


















ENGWE M1 Yksittäisakkuinen Sähköpyörä

ENGWE M1 Yksittäisakkuinen Sähköpyörä
Tekniset tiedot eriteltynä
Malli: ENGWE M1 yksittäisellä akulla
Pyörätyyppi: paksurenkainen sähköpyörä
Väri: keltainen, musta
Runkomalli: kaksipaikkainen runko
Moottorin teho: 250 W navamoottori
Vääntö: 65 Nm
Huippunopeus: enintään 25 km/h
Akku: 48 V 15,6 Ah irrotettava litiumakku
Akkukapasiteetti: 748,8 Wh
Toimintamatka: enintään 90 km
Latausaika: noin 6–8 tuntia
Pyörän koko: 20 tuuman pyörät
Renkaat: 20 × 4,0 tuuman paksut renkaat
Jousitus: täysjousitus
Jarrut: hydrauliset levyjarrut
Näyttö: LCD-näyttö
Valaistus: kaksi etuvaloa, takavalo ja suuntavilkut
Vedenkestävyys: IP54
Maksimikuorma: 150 kg
Pyörän paino: noin 39,5 kg
Nousukyky: enintään 12°
Hyväksyntä: EN15194-sertifioitu
Mitä laatikossa on
1 × ENGWE M1 yksittäisellä akulla varustettu sähköpyörä
1 × Akku
1 × Laturi
1 × Työkalusarja
1 × Käyttöohje
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on ENGWE M1 Single Batteryn huippunopeus?
Jopa 25 km/h.
Kuinka pitkälle ENGWE M1 Single Battery voi ajaa yhdellä latauksella?
Jopa 90 km (56 mailia).
Minkälaista akkua ENGWE M1 Single Battery käyttää?
48V 15,6Ah irrotettava litiumakku, jonka kapasiteetti on 748,8Wh.
Mitä moottoria ENGWE M1 Single Battery käyttää?
250 W napamoottori, jonka vääntömomentti on 65 Nm.
Mitä renkaita ENGWE M1 Single Battery käyttää?
20 × 4,0 tuuman paksut renkaat.
Onko ENGWE M1 Single Batteryssä jousitus?
Kyllä, siinä on täysjousitus.
Minkälaiset jarrut siinä on?
Hydrauliset levyjarrut.
Onko ENGWE M1 Single Batteryssä valot ja vilkut?
Kyllä, siinä on kaksi etuvaloa, takavalo ja vilkut.
Onko ENGWE M1 Single Battery hyvä pidemmille ajomatkoille?
Kyllä, suuri irrotettava akku, leveät renkaat ja täysjousitus tekevät siitä vahvan vaihtoehdon pidemmille päivittäisille ajomatkoille ja mukavaan risteilyyn.
Mikä on ENGWE M1 Single Batteryn suurin kuormitus?
Jopa 150 kg (330 paunaa).
ENGWE M1 YKSI AKKU
ENGWE M1 yksittäisellä akulla varustettu sähköpyörä on suunniteltu kuljettajille, jotka haluavat arkipäivän käytännöllisyyttä ja samalla kestävämmän, seikkailuhenkisen ilmeen. Sen tunnistettava mopo-tyylinen ulkonäkö ja mukava kaksipaikkainen istuinratkaisu tarjoavat vankemman ja luottamusta herättävämmän ajokokemuksen kuin tavallinen kaupunkisähköpyörä, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan työmatkoille, vapaa-ajan ajoihin ja rentoon viikonloppujen tutkimiseen. ENGWE asemoikin M1:n täysjousitetuksi paksurenkaiseksi sähköpyöräksi, joka on suunniteltu monipuolisuutta ja mukavuutta silmällä pitäen.
Sen vetovoiman keskeinen osa on yksi irrotettava 48V 15,6Ah akku, joka antaa pyörälle noin 748,8Wh kapasiteetin ja tukee ilmoitettua jopa 90 km toimintamatkaa. Tämä tekee siitä käytännöllisen vaihtoehdon kuljettajille, jotka haluavat luotettavan päivittäisen akun keston, vähemmän lataustaukoja ja akun helpon irrotettavuuden sisälatausta varten. ENGWEn virallisella M1-tuotesivulla malli on listattu jopa 90 km toimintamatkalla, ja ENGWEn akkulistauksessa M1-yhteensopiva akku on 48V 15,6Ah -yksikkö.
Mukavuus ja hallinta ovat keskeisiä ENGWE M1 -kokemuksessa. Pyörässä on täysjousitus ja 20 × 4,0 tuuman paksut renkaat, jotka auttavat vaimentamaan iskuja sekä parantamaan pitoa ja vakautta monenlaisilla alustoilla, kaupunkikaduista vaativampiin polkuihin. Tämä kokonaisuus antaa M1:lle tukevamman ja pehmeämmän ajotuntuman kuin tavallinen työmatkasähköpyörä, mikä tekee siitä erityisen houkuttelevan kuljettajille, jotka haluavat lisävarmuutta vaihtelevassa maastossa.
Turvallisuuden ja käytännöllisyyden vuoksi pyörässä on myös hydrauliset jarrut, integroidut valot ja kestävä runko, joka on rakennettu päivittäiseen käyttöön ja kuljettajan mukavuuteen. Kaiken kaikkiaan ENGWE M1 yksittäisellä akulla on monipuolinen paksurenkainen sähköpyörä, joka yhdistää käytännöllisen akun toimintamatkan, kestävän ajomukavuuden ja tunnistettavan tyylin yhdeksi älykkääksi kokonaisuudeksi.
ENGWE
ENGWE perustettiin virallisesti 2014, innoittajana yksi mieleenpainuva pyöräretki. Kolme maastopyöräilyn harrastajaa suunnitteli ajavansa 38 mailia 5 tunnissa vuoristoisessa maastossa, mutta päätyivät kamppailemaan varjoisilla ylämäkipoluilla, kylminä, väsyneinä ja lopulta työntämään pyöriään viimeiset 16 mailia. Tästä ankarasta kokemuksesta syntyi innovaation kipinä. He osallistuivat yliopiston innovaatiokilpailuun sähköpyöräkonseptilla, saivat tunnustusta, työskentelivät tutkimus- ja kehitystyön parissa seuraavien vuosien ajan – ja näin ENGWEstä tuli merkki, joka tunnetaan sähköpyöristä, jotka yhdistävät toimintasäteen, käytettävyyden ja kohtuullisen hinnan.



