ENGWE M1 Kettős Akkumulátoros Elektromos Kerékpár
ENGWE M1 Kettős Akkumulátoros Elektromos Kerékpár
Műszaki adatok bontása
Modell: ENGWE M1 Kettős Akkumulátor
Kerékpár típusa: Fat tire elektromos kerékpár
Szín: Sárga, Fekete
Váz stílusa: Kettős üléses váz
Motor teljesítmény: 250W agymotor
Nyomaték: 65 Nm
Végsebesség: Akár 25 km/h (15,5 mph)
Akkumulátor: Kettős levehető lítium akkumulátor
Akkumulátor kapacitás: 48V 12,5Ah + 48V 8Ah
Teljes akkumulátor kapacitás: 48V 20,5Ah / 984Wh
Hatótáv: Akár 170 km (106 mérföld)
Gázhúzásos hatótáv: Akár 130 km (81 mérföld)
Töltési idő: Kb. 6–8 óra
Kerékméret: 20 hüvelykes kerekek
Gumik: 20 × 4,0 hüvelykes fat gumik
Felfüggesztés: Teljes felfüggesztés
Fékek: Hidraulikus tárcsafékek
Kijelző: LCD kijelző
Váz anyaga: Alumínium ötvözet váz
Világítás: Kettős első lámpák, hátsó lámpa és irányjelzők
Vízállóság: IP54
Maximális terhelhetőség: 150 kg (330 font)
Kerékpár súlya: 39,5 kg (87 font)
Emelkedő képesség: Akár 12°
Tanúsítvány: EN15194 tanúsított
Mi található a dobozban
1 × ENGWE M1 kettős akkumulátoros elektromos kerékpár
2 × Akkumulátorok
1 × Töltő
1 × Szerszámkészlet
1 × Használati útmutató
GYIK
Mi az ENGWE M1 Dual Battery végsebessége?
Akár 25 km/h (15,5 mph).
Milyen távolságot tehet meg az ENGWE M1 Dual Battery egy töltéssel?
Akár 170 km (106 mérföld).
Milyen akkumulátoros kialakítása van az ENGWE M1 Dual Battery-nek?
Két levehető akkumulátort használ: 48V 12,5Ah és 48V 8Ah, összesen 48V 20,5Ah kapacitással.
Milyen motort használ az ENGWE M1 Dual Battery?
250W-os agymotor 65 Nm nyomatékkal.
Milyen gumikat használ az ENGWE M1 Dual Battery?
20 × 4,0 hüvelykes vastag gumik.
Van az ENGWE M1 Dual Battery-nek felfüggesztése?
Igen, teljes felfüggesztéssel rendelkezik a nagyobb kényelem és jobb irányíthatóság érdekében.
Milyen fékei vannak?
Hidraulikus tárcsafékek.
Van az ENGWE M1 Dual Battery-nek lámpája és irányjelzője?
Igen, tartalmaz két első lámpát, hátsó lámpát és irányjelzőket.
Jó az ENGWE M1 Dual Battery hosszabb utakra?
Igen, a két akkumulátoros kialakítás, a vastag gumik, a teljes felfüggesztés és a kétüléses dizájn erős választássá teszi hosszabb mindennapi utakra és kényelmes cruisingra.
Mi az ENGWE M1 Dual Battery maximális terhelhetősége?
Akár 150 kg (330 font).
Az ENGWE M1 KÉT AKKUMULÁTOROS
A ENGWE M1 Dual Battery azoknak a bringásoknak készült, akik komoly hatótávot, mindennapi kényelmet és egy sokoldalúbb, vastag gumis kerékpárt szeretnének városi utcákra és szabadidős útvonalakra egyaránt. Motoros stílusával, teljes felfüggesztéses kialakításával és kétszemélyes dizájnjával egy sokkal masszívabb és magabiztosságot adó élményt nyújt, mint egy tipikus városi e-kerékpár, így erős választás hosszabb utazásokhoz és kényelmesebb guruláshoz.
Kiemelkedő tulajdonsága a két eltávolítható akkumulátoros rendszer, amely 48V 15,6Ah és 13Ah akkumulátorokat kombinál, összesen körülbelül 1 373Wh kapacitással. Ez akár 170 km hatótávot tesz lehetővé rásegítés mellett, míg egyetlen akkumulátoros konfiguráció általában akár 90 km-t is elér, így a bringások kiváló rugalmasságot kapnak a beállítás és a használati igények szerint.
A kényelem szintén az M1 egyik nagy erőssége. Teljes felfüggesztéses rendszerrel és 20 × 4,0 hüvelykes vastag gumik segítségével simítja a durvább utakat, javítja a tapadást és a stabilitást városi utcákon, murván és vegyes terepen egyaránt. Ez a kialakítás egy stabilabb, párnázottabb élményt nyújt, különösen hosszabb utak vagy közös tekerések során.
A mindennapi használhatóság érdekében az ENGWE M1 Dual Battery hasznos, valós funkciókat is kínál, többek között hidraulikus fékeket, integrált világítást és egy masszív, tartósságra és kényelemre tervezett vázat. Összességében egy hosszú hatótávú, vastag gumis elektromos kerékpár, amely a két akkumulátoros tartósságot, a mindennapi használhatóságot és a masszív kényelmet egy sokoldalú csomagban ötvözi.
ENGWE
Az ENGWE-t hivatalosan 2014-ben alapították, egy emlékezetes kerékpározás ihletésére. Három hegyikerékpár-rajongó azt tervezte, hogy 38 mérföldet tesz meg 5 óra alatt hegyvidéki terepen, de végül árnyékos emelkedőkön küzdöttek, hideg volt, fáradtak lettek, és az utolsó 16 mérföldet végül tolták a kerékpárjukat. Ebből a kemény tapasztalatból született az újítás szikrája. Egyetemi innovációs versenyen egy elektromos kerékpár ötletével indultak, elismerést nyertek, az elkövetkező években kutatás-fejlesztéssel foglalkoztak — és így vált az ENGWE azzá a márkává, amely olyan elektromos kerékpárokat kínál, amelyek ötvözik a hatótávot, a használhatóságot és a megfizethető árat.