Elektrisko skrejriteņu riepu ceļvedis: cietās un pneimatiskās riepas

Jūs esat pusceļā uz darbu lietainā laikā, kad priekšējais ritenis aizķer apmales malu. Seko ass trieciens, stūre kļūst nestabila, un pēkšņi jums jāturpina ceļš kājām, jo riepa ir tukša. Tieši tad elektriskais skrejritenis ar pilnajām riepām sāk šķist vilinošs, taču, lai izvairītos no caurduršanas, nākas pieņemt citus kompromisus.

Apvienotās Karalistes un ES braucējiem noderīgākais jautājums nav, kura riepa ir vislabākā. Svarīgi ir izvēlēties savam maršrutam piemērotāko kompromisu: starp caurduršanas risku, vibrāciju, saķeri, nobraukumu un remonta darbiem. Sāciet ar ceļa segumu, pa kuru braucat, nevis izvēlieties veikalā visizturīgākā izskata protektoru.

Pilnās, pneimatiskās un bezkameru riepas īsumā

Spēcīgi atsitoties pret apmali, iekšējā kamera var iespiesties starp riepu un disku, īpaši, ja spiediens ir zems. Nomainot kameru pret pilnu gumijas riepu, šāds bojājums vairs nedraud, taču pats trieciens nepazūd. Lielāka tā daļa nonāk līdz rokām, rāmim un akumulatora stiprinājuma vietām.

Elektrisko skrejriteņu riepu tipu salīdzinājums

Šie ir praktiski salīdzinājumi starp kopumā līdzīgām riepām, nevis garantēts visu gumijas maisījumu un karkasu novērtējums. Labi izgatavota riepa var pārspēt sliktu cita tipa riepas eksemplāru.

Tālāk redzamajā tabulā apkopotas galvenās izvēles.

Kā šie kompromisi izpaužas praksē

Pilnās riepas ir piemērotas braucējiem, kam svarīgāk ir izvairīties no riepām ar caurumu, nevis nodrošināt amortizāciju. Naglas un stikls neradīs gaisa noplūdi, taču jāņem vērā iegriezumi, trūkstoši gabali un vaļīgs riepas stiprinājums. Nelielas apkopes vajadzības nenozīmē, ka riepa nav jāpārbauda.

Pneimatiskās riepas ar kameru izmanto nomaināmu iekšējo kameru. Tās labi tiek galā ar nelīdzenu asfaltu, taču, spēcīgi atsitoties pret apmali, kamera var tikt bojāta pat tad, ja nekas nav caurdūris protektoru. Rezerves kamera noderēs tikai tad, ja jums ir arī vajadzīgie instrumenti un iespēja noņemt riteni.

Bezkameru riepas veido hermētisku savienojumu ar saderīgu aploci. Izmantojot piemērotu hermētiķi, nelieli protektora pārdūrumi var aizvērties bez remonta ceļa malā, taču plīsusi sānu mala vai bojāts riepas borts droši nenoblīvēsies.

Esiet piesardzīgi, lietojot terminu ar gaisa kamerām. Veidota šūnveida riepa satur dobumus bez spiediena, savukārt daži ražotāji ar šo terminu apzīmē piepūšamu konstrukciju. Pārbaudiet faktisko uzbūvi, nevis pieņemiet, ka marķējums nozīmē, ka riepu nevar pārdurt.

Recenzētā pētījumā par skrejriteņu vibrāciju tika salīdzinātas pneimatiskās un bezgaisa riepas uz asfalta un ķieģeļu seguma, kā arī pētīta ar vibrāciju saistīta drošības slēdzenes atteice. Tāpēc svarīgs ir visa skrejriteņa tehniskais stāvoklis, ne tikai tas, vai riepa tur gaisu.

Praktisks ieteikums: Padomājiet, cik bieži braucat pa nelīdzenu segumu un cik tālu būtu jāiet kājām līdz remontdarbnīcai.

Riepas izmēra un saderības izvēle jūsu skrejritenim

Riteņu izmēri un to piemērotība

Uztveriet šo informāciju kā iepirkšanās kategorijas, nevis atļauju veikt pāreju. Lielāks ritenis tuvojas šķērslim lēzenākā leņķī, taču tā uzstādīšana var ietekmēt atstarpi līdz dubļusargam, bremžu novietojumu un vadāmību. Lielāki riteņi nepadara braukšanu tieši virs apmalēm par prātīgu izvēli.

Pārbaudiet saderību šādā secībā

1. Izlasiet marķējumu uz riepas sānu malas. Pārrakstiet pilnu izmēra marķējumu, tostarp platumu un jebkuru aploces apzīmējumu. Līdzīgi izskatīgi collu marķējumi nepierāda, ka riepu borti ir savstarpēji aizvietojami.
2. Izmēriet uzmontētās riepas ārējo diametru un platumu. Šie mērījumi palīdz noteikt problēmas ar atstarpi, taču tie neaizstāj ražotāja norādīto aploces specifikāciju.
3. Pārbaudiet atstarpi starp dakšu un rāmi. Pārbaudiet arī dubļusargu, bremžu detaļas un motora kabeli. Paredziet vietu kustībai slodzes ietekmē, ne tikai nekustīgam ritenim.
4. Pārbaudiet riepas apstiprināto aploka platuma diapazonu un aploces sēžas diametru. Nekad neuzstiepiet riepu uz aploces tikai tāpēc, ka tās ārējais diametrs šķiet aptuveni atbilstošs.
5. Pārbaudiet katru slodzes ierobežojumu. Ieskaitiet braucēja, somas un iepirkumu svaru un ievērojiet viszemāko piemērojamo transportlīdzekļa, riteņa vai riepas slodzes ierobežojumu.

Mūsu norādītajam skrejritenim maksimālā slodze ir 50 kg. Tas nenozīmē, ka šāda slodze pieļaujama jebkurā nobraukuma režīmā, un nenozīmē, ka ietilpību drīkst palielināt, uzstādot izturīgāku riepu.

Rokasgrāmatā par e-velosipēdu riepu izmēru apzīmējumu nolasīšanu paskaidrots, kāpēc svarīgs ir pilns apzīmējums, tomēr skrejriteņa saderība joprojām jāpārbauda konkrētajam modelim.

Riepa var šķist pareizajā izmērā, tomēr nebūt piemērota nomaiņai. Pirms iegādes salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.

Kā riepu izvēle ietekmē nobraukumu un braukšanas komfortu

Rites pretestība ir pretestība, ko rada ripojoša riepa, un motoram tās pārvarēšanai jāpatērē akumulatora enerģija. Tāpēc riepas konstrukcija un spiediens ietekmē nobraukumu pat tad, ja akumulators un maršruts nemainās.

Dinamometra brīvgaitas testos skrejriteņu riepu rites pretestības koeficienti bija aptuveni 3,5–6 reizes lielāki nekā 700×32C velosipēda riepai, liecina Design Society pētījums par riepu veiktspēju. Testu kopsavilkumā arī norādīts, ka deviņām izplatītām skrejriteņu riepām rites pretestības spēks bija 8,1–23 N, ja transportlīdzekļa un braucēja kopējā masa bija 90 kg; koeficienti bija robežās no 0,007 līdz 0,26.

Ko testu rezultāti nozīmē ikdienas braucienos

Salīdzināmas konstrukcijas gadījumā cietie ieliktņi parasti radīja lielāku pretestību nekā pneimatiskās riepas ar nominālo spiedienu. Samazinot spiedienu pneimatiskajā riepā, pretestība pieauga vēl vairāk. Tas pamato pareizi piepumpētas gaisa riepas izvēli, ja svarīga ir efektivitāte, taču neattaisno solījumu, ka riepas nomaiņa nodrošinās noteiktu papildu nobraukumu.

Pieņemsim, ka atļautais maršruts ir aptuveni 10 km vienā virzienā, ar atkārtotām apstāšanās reizēm krustojumos un kāpumu ceļā mājup. Tas ir hipotētisks maršruts, nevis nobraukuma tests. Nepietiekami piepumpēta riepa rada motoram papildu slodzi, lai gan paātrināšanās un kāpšana kalnā jau patērē enerģiju.

Svarīgi nošķirt komfortu, ko nodrošina atbilstoša elastība, no mīkstuma, ko rada nepietiekams spiediens. Pirmais ir konstrukcijas ieguvums; otrais var palielināt pretestību, pasliktināt vadāmības stabilitāti un izraisīt triecienu bojājumus.

Nepērciet lielāku akumulatoru, lai kompensētu neatrisinātu riepas problēmu.

Maršruta plānošanai elektrisko skrejriteņu darbības attāluma ceļvedis palīdz izvērtēt riepu izvēli līdztekus slodzei, uzkalniem un braukšanas apstākļiem. Izmantojiet tālāk sniegtās spiediena pārbaudes, lai noteiktu piemērotu sākuma līmeni, un nomainiet bojātās riepas, nevis uzskatiet ikvienu darbības attāluma samazināšanos par akumulatora nolietojumu.

Kāpēc riteņu izmērs un riepu saķere ietekmē drošību

Mazs ritenis uzbrauc uz bedres malas vai tramvaja sliedes un tiek izsists sānus. Atgūt līdzsvaru ir maz laika, īpaši, ja bremzējat vai griežat. Riepa, kuru nevar pārdurt, nenozīmē, ka ar to nevar nokrist.

Šis attēls ilustrē tādu virsmas maiņu, kurai jāpievērš īpaša uzmanība.

ESAO pārskatā par drošāku mikromobilitāti norādīts, ka mazāki skrejriteņu riteņi saistīti ar lielāku kritienu iespējamību un attiecīgi arī galvas traumu risku. Tajā arī aprakstīta vājāka avārijas bremzēšanas efektivitāte nekā velosipēdiem un tendence jaunākajos koplietošanas skrejriteņu parkos izmantot lielākus priekšējos riteņus un riepas ar gaisa kamerām.

Lielāka rites rādiusa riteni sekli virsmas bojājumi novirza no kursa grūtāk. Piepūšamā kamera var pielāgoties nelīdzenumiem, palīdzot riepai saglabāt saskari ar ceļu, nevis atlēkt no tā.

Drošāka aprīkojuma kontrolsaraksts

1. Izvēlieties apstiprinātu riteņu komplektu. Dodiet priekšroku lielākajam šim modelim piemērotajam komplektam, nevis pašrocīgi pielāgotam pārlieku lielam variantam.
2. Izvēlieties pneimatisku riepu vai riepu ar elastīgu gaisa kameru un pietiekamu kravnesību. Uzturiet norādīto darba spiedienu.
3. Pirms braukšanas mitrā laikā nomainiet nodilušu protektoru. Tāpat samaziniet ātrumu pirms krāsotiem ceļa apzīmējumiem, metāla vākiem un sliedēm, kur protektors vien nevar garantēt saķeri.

Video ar vizuālu piemēru ir iegults zemāk.

Cietā riepa var novērst pārduršanu, taču tā pārnes vairāk triecienu un samazina stabilitāti uz nelīdzenas virsmas. Izvēlieties to, ja tās kompromiss ir piemērots jūsu maršrutam, nevis tāpēc, ka gaisa trūkums to automātiski padara drošāku.

Pareiza spiediena iestatīšana un lēnu gaisa noplūžu pamanīšana

Ieteikumi par spiedienu var būt pretrunīgi: Popular Mechanics apkopes ieteikumos norādīts vispārīgs mērķis — 40 līdz 50 psi, savukārt konkrēta modeļa rokasgrāmatas piemērā minēts 220 līdz 240 kPa, aptuveni 32 līdz 35 psi. Tie nav savstarpēji aizvietojami norādījumi.

Pareizo spiedienu ietekmē riepas izmērs, karkass, diska konstrukcija un pieļaujamā slodze. Ievērojiet sava skrejriteņa darba spiediena specifikāciju un nesajauciet uz riepas sānu malas norādīto maksimālo spiedienu ar ieteicamo spiedienu ikdienas lietošanai.

Tālāk sniegtā apkopes secība ir labs sākumpunkts ikdienas pārbaudēm.

Noskaidrojiet cēloni, pirms atkal piepumpējat

1. Mēriet abu riepu spiedienu, kamēr tās ir aukstas. Pirms braukšanas izmantojiet manometru, bet, ja piekļuve ir apgrūtināta, uzskrūvējiet ventiļa pagarinātāju.
2. Darba spiedienu norāda rokasgrāmata. Pārliecinieties, ka tas nepārsniedz riepas un diska pieļaujamās robežas; ja norādījumi ir pretrunīgi, pirms braukšanas noskaidrojiet pareizo spiedienu.
3. Vairākas dienas pierakstiet rādījumus. Lai salīdzinājums būtu noderīgs, izmantojiet vienu un to pašu manometru un mērījumus veiciet līdzīgas temperatūras apstākļos.
4. Apsmidziniet ventili ar atšķaidītu trauku mazgāšanas līdzekli. Ja veidojas arvien lielāki burbuļi, izplūst gaiss; bezkameru riteņiem pārbaudiet arī riepas bortu un diska savienojumu.
5. Pārbaudiet visu protektoru un sānu malu. Meklējiet naglas, iegriezumus, izciļņus un bojājumus ventiļa kāta tuvumā.
6. Pārtrauciet braukt, ja ir strukturāli bojājumi vai atkārtoti pazeminās spiediens. Ja izveidojies izcilnis, jāizvērtē riepas nomaiņa, nevis tā jāpiepumpē vēlreiz.

Rokasgrāmatas piemērā norādīts arī, ka riepa jāpiepumpē, ja tā saspiežas par 20 līdz 30%. Tomēr labāk izmantot manometru, nevis minēt, piespiežot ar īkšķi, īpaši riepām ar stingrām sānu malām.

Regulāra gaisa piepumpēšana nav remonts. Ja spiediena zudums atkārtojas, pirms nākamā brauciena pārbaudiet ventili, kameru vai bezkameru riepas blīvējošās virsmas. Arī pārmērīga piepumpēšana nav risinājums: tā padara triecienus asākus un var samazināt riepas saskares laukumu ar ceļu, tāpēc nepārsniedziet norādīto darba spiediena diapazonu.

Apkopes pārbaudes un pazīmes, ka pienācis laiks nomainīt

Elektriskā skrejriteņa riepu apkopes grafiks

Šis ir praktisks sākotnējais apkopes grafiks. Ja ražotājs norādījis īsāku intervālu, ievērojiet to, pēc triecieniem veiciet pārbaudi un izmantojiet savam produktam un apstākļiem piemēroto hermētiķa ražotāja noteikto apkopes intervālu.

Izlasiet brīdinājuma pazīmes

Gluda josla riepas vidū nozīmē, ka sākotnējais protektora raksts ir nodilis. Negaidiet rudens lietusgāzi, lai izlemtu, vai riepas atlikusī daļa ir droša.

Iezāģējumi riepas karkasā, redzams armējums un sānu malas izspiedumi nozīmē, ka braukšana nekavējoties jāpārtrauc. Ieplaisājusi aploce arī jāsalabo, pirms riteni atkal lieto. Pilngumijas riepām pārbaudiet, vai nav atdalījušies gabali vai riepa nav atdalījusies no aploces.

Ja bezkameru riepa regulāri zaudē spiedienu, jānoskaidro cēlonis, nevis bezgalīgi jāpievieno hermētiķis. Ja pēc skrūvju pievilkšanas līdz norādītajam griezes momentam ritenis joprojām svārstās, pārbaudiet riepas uzsēdinājumu, gultņus, asi un aploci.

Plašāku informāciju par detaļu identificēšanu sniedz Flex Electric mopēdu detaļu ceļvedis Apvienotās Karalistes ikdienas braucējiem, taču mopēdu detaļas ne vienmēr ir saderīgas ar stāvskrejriteņiem.

Nomainiet riepu, neradot citu bojājumu

Izvēlieties riepu ar atbilstošām specifikācijām, pārbaudiet aploci un vārstu un izņemiet visus priekšmetus, kas izraisīja sākotnējo pārduršanu. Riepu uzstādīšanas uz aplocēm ceļvedī sniegti ieteikumi sagatavošanai, taču, ja riepas bortu ir grūti uzlikt vai jānoņem motors un ritenis, uzstādīšanu var uzticēt profesionālim.

Piepumpējiet riepu līdz norādītajam spiedienam un pēc pirmajiem dažiem braucieniem vēlreiz pārbaudiet, vai tā ir pareizi uzsēdināta un vai spiediens ir atbilstošs. Saglabājiet čeku un pirms riteņa izjaukšanas paša spēkiem pārskatiet garantijas noteikumus.

Izvēlieties skrejriteņa riepām piemērotāko komplektāciju ikdienas braucieniem

Braucējam, kurš pārvietojas pa līdzeniem veloceliņiem, ir citas prioritātes nekā tam, kurš šķērso slapju bruģi un ielāpus piepilsētas ceļos. Izvēlieties riepu, kas piemērota sarežģītajiem brauciena posmiem, nevis tikai patīkamajam gabalam pie mājām.

Pirms izvēlaties maršrutu pa koplietošanas ceļiem, pārbaudiet, kas ir atļauts. Apvienotās Karalistes valdības norādījumi par nomas skrejriteņu izmēģinājumiem attiecas uz atļautiem nomas skrejriteņiem, nevis atļauju braukt ar privātu skrejriteni visur, kur atļauts braukt ar velosipēdu; jāpārbauda arī vietējie ES noteikumi.

Izvēlieties kompromisu, ar kuru varat sadzīvot

• Līdzenas pilsētas ielas: Ja hipotētiskais ikdienas brauciens ir īsāks par 10 km, apstiprināta 8,5 vai 10 collu pneimatiskā vai bezkameru riepa ir saprātīga izvēle, kas vērsta uz efektivitāti.
• Slapjš bruģis un tramvaja sliedes: Dodiet priekšroku atbilstošai pneimatiskajai riepai ar piemērotu protektoru. Izvairieties no nodilušām, gludām pilngumijas riepām un samaziniet ātrumu pirms slideniem posmiem.
• Bedrainas piepilsētas takas: Apsveriet apstiprinātu 10 collu bezkameru riepu, kas nodrošina amortizāciju un novērš kameras saspiešanu.
• Grants un dubļainas takas: Šādam apvidum var būt piemērota saderīga plata riepa vai 11 collu pneimatiskā riepa. Pārbaudiet kravnesību un atļauju piekļūt teritorijai, nevis pieņemiet, ka bezceļu stila dizains garantē piemērotību.
• Ja galvenais ir izvairīties no tukšas riepas: cietās riepas vai bezspiediena šūnveida riepas ir piemērotas braucējiem, kuri pieņem stingrāku gaitu.

Punk Ride klāstā ir pilsētas skrejriteņi, saliekamie skrejriteņi, skrejriteņi ar platām riepām, bezceļu skrejriteņi un sporta skrejriteņi. Norādītajam skrejritenim ir 2 gadu garantija; pārbaudiet izvēlētā modeļa garantijas noteikumus.

Pirms pasūtīšanas pārvērtiet maršruta izvēli par saderības pārbaudi.

Pirkuma kontrolsaraksts un turpmākie soļi

Izvēloties riepu, nepietiek ar pazīstamu diametru un marķējumu par izturību pret pārduršanu. Pirms maksāšanas pārbaudiet šo informāciju, īpaši tad, ja maināt konstrukciju, nevis nomaināt riepu pret tādu pašu.

1. Pārbaudiet pilnu izmēru. Salīdziniet marķējumu uz riepas sānu malas ar ražotāja specifikāciju un izmērīto klīrensu.
2. Pārliecinieties, ka kravnesība ir pietiekama braucējam un bagāžai. Izturīgāka riepa nepalielina skrejriteņa pieļaujamo slodzi.
3. Pārbaudiet saderību ar disku. Pārliecinieties, ka atbilst bortu sēžas diametrs, atļautais diska platums un riepas konstrukcija.
4. Bezkameru riepām pārliecinieties, ka disks ir saderīgs ar bezkameru riepām. Iegādājieties norādīto hermētiķi un ventiļa komplektāciju, nevis pieņemiet, ka jebkura kombinācija būs hermētiska.
5. Ja pieejami dati par rites pretestību, salīdziniet izmērītās vērtības. Dodiet priekšroku izmantojamai informācijai par testiem, nevis neskaidriem apgalvojumiem par lielu nobraukumu vai izturību pret pārduršanu.

Izvēlieties, ņemot vērā kalpošanas laiku, ne tikai cenu veikalā

Lētāka riepa nav ietaupījums, ja nepiemērota konstrukcija vai straujš nodilums liek to atkārtoti nomainīt. Pieņemot lēmumu, ņemiet vērā uzstādīšanas sarežģītību, kameras vai ventiļa nomaiņu, hermētiķa apkopi un remonta pieejamību.

Pirms detaļu uzstādīšanas saviem spēkiem pārbaudiet garantijas noteikumus. Izmantojiet ražotāja apstiprinātu priekšējās un aizmugurējās riepas kombināciju, parasti ar vienādu konstrukciju, ja vien skrejritenis nav paredzēts citādi, nevis veidojiet nepārbaudītu kombināciju.

Izvēlieties riepu, kuru varat pienācīgi kopt, nevis tādu, kuras apkopi cerat ignorēt.

Šonedēļ atzīmējiet savu maršrutu, nofotografējiet riepas sānu malu, izmēriet klīrensu un izvēlieties savām prioritātēm piemērotu konstrukciju. Pārliecinieties par saderību, noregulējiet norādīto spiedienu un pārbaudiet to vēlreiz pēc dažiem pirmajiem braucieniem, pēc tam ierakstiet apkopes grafiku kalendārā.

Punk Ride LLC piedāvā elektriskos skrejriteņus, e-velosipēdus un aksesuārus, kā arī dažādu kategoriju skrejriteņus, kas piemēroti atšķirīgām braukšanas prioritātēm. Apmeklējiet Punk Ride LLC, lai salīdzinātu iespējas, un pirms pasūtīšanas pārbaudiet izvēlētā modeļa riepu specifikāciju, kravnesības ierobežojumu un apkopes prasības.