ENGWE L20 Boost madala raamiga elektrijalgratas
ENGWE L20 Boost madala raamiga elektrijalgratas
Tehnilised andmed
Mudel: ENGWE L20 Boost
Jalgratta tüüp: Madala raami ja laiade rehvidega elektrijalgratas
Värv: Roheline, Must
Mootori võimsus: 250W harjadeta mootor
Pöördemoment: 75 Nm
Tipukiirus: Kuni 25 km/h (15,5 mph)
Aku: 48V 13Ah eemaldatav liitium-ioon aku
Aku mahtuvus: 624Wh
Sõiduulatus: Kuni 126 km (78 miili)
Laadimisaeg: Umbes 6,5 tundi
Rattad: 20-tollised rattad
Rehvid: 20 × 4,0-tollised laiad rehvid
Pidurid: 160 mm mehaanilised ketaspidurid
Vedrustus: Esi vedrustusega kahvel
Ülekanded: Shimano 7-käiguline käiguvahetus
Andur: Pöördemomendi andur
Boost-funktsioon: Võimsuse Boost-nupp
Ekraan: LCD-ekraan
Valgustus: Esi- ja tagatuli
Tagumine pakiraam: Jah
Raami materjal: 6061 alumiiniumisulamist raam
Raami stiil: Madala raami disain
Maksimaalne kandevõime: 120 kg (265 naela)
Jalgratta kaal: 34,5 kg (76,1 naela)
Lahtivoldituna mõõtmed: 174,3 × 68,4 × 114 cm (68,6 × 26,9 × 44,9 tolli)
Voldituna mõõtmed: 102 × 53 × 78 cm (40,2 × 20,9 × 30,7 tolli)
Soovitatav sõitja pikkus: 155–180 cm (5 jalga 1 tollist kuni 5 jalga 11 tollini)
Mida karbis on
1 × ENGWE L20 Boost elektrijalgratas
1 × Laadija
1 × Tööriistakomplekt
1 × Kasutusjuhend
Korduma kippuvad küsimused
Mis on ENGWE L20 Boosti maksimaalne kiirus?
Kuni 25 km/h.
Kui kaugele saab ENGWE L20 Boost ühe laadimisega sõita?
Kuni 126 km (78 miili).
Millist mootorit kasutab ENGWE L20 Boost?
250W harjadeta mootor, pöördemomendiga 75 Nm.
Milline aku on ENGWE L20 Boostil?
48V 13Ah eemaldatav liitium-ioon aku, mahutavusega 624Wh.
Kas ENGWE L20 Boostil on pöördemomendi andur?
Jah, sellel on pöördemomendi andur sujuvama pedaaliabi jaoks.
Milliseid rehve kasutab ENGWE L20 Boost?
20 × 4,0-tollised paksud rehvid.
Kas ENGWE L20 Boostil on Boost nupp?
Jah, sellel on Power Boost nupp.
Kas ENGWE L20 Boostil on käigud?
Jah, see on varustatud Shimano 7-käigulise käiguvahetusega.
Kas ENGWE L20 Boost on madala raami jalgratas?
Jah, sellel on madal raam, mis teeb sisenemise lihtsamaks ja tagab igapäevase mugavuse.
Millistes värvitoonides on ENGWE L20 Boost saadaval?
Roheline ja must. Mõned ametlikud ENGWE poed pakuvad ka burgundiat, kuid selle versiooni värvid, mida te mainisite, on roheline ja must.
ENGWE L20 BOOST MADALAST SISSEASTEGA
ENGWE L20 Boost astmelise raami ja elektrijalgratas on loodud sõitjatele, kes soovivad igapäevast praktilisust, mugavust ja sujuvat, enesekindlust tekitavat sõidukogemust ühes stiilses paketis. Tänu kaasaegsele astmelise raami disainile on rattale peale ja maha astumine lihtsam ja mugavam, mis on eriti kasulik töölesõiduks, ostude tegemiseks ja rahulikuks igapäevaseks sõiduks. Selle ligipääsetav disain ja mugav geomeetria sobivad suurepäraselt sõitjatele, kes soovivad vaevata liikuvust ilma võimekust ohverdamata.
Sõidukogemuse keskmes on 48V 13Ah aku, mis annab L20 Boostile piisava sõiduulatuse regulaarseks linnasõiduks, pikemateks kohalikeks sõitudeks ja igapäevaseks kasutamiseks laadimiste vahel. Koos vääneanduriga pakub jalgratas pedaaliabist loomulikumal ja reageerivamal viisil, aidates sõidul tunduda sujuvam ja intuitiivsem, kuna see kohandub sinu pingutusega. See loob peenema kogemuse kui lihtne sisse-välja abi, eriti linnatingimustes, kus on palju peatumisi ja erinevat maastikku.
Mugavus on L20 Boosti teine suur tugevus. Selle laiad rehvid annavad lisapidavust, stabiilsust ja pehmendust ebatasastel teedel, asfaldil ja kergetel radadel, samal ajal kui ergonoomiline sadul pakub tuge pikemateks sõitudeks. Koos muudavad need omadused ratta sõidutunde rahulikumaks ja kindlamaks, olgu see siis linnas ringi sõites, tööle pendeldades või nädalavahetuse sõidule minnes.
Tänu astmelise raami mugavusele, reageerivale pedaaliabile ja mugavusele keskendunud disainile on ENGWE L20 Boost mitmekülgne elektrijalgratas sõitjatele, kes soovivad enamat kui lihtsalt lihtsat transporti. See on praktiline ja stiilne valik kõigile, kes soovivad muuta igapäevased sõidud lihtsamaks, sujuvamaks ja nauditavamaks.
ENGWE
ENGWE asutati ametlikult 2014. aastal, inspireerituna ühest meeldejäävast sõidust. Kolm mägijalgrattahuvilist plaanisid läbida 38 miili 5 tunniga mägisel maastikul, kuid pidid lõpuks võitlema varjulistel tõusudel, külmetades, väsinuna ja lõpuks lükkama oma jalgrattaid viimased 16 miili. Sellest karmist kogemusest sündis uuenduslik idee. Nad osalesid ülikooli uuendusvõistlusel elektrijalgratta kontseptsiooniga, võitsid tunnustuse, töötasid järgmistel aastatel teadus- ja arendustöö kallal ning nii sai ENGWE brändiks, mis pakub elektrijalgrattaid, mis ühendavad sõiduulatuse, kasutusmugavuse ja taskukohase hinna.