej gladka in naravna, zahvaljujoč pomoči pedaliranja z merilnikom navora, ki se bolj intuitivno odziva na vaš pogon kot osnovni sistem, ki meri samo frekvenco pedaliranja. ENGWE prav tako poudarja pametno mestno usmerjenost N1 Air z lastnostmi, kot je protivlomni sistem, vključno z sledenjem in opozorili na uradnih straneh izdelka, kar dodaja dodatno praktičnost za mestno uporabo.

Z združitvijo lahke ogljikove konstrukcije, odstranljive baterije, dosega do 100 km in odzivne pomoči z merilnikom navora je ENGWE N1 Air stilsko in praktično električno kolo, zasnovano za brezskrbno vsakodnevno vožnjo in mestno uporabo.

ENGWE

ENGWE je bil uradno ustanovljen leta 2014, navdihnjen z enim nepozabnim kolesarskim izletom. Trije navdušenci nad gorskimi kolesi so načrtovali, da bodo prevozili 38 milj v 5 urah skozi gorsko pokrajino, a so se na senčnih vzponih borili, bili premraženi, utrujeni in so na koncu zadnjih 16 milj kolesa potiskali. Iz te težke izkušnje je vzniknila iskrica inovacije. S konceptom električnega kolesa so se prijavili na univerzitetno tekmovanje v inovacijah, prejeli priznanje, v naslednjih letih delali na raziskavah in razvoju — in tako je ENGWE postal znamka, znana po električnih kolesih, ki združujejo doseg, uporabnost in dostopno ceno.