Tehnilised andmed

Mudel: iScooter iX8

Tõukeratta tüüp: maastikuelektritõukeratas

Värv: must

Mootori võimsus: kaks 1200W mootorit

Koguvõimsus: 2400W

Maksimaalne kiirus: kuni 61 km/h

Aku: 48V 20Ah liitiumaku

Aku mahtuvus: 960Wh

Sõiduulatus: kuni 69 km

Laadimisaeg: umbes 8–10 tundi

Laadija väljund: 54,6V 2A

Rattaveosüsteem: kahe ratta veosüsteem

Ratta suurus: 12-tollised rattad

Rehvid: 12-tollised maastikupneumatikad

Vedrustus: ees ja taga topeltvedrustus

Pidurid: ees topelthüdraulilised ketaspidurid ja taga topelthüdraulilised ketaspidurid koos EBAS-iga

Ekraan: täisvärviline armatuurlaua ekraan

Sõidurežiimid: ühe- ja kahe ratta veorežiimid

Kiirusehoidja: jah

Rakenduse juhtimine: ei

Veekindlus: IPX4

Valgustus: ees LED-tuli, taga LED-tuled, pidurituli, suunatuled ja atmosfäärivalgustus

Raami materjal: alumiiniumisulamist raam

Disain: kokkupandav raam

Maksimaalne kandevõime: 150 kg

Tõukeratta kaal: 35 kg

Lahtivolditud mõõtmed: 127 × 60 × 124 cm

Kokkupandud mõõtmed: 130 × 30 × 46 cm

Maksimaalne tõusunurk: 25% kalle

Mida karbis on

1 × iScooter iX8 elektriline tõukeratas

1 × Laadija

1 × Tööriistakomplekt

1 × Kasutusjuhend

1 × Kruvikomplekt

1 × Kuuskantvõti

1 × Veekindel tõukeratta kott

Korduma kippuvad küsimused

Mis on iScooter iX8 maksimaalne kiirus?

Kuni 61 km/h (38 mph).  

Kui kaugele suudab iScooter iX8 ühe laadimisega sõita?

Kuni 69 km (43 miili).  

Millist akut iScooter iX8 kasutab?

48V 20Ah liitiumaku, mahutavusega 960Wh.  

Millise mootorisüsteemiga iScooter iX8 on varustatud?

Kahe 1200W mootoriga, kokku 2400W võimsust.  

Milliseid rehve iScooter iX8 kasutab?

12-tollised maastikupneumaatilised rehvid.  

Kas iScooter iX8-l on vedrustus?

Jah, sellel on ees ja taga topelt vedrustus parema mugavuse ja kontrolli tagamiseks ebatasasel maastikul.  

Millised pidurid sellel on?

Esimesed topelt hüdraulilised ketaspidurid ja tagumised topelt hüdraulilised ketaspidurid koos EBAS piduritoega.  

Kas iScooter iX8 toetab rakenduse juhtimist?

Ei, see mudel ei toeta rakenduse jälgimist.  

Kas iScooter iX8 on kokkupandav?

Jah, sellel on lihtne 3-astmeline kokkupandav disain, mis teeb hoiustamise ja transportimise mugavamaks.  

Kas iScooter iX8 sobib maastikusõiduks?

Jah, kahe mootoriga süsteem, 12-tollised maastikurehvid, hüdraulilised pidurid ja vedrustus teevad sellest tugeva valiku mitmekesisele maastikule ja nõudlikumatele sõitudele. 

iScooter iX8

iScooter iX8 on loodud sõitjatele, kes soovivad maksimaalset jõudlust, pikaulatust ja täiustatud sõidukontrolli premium-klassi elektritõukerattal. Seda toidab kõrge mahutavusega 48V aku, mis võimaldab ühe laadimisega läbida kuni 69 km (43 miili), muutes selle ideaalseks pikkadeks pendelrännakuteks, pikemateks sõitudeks ja nõudlikeks teekondadeks. Tänu IPX4 veekindlusele on see loodud kerge vihma ja tavapäraste sõidutingimustega kindlalt toime tulema.

Mugavuse ja stabiilsuse tagamiseks on iX8 varustatud kahepoolse hüdraulilise vedrustusega ning 12-tolliste maastikurehvidega, mis aitavad neelata põrutusi, ebatasasusi ja karedaid pinnaseid, pakkudes sujuvamat ja paremini kontrollitavat sõitu. Olgu see linnatänavatel, kruusateedel või segamaastikul, tagab see kindla ja usaldusväärse sõidukogemuse.

Ülimaks ohutuseks ja kontrolliks on iX8 varustatud hüdraulilise pidurisüsteemiga, mida toetab E-ABS, mis tagab võimsa, reageeriva ja usaldusväärse pidurdamise erinevates tingimustes. See sobib eriti hästi sõitjatele, kes soovivad täpsust ja kindlustunnet nõudlikematel sõitudel.

Kestvust silmas pidades on iX8-l tugevdatud raam, mis on loodud taluma nõudlikumat kasutust, säilitades samal ajal igapäevase praktilisuse. Selle kokkupandav alumiiniumdisain võimaldab lihtsamat hoiustamist ja transporti, pakkudes tugevat tasakaalu vastupidava jõudluse ja igapäevase kasutusmugavuse vahel.

Kaasaegsed funktsioonid parandavad nii ohutust kui mugavust, sealhulgas integreeritud suunatuled, stiilsed aktsenttuled ja täisvärviline ekraan, mis hoiab olulise sõiduinfo alati selgelt nähtaval.

iScooter

iScooter asutati 2015. aastal eesmärgiga muuta isiklik transport targemaks, rohelisemaks ja kättesaadavamaks. Algusest peale keskendusid nad igapäevase sõidu muutmisele puhtamaks ja nauditavamaks – liiklusummikute vältimine, heitgaaside vähendamine ning tõukerataste lihtsaks kasutamiseks muutmine, näiteks rakenduse juhtimise ja kokkupandavate mudelitega. Aja jooksul on iScooter kasvanud ning teenindab sõitjaid üle 30 riigis, aidates inimestel üle maailma oma aega tagasi võita ja vähendada sõltuvust autodest.