JOYORi JOYOR S5 PRO elektritõukeratas on pika sõiduulatusega kokkupandav täiskasvanutele mõeldud elektriline linnasõidutõukeratas, millel on 500 W mootor, 48 V 26 Ah liitiumaku, 1248 Wh mahutavus, tootja väitel kuni 90–100 km (56–62 miili) sõiduulatus ja kuni 20 km/h (12,4 miili tunnis) tippkiirus. Sellel on 10-tollised õhkrehvid, esi- ja tagavedrustus, esi- ja tagumised ketaspidurid, alumiiniumsulamist raam ning veekindlusklass IP54.

Kontrollitud tehnilised andmed

Mudel: JOYOR S5 PRO
Tootetüüp: täiskasvanutele mõeldud elektriline linnasõidutõukeratas
Värvus: must
Mootor: 500 W
Tippkiirus: kuni 20 km/h (12,4 miili tunnis)
Aku: 48 V 26 Ah liitiumaku
Aku mahutavus: 1248 Wh
Tootja väitel sõiduulatus: ühe laadimisega kuni 90–100 km (56–62 miili)
Ligikaudne laadimisaeg: 10–13 tundi
Rattad: 10-tollised
Rehvid: 10-tollised õhkrehvid
Vedrustus: ees ja taga
Pidurid: eesmised ja tagumised ketaspidurid
Veekindlus: IP54
Raam: alumiiniumsulam
Disain: kokkupandav
Maksimaalne koormus: 120 kg (264 naela)
Tõukeratta kaal: 22 kg (48,5 naela)
Komplektis: tõukeratas, laadija, tööriistakomplekt ja kasutusjuhend

Ettenähtud kasutus ja igapäevane praktilisus

S5 PRO on mõeldud täiskasvanutele, kes soovivad võrreldes tavalise S5 mudeliga suuremat aku mahtuvust ja tootja väitel pikemat sõiduulatust, säilitades samal ajal tuttava 500 W linnasõidutõukeratta ülesehituse. 48 V 26 Ah ja 1248 Wh aku on oluline näitaja ostjatele, kes kavandavad pikemaid linnasõite või mitut lühemat sõitu laadimiste vahel. Kokkupandav raam võimaldab tõukeratast kodus, tööl või sobivas sõidukis hoiustada, kuid tõstmist vajades tuleb arvestada loetletud 22 kg kaaluga.

Sõiduvarustus

Kümnetollised õhkrehvid koos esi- ja tagavedrustusega aitavad toime tulla ebatasasuste ja konarlike sillutatud pindadega. Eesmised ja tagumised ketaspidurid tagavad pidurdamise mõlemal rattal. Selge LCD-ekraan kuvab sõiduinfot ning vähese valguse korral nähtavuse parandamiseks on komplektis integreeritud LED-valgustus. Alumiiniumsulamist raam on viimistletud mustana. Selle mudeli veekindlusklass on IP54; seda tuleks mõista märgitud kaitseklassina vee ja võõrkehade sissepääsu vastu, mitte loana tõukeratast vette kasta või kasutusjuhendis toodud hooldusjuhiseid eirata.

Võrdlus ostlemisel

Selle konfiguratsiooniga seotud täpsemad otsingud hõlmavad JOYOR S5 PRO 48 V 26 Ah elektritõukeratast, JOYORi 1248 Wh pika sõiduulatusega tõukeratast, 500 W kahe vedrustusega linnasõidutõukeratast ning kokkupandavat täiskasvanute elektritõukeratast 10-tolliste õhkrehvidega. Kasuliku võrdluse jaoks keskenduge aku näitajatele, tootja väitel 90–100 km sõiduulatusele, 20 km/h tippkiirusele, kahepoolsele vedrustusele, kahepoolsetele ketaspiduritele, 120 kg maksimaalsele koormusele, tõukeratta 22 kg kaalule ja IP54 kaitseklassile.

Sõiduulatus ja laadimise taust

90–100 km on tootja märgitud maksimaalne sõiduulatus ega ole garanteeritud tulemus igal marsruudil. Tegelik ühe laadimisega läbitav vahemaa sõltub sõitjast ja kaasas olevast koormast, kiirusest, tõusudest, teekattest, temperatuurist, tuulest, rehvirõhust, sagedasest peatumisest ja taaskäivitamisest ning aku seisukorrast. Ostjad peaksid võrdlema kavandatud edasi-tagasi teekonda märgitud sõiduulatusega ja jätma varu. Suurema akuga kaasneb ligikaudne 10–13-tunnine laadimisaeg, mis on oluline erinevus väiksema mahutavusega mudelitest. Laadige kaasasoleva laadijaga vastavalt kasutusjuhendile.

Selle mudeli valimine

Valige S5 PRO, kui eelistate 26 Ah akut ja pikemat tootja märgitud sõiduulatust kokkupandaval JOYORi tõukerattal ning soovite õhkrehve ja mõlema otsa vedrustust. Kontrollige, kas 120 kg maksimaalne koormus hõlmab nii sõitjat kui ka pagasit, ning hinnake, kas 22 kg kaal sobib olukordadesse, kus tõukeratast tuleb tõsta. Enne ostu veenduge, et teil on piisavalt hoiuruumi ja sobiv laadimisrutiin. Komplektis olev tööriistakomplekt ja kasutusjuhend toetavad kokkupanekut ja annavad vajalikku teavet. Elektritõukerataste kasutamise nõuded erinevad asukohati; sõitja peaks kontrollima kavandatud marsruudil kehtivaid eeskirju.

Kontroll enne ostu

Enne ostu võrrelge pikemat laadimisvahemikku kavandatud päevakavaga ning veenduge, et teil on sobiv koht laadimiseks ja hoiustamiseks. 26 Ah aku, 10-tolliste õhkrehvide ning esi- ja tagavedrustuse kombinatsioon määratleb selle S5 PRO konfiguratsiooni. Õhkrehvid vajavad sobiva rehvirõhu regulaarset kontrollimist ning kõiki juhtseadiseid ja piduriseadmeid tuleks üle vaadata kaasasoleva kasutusjuhendi abil. Toote täpseks tuvastamiseks kasutage täielikku nimetust JOYOR S5 PRO ning kontrollige dokumentatsioonist või mudelipõhiseid seadmeid tuvastades näiteid 48 V 26 Ah ja 1248 Wh.

Komplekti sisu

Pakendis on 1 × JOYOR S5 PRO elektritõukeratas, 1 × laadija, 1 × tööriistakomplekt ja 1 × kasutusjuhend. Pärast tarnimist tuleb pakendi sisu kasutusjuhendi alusel üle kontrollida. Hoidke mudeli nimi ja elektrilised näitajad käepärast, kui tuvastate õige kaasasoleva laadimisseadme või otsite mudelipõhist tuge.

JOYORi C10E elektritõukeratas on JOYORi kokkupandav täiskasvanute elektriline linnatõukeratas, millel on 500 W mootor, eemaldatav 48 V 10,4 Ah liitiumaku, 499,2 Wh mahutavus, väidetav sõiduulatus kuni 30–40 km (19–25 miili) ja väidetav tippkiirus kuni 20 km/h (12,4 miili/h). See ühendab 10-tollised rehvid, esivedrustuse, eesmised ja tagumised ketaspidurid, magneesiumsulamist raami, LCD-ekraani ning integreeritud LED-valgustuse, pakkudes praktilist lahendust igapäevaseks linnasõiduks.

Kontrollitud tehnilised andmed

Mudel: JOYOR C10E
Tootetüüp: täiskasvanute elektriline linnatõukeratas
Värvus: hall
Mootor: 500 W
Tippkiirus: kuni 20 km/h (12,4 miili/h)
Aku: eemaldatav 48 V 10,4 Ah liitiumaku
Aku mahutavus: 499,2 Wh
Väidetav sõiduulatus: ühe laadimisega kuni 30–40 km (19–25 miili)
Ligikaudne laadimisaeg: 5–5,5 tundi
Rattad ja rehvid: 10-tollised
Vedrustus: eesmine amortisaator; tagumine amortisaator puudub
Pidurid: eesmised ja tagumised ketaspidurid
Raam: magneesiumsulam
Maksimaalne koormus: 120 kg (264 naela)
Tõukeratta kaal: 19,5 kg (43 naela)
Lahtivolditud mõõtmed: 119 × 59 × 130 cm (46,9 × 23,2 × 51,2 tolli)
Kokkupandud mõõtmed: 119 × 59 × 56 cm (46,9 × 23,2 × 22 tolli)
Komplektis: tõukeratas, laadija, tööriistakomplekt ja kasutusjuhend

Kavandatud kasutus ja igapäevane praktilisus

C10E on mõeldud sõitjatele, kes võrdlevad kompaktset elektritõukeratast tööle sõitmiseks, kohalike asjaajamiste korraldamiseks ja kombineeritud liikumiseks. Tootja märgitud 19,5 kg kaal ning kokkupandav raam on olulised siis, kui tõukeratast tuleb kodus hoiustada, sõidukisse paigutada või reisi sõidu- ja kõndimisetappide vahel teisaldada. Eemaldatav aku pakub veel üht praktilist võimalust: seda saab vajaduse korral tõukerattast eemaldada ja laadimiseks ära viia, selle asemel et kogu tõukeratas laadimiskoha juurde jätta.

Sõiduvarustus

10-tollised rehvid pakuvad tavapärastel linnatänavatel ja ebatasasel kõnniteel sobivat kontaktpinda, samal ajal kui eesmine amortisaator on ette nähtud tõukeratta esiosa mõjutavate teekonaruste mõju vähendamiseks. Sellel mudelil puudub tagavedrustus, mis on oluline erinevus ostjatele, kes võrdlevad seda kahe vedrustusega elektritõukeratastega. Eesmised ja tagumised ketaspidurid tagavad pidurduse mõlemal rattal. LCD-ekraan kuvab sõiduinfot ning integreeritud LED-valgustus on ette nähtud nähtavuse parandamiseks vähese valgusega tingimustes.

Võrdlus ostlemisel

Google Shoppingu otsingute puhul, nagu JOYOR C10E 500 W elektritõukeratas, 48 V eemaldatava akuga linnatõukeratas või 10-tolline kokkupandav elektritõukeratas, on peamised võrdluskriteeriumid 499,2 Wh aku, väidetav 30–40 km sõiduulatus, väidetav maksimaalne kiirus 20 km/h, maksimaalne koormus 120 kg ja kompaktne 56 cm kõrgus kokkupandult. Magneesiumsulamist konstruktsioon eristab C10E-d ka selle kataloogi alumiiniumraamiga JOYORi mudelitest.

Sõiduulatuse ja laadimise kontekst

Väidetav 30–40 km sõiduulatus on tootja esitatud maksimaalne näitaja, mitte iga sõidu puhul tagatud vahemaa. Tegelik ühe laadimisega läbitav vahemaa võib sõltuda sõitja ja veetava koorma kaalust, kiirusest, tõusudest ja langustest, teekattest, temperatuurist, tuulest, rehvide seisukorrast, peatumiste sagedusest ning aku seisukorrast. Võrrelge märgitud sõiduulatust kavandatava edasi-tagasi teekonna pikkusega ja jätke tegelike sõidutingimuste jaoks varu. Laadimisajaks on märgitud ligikaudu 5–5,5 tundi; järgige kaasasolevat kasutusjuhendit ja kasutage komplektis olevat laadijat.

Selle mudeli valimine

Valige C10E, kui eelistate hõlpsasti käsitsetavat kokkupandavat täiskasvanute tõukeratast eemaldatava akuga ja kindlate linnasõidu näitajatega, mitte võimalikult suure akuga mudelit. Enne kasutamist võrrelge maksimaalset 120 kg koormust sõitja ja kaasasoleva koorma kogukaaluga ning kontrollige, kas kokkupandud mõõtmed sobivad kavandatud hoiukohta või sõidukisse. Komplektis olevat kasutusjuhendit tuleb kasutada kokkupaneku kontrollimiseks ning juhtimise, laadimise ja hoolduse kohta juhiste saamiseks. Elektritõukerataste kasutamise reeglid erinevad piirkonniti, seega vastutab sõitja selle kontrollimise eest, kus ja kuidas tõukeratast kasutada tohib.

Kontrollid enne ostu

Enne ostu vaadake üle laadimiskoht, ukseavade ja hoiuruumi mõõtmed ning vajadus tõukeratast tõsta või kanda. Avaldatud mõõtmed võimaldavad ostjatel võrrelda sõiduasendis kasutatavat ruumi kokkupandud tõukeratta hoiuruumiga. Samuti tuleks eri mudelite puhul võrrelda pneumaatiliste või täiskummrehvide eelistust, tagavedrustuse vajadust ja soovitud aku suurust; C10E näitajad on 10-tollised rehvid, ainult esivedrustus ja eemaldatav 10,4 Ah aku. Toote täpseks tuvastamiseks kasutage täielikku mudelinime JOYOR C10E ning dokumentatsiooni või tarvikute kontrollimisel veenduge, et näitajad on 48 V 10,4 Ah.

Komplekti sisu

Pakendis on 1 × JOYOR C10E elektritõukeratas, 1 × laadija, 1 × tööriistakomplekt ja 1 × kasutusjuhend. Pärast tarnimist tuleb pakendi sisu kasutusjuhendi alusel üle kontrollida. Hoidke mudelinimi ja elektrilised näitajad käepärast, kui tuvastate õige kaasasoleva laadimisseadme või otsite mudelipõhist tuge.

iScooter DX5 on vastupidav elektritõukeratas, mis on loodud ühendama igapäevase pendelrattaga sõidu mugavust ja paremat sõidustabiilsust. Kaasaegseks linnareisiks ehitatud see pakub kindlat ja hästi tasakaalustatud sõidukogemust, mis sobib linnatänavatele ja pikematele igapäevastele sõitudele.

Selle täiustatud vedrustussüsteem töötab koos suurte pneumaatiliste rehvidega, aidates neelata ebatasaseid teepindu ja tüüpilisi linnatingimuste ebatasasusi, mis parandab mugavust ja sujuvamat juhitavust. Tugevdatud raam ja avar disain tagavad lisastabiilsuse, samas kui hüdrauliline pidurisüsteem toetab kontrollitud ja usaldusväärset pidurdust erinevates linnatingimustes.

Integreeritud valgustus, sealhulgas suunatuled, parandab nähtavust ja teelolekut, samas kui selge ekraan hoiab olulise sõiduinfo hõlpsasti kättesaadavana. Praktilise istmega disaini ja vastupidava konstruktsiooniga on DX5 loodud sõitjatele, kes hindavad mugavust, stabiilsust ja pikaajalist kasutusmugavust.

Kombineerides mugavusele keskendunud insenertehnika, tugeva ehituskvaliteedi ja pendelrattale suunatud funktsioonid, pakub iScooter DX5 usaldusväärset ja praktilist lahendust igapäevaseks linnaliikluseks.

iScooter DX5 elektritõukeratas

Tehnilised andmed

Mudel: iScooter DX5

Tõukeratta tüüp: Elektriline pendelratas istmega

Värv: Must

Mootori võimsus: 1500W mootor

Maksimaalne kiirus: Kuni 55 km/h (35 mph)

Aku: 48V 15,6Ah liitiumaku

Aku mahtuvus: 748,8Wh

Sõiduulatus: Kuni 62–72 km (39–45 miili)

Laadimisaeg: Umbes 7–8 tundi

Rattasuurus: 15-tollised rattad

Rehvid: 15 × 3,0-tollised vaakumpneumaatilised rehvid

Vedrustus: Topeltvedrustus

Pidurid: Hüdraulilised ketaspidurid

Ekraan: Digitaalne ekraan

Iste: Jah

Korv: Tagumine korv

Raami materjal: Kokkupandav raam

Maksimaalne kandevõime: 150 kg (330 naela)

Tõukeratta kaal: 47 kg (103,6 naela)

Toote mõõtmed: 148 × 68 × 118 cm (58,3 × 26,8 × 46,5 tolli) 

Mida karbis on

1 × iScooter DX5 elektritõukeratas

1 × Laadija

1 × Tööriistakomplekt

1 × Kasutusjuhend 

KKK

Mis on iScooter DX5 maksimaalne kiirus?

Kuni 55 km/h (35 mph). 

Kui kaugele suudab iScooter DX5 ühe laadimisega sõita?

Kuni 62–72 km (39–45 miili). 

Millist akut iScooter DX5 kasutab?

48V 15,6Ah liitiumaku, mahutavusega 748,8Wh. 

Millist mootorit iScooter DX5 kasutab?

1500W mootor. 

Milliseid rehve iScooter DX5 kasutab?

15 × 3,0-tollised vaakumpneumaatilised rehvid. 

Kas iScooter DX5-l on vedrustus?

Jah, sellel on topeltvedrustus sujuvama sõidu jaoks. 

Millised pidurid sellel on?

Hüdraulilised ketaspidurid. 

Kas iScooter DX5-l on iste?

Jah, see sisaldab istet, mis lisab mugavust pikematel sõitudel. 

Kas iScooter DX5-l on korv?

Jah, see sisaldab tagumist korvi. 

Mis on iScooter DX5 maksimaalne kandevõime?

Kuni 150 kg (330 naela).

YADEA G10 maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas on mõeldud sõitjatele, kes soovivad vastupidavas kokkupandavas tõukerattas võimsat mootorit, mugavat vedrustust ja praktilist igapäevast sõiduulatust. Tagarattaveosüsteem ühendab 800 W nimivõimsusega mootori kuni 1200 W tippvõimsusega, pakkudes linnasõitudel, tõusudel ja erinevatel sõidupindadel kiiret kiirendust.

48 V 15,6 Ah liitiumaku jõul pakub G10 reklaamitud sõiduulatust kuni 31 miili kontrollitud katsetingimustes. See annab sõitjatele piisava mahutavuse töölesõitudeks, vaba aja sõitudeks ja pikemateks kohaliku piirkonna sõitudeks, ilma et peaks pärast iga lühikest sõitu akut laadima. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõitja kaalust, tõusudest, temperatuurist ja peatumiste arvust.

Mugavuse suurendamiseks on G10-l esi- ja tagavedruvedrustus ning 10-tollised õhkrehvid. See lahendus aitab neelata ebatasasest kõnniteest, tihendatud radadest ja karedamatest igapäevastest pindadest tulenevat vibratsiooni ja lööke ning tagab stabiilsema sõidu kui väikeste täiskummirehvidega tõukerattad. YADEA soovitab hoida rehvirõhu ligikaudu 45–50 psi juures.

Peatumisjõu tagavad esi- ja ketaspidurid koos elektroonilise pidurisüsteemiga. Tõukerattal on ka esituli, tagatuli, suunatuled ja kell, mis aitavad igapäevasel kasutamisel parandada nähtavust ja sõitja teadlikkust.

Kokkupandav raam võimaldab juhtraua varre hoiustamiseks või transportimiseks alla lasta. Ligikaudu 55,7 naela kaaluv G10 on pigem jõudlusele keskenduv tõukeratas kui kerge töölesõiduks mõeldud mudel, kuid kokkupandav disain muudab selle kodus, garaažis või sobivas sõidukis hoiustamise lihtsamaks.

Kokkuvõttes on YADEA G10 võimekas maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas, mis ühendab 1200 W tippvõimsusega mootori, 31 miili reklaamitud sõiduulatuse, kahepoolse vedrustuse, õhkrehvid ja mitu pidurisüsteemi praktilises kokkupandavas konstruktsioonis.

YADEA G10 1200 W tippvõimsusega maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas

Tehniliste andmete ülevaade

Mudel: YADEA G10

Tootetüüp: kokkupandav maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas

Värvus: hall

Veosüsteem: tagarattavedu

Mootori nimivõimsus: 800 W

Mootori tippvõimsus: 1200 W

Maksimaalne kiirus: kuni 15,5 miili tunnis

Aku: 48 V 15,6 Ah liitiumaku

Aku mahutavus: ligikaudu 749 Wh

Akuelementide tüüp: 18650 kolmekomponentsed liitiumelemendid

Reklaamitud sõiduulatus: kuni 31 miili

Laadimisaeg: ligikaudu 10–12 tundi

Laadija sisend: AC 100–240 V

Laadija nimiväljund: 54,6 V

Maksimaalne tõusunurk: ligikaudu 15%

Rehvi suurus: 10 tolli

Rehvitüüp: õhkrehvid ilma sisekummita

Soovitatav rehvirõhk: ligikaudu 45–50 psi

Vedrustus: esi- ja tagavedruvedrustus

Pidurisüsteem: esi- ja ketaspidurid koos elektroonilise piduriga

Esituli: jah

Tagatuli: jah

Suuna­tulede olemasolu: jah

Kell: jah

Veekindluse klass: IPX4

Töötemperatuur: ligikaudu 14 °F kuni 104 °F
(-10 °C kuni 40 °C)

Maksimaalne koormus: ligikaudu 265 naela

Tõukeratta kaal: ligikaudu 55,7 naela

Mõõtmed kokkupanduna: ligikaudu 49,5 × 25,6 × 50,8 tolli

Mõõtmed kokkupandult: ligikaudu 49,5 × 25,6 × 22 tolli

Pakendi mõõtmed: ligikaudu 50 × 9,4 × 26 tolli

Loetletud sõiduulatus mõõdeti täielikult laetud tõukerattaga, ligikaudu 165 naela kaaluva sõitjaga, temperatuuril 77 °F, tasasel maastikul ja ligikaudu 15,5 miili tunnis sõites.

Karbi sisu

1 × YADEA G10 elektritõukeratas

1 × YADEA originaallaadija

1 × kasutusjuhend

1 × paigaldustööriist / kuuskantvõti

1 × tagumise astmelaua osa

1 × vajalik paigaldustarvikute komplekt

Juhend kinnitab, et juhtraua kruvid tuleb pingutada kaasasoleva paigaldustööriistaga ning tagumine astmelaud tuleb esmasel kokkupanekul paigaldada.

Korduma kippuvad küsimused

Kui suur on YADEA G10 maksimaalne kiirus?

YADEA G10 maksimaalne loetletud kiirus on kuni 15,5 miili tunnis. Elektritõukerataste kohalikud seadused ja sõidupiirangud erinevad osariigiti ja linnati, seega peaksid sõitjad enne avalikel teedel või radadel kasutamist kehtivate eeskirjadega tutvuma.

Kui võimas on YADEA G10?

Tõukerattal on 800 W nimivõimsusega mootor, mille tippvõimsus on kuni 1200 W. See on tagarattaveosüsteem, mis on loodud tagama tugeva kiirenduse ja abistama tõusudel.

Kui kaugele saab YADEA G10 ühe laadimisega sõita?

YADEA reklaamib maksimaalseks sõiduulatuseks ligikaudu 31 miili. Tegelik sõiduulatus sõltub sõitja kaalust, kiirusest, tõusudest, temperatuurist, rehvirõhust, peatumiste sagedusest ja sõidutingimustest.

Millist akut YADEA G10 kasutab?

See on varustatud 48 V 15,6 Ah liitiumakuga, mille nimimahutavus on ligikaudu 749 Wh.

Kui kaua aku laadimine aega võtab?

Ametlik hinnanguline laadimisaeg on ligikaudu 10–12 tundi. YADEA soovitab kasutada ainult originaalset ühilduvat laadijat.

Kas rehvid on täiskummist või õhuga täidetavad?

G10 kasutab 10-tolliseid õhkrehve ilma sisekummita. Õhkrehvid pakuvad üldiselt paremat pehmendust ja haarduvust kui täiskummirehvid, kuid nende rõhku tuleb regulaarselt kontrollida.

Milline rehvirõhk peaks G10-l olema?

YADEA soovitab hoida rehvirõhu ligikaudu 45–50 psi vahel ja kontrollida seda umbes kord kuus.

Kas YADEA G10-l on vedrustus?

Jah. Sellel on esi- ja tagavedruvedrustus, mis aitab vähendada vibratsiooni ja parandada ebatasastel pindadel mugavust.

Millised pidurid YADEA G10-l on?

Tõukerattal on esi- ja ketaspidurid, mida toetab elektrooniline pidurisüsteem.

Kas YADEA G10-l on suunatuled?

Jah. Ametlikus tootekirjelduses on nimetatud esituli, tagatuli, suunatuled ja kell.

Kas YADEA G10 on veekindel?

Tõukeratta veekindluse klass on IPX4, mis tähendab, et see on loodud taluma kergeid veepritsmeid. Seda ei tohi uputada, sügavas vees sõita ega tugeva vee sissetungi kätte jätta. Juhendis hoiatatakse konkreetselt vees või lompides sõitmise eest.

Kas aku on eemaldatav?

Ametlikus juhendis öeldakse, et kasutajad ei tohiks akut ise eemaldada, kuna lahtivõtmine on keeruline ja ebaõige käsitsemine võib tõukeratast kahjustada. Seetõttu tuleb seda käsitleda integreeritud akuna.

Kas YADEA G10 on kokkupandav?

Jah. Vars käib alla, vähendades üldkõrguse ligikaudu 50,8 tollilt umbes 22 tollini, mis hõlbustab hoiustamist ja transporti.

Kui raske on YADEA G10?

Tõukeratas kaalub ligikaudu 55,7 naela. Seetõttu on see raskem kui paljud kerged töölesõiduks mõeldud tõukerattad ning sobib paremini sõitjatele, kes eelistavad võimsust, vedrustust ja stabiilsust sagedasele kandmisele.

Kui suur on maksimaalne sõitja kaal?

Maksimaalne loetletud koormus on ligikaudu 265 naela.

Kas YADEA G10 suudab tõusudest üles sõita?

Ametlik maksimaalne tõusunurk on ligikaudu 15%, kuigi jõudlus sõltub sõitja kaalust, aku laetusest, pinnaseoludest ja tõusu pikkusest.

Kas YADEA G10 sobib maastikul sõitmiseks?

G10-t turustatakse maastikusõiduks sobiva või maastikusõidu stiilis tõukerattana ning sellel on 10-tollised õhkrehvid ja kahepoolne vedrustus. See sobib eelkõige asfaltkattega teedele, ebatasastele teedele ja hooldatud tihendatud pindadele, mitte ekstreemsetele radadele, sügavale mudale, hüpetele ega tehnilisele maastikusõidule.

YADEA G10 1200 W tippvõimsusega maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas

YADEA G10 on loodud sõitjatele, kes soovivad rohkem võimsust, vedrustust ja sõiduulatust kui tavalisel kergel töölesõiduks mõeldud tõukerattal. Selle 800 W nimivõimsusega tagamootor, 1200 W tippvõimsus, 48 V aku ja tugev kokkupandav raam muudavad selle sobivaks töölesõitudeks, vaba aja sõitudeks ja pikemateks igapäevasteks teekondadeks.

G10 üks peamisi eeliseid on tagarattaveoga mootorisüsteem. Tagavedu võib kiirendamisel pakkuda loomulikumat edasiviivat tunnet ning 1200 W tippvõimsus annab tõukerattale rohkem jõudu startimisel, tõusudel või suurema koormusega sõites.

Integreeritud 48 V 15,6 Ah liitiumaku annab ligikaudu 749 Wh nimienergiat ja reklaamitud sõiduulatuse kuni 31 miili. See pakub kasulikku mahutavust sõitjatele, kes vajavad enamat kui lühikest viimase kilomeetri sõitu, kuigi sõiduulatus väheneb loomulikult suurematel kiirustel, tõusudel, külmema ilmaga või raskema sõitja korral.

Sõidumugavuse tagamiseks ühendab G10 10-tollised õhkrehvid ilma sisekummita ja esi- ja tagavedruvedrustuse. Õhkrehvid neelavad väiksemat pinnavibratsiooni, vedrustussüsteem aitab aga toime tulla suuremate konaruste ja ebatasaste teelõikudega. See annab G10-le erinevatel igapäevastel pindadel paremini kontrollitava sõidutunde.

Pidurisüsteem kasutab ketaspidureid nii ees kui ka taga koos elektroonilise pidurdamisega. See kombineeritud lahendus annab sõitjatele mitu pidurdusjõu allikat ja võimaldab paremini kontrollitud pidurdamist kui ainult ühele mehaanilisele pidurile toetuv tõukeratas.

Nähtavust parandavad esituli, tagatuli ja suunatuled. Sisseehitatud kell võimaldab vajaduse korral hoiatada jalakäijaid ja teisi raja kasutajaid. Need omadused muudavad G10 tavapäraseks transpordiks paremini varustatuks kui jõudlusele keskenduvad tõukerattad, mille fookus on ainult mootori võimsusel.

Tõukeratta veekindluse klass on IPX4, mis pakub kaitset kergete veepritsmete eest. Sügavaid lompe, üleujutusi ja tugevat kokkupuudet veega tuleks siiski vältida, sest ametlikus juhendis hoiatatakse, et tõukerattasse või akusse sattuv vesi võib põhjustada kahjustusi, mida garantii ei pruugi katta.

Ligikaudu 55,7 naela kaaluv G10 ei ole mõeldud igapäevaseks mitme trepitäie võrra kandmiseks. Selle kaal tuleneb suuremast akust, vedrustussüsteemist ja tugevamast raamist. Kokkupandav mehhanism muudab selle hoopis praktilisemaks kompaktsel hoiustamisel või sobiva suurusega sõidukis transportimisel.

Tõukeratas toetab sõitjat ja kaupa kogukaaluga kuni ligikaudu 265 naela ning selle loetletud tõusuvõime on umbes 15%. See teeb sellest praktilise valiku täiskasvanutele, kes soovivad tugevat tõukeratast naabruskonnas liikumiseks, töölesõitudeks ja vaba aja sõitudeks.

Kokkuvõttes pakub YADEA G10 1200 W tippvõimsusega maastikusõiduks sobiv elektritõukeratas tasakaalustatud kombinatsiooni mootori jõudlusest, suure mahutavusega akust, vedrustuse mugavusest, õhkrehvidest ja igapäevastest turvavarustuselementidest. See on tugev valik sõitjatele, kes otsivad mahukat kokkupandavat tõukeratast, mitte ülikerget viimase kilomeetri mudelit.

YADEA

YADEA arenes rahvusvaheliseks elektriliste kaherattaliste sõidukite tootjaks pärast enam kui kaks aastakümmet elektrilise liikuvuse valdkonnas. Selle tootevalikusse kuuluvad elektrimootorrattad, mopeedid, jalgrattad ja elektritõukerattad. Ettevõtte andmetel teenindab see enam kui 70 miljonit kasutajat üleilmse, ligikaudu 100 riigis ja piirkonnas tegutseva enam kui 40 000 edasimüüjast koosneva võrgustiku kaudu.

KOOLUX U1 Pro

KOOLUX U1 Pro ühendab esi- ja tagarattas paiknevad 500W mootorid 48V20.8Ah akuga. Istmega konstruktsioon, kokkupandav juhtraud, 10-tollised tubeless-rehvid ja kaks ketaspidurit eristavad seda tavalisest U1-st. Tarnija musta ja sinise värvi fotodel on täpselt see Pro mudel, mida müüakse.

Tehnilised andmed

• Ajam: Kaks 500W rattamootorit; koguvõimsus 1000W
• Aku: 48V 20.8Ah liitiumioonaku; nimimahtuvus 998.4Wh
• Kiiruse seaded: 10, 15 ja 25km/h; kasuta ainult kohapeal lubatud konfiguratsiooni
• Sõiduulatus: Tarnija väitel 60–70km 70kg katsekoormuse korral; sõltub tingimustest
• Laadimisaeg: Ligikaudu 7–8 tundi
• Laadija väljund: 54.6V 3A; sisend 100–240V
• Rehvid: 10-tollised õhukummiga tubeless-rehvid
• Pidurid: Esi- ja tagakettapidurid
• Veekindlus: IPX4 pritsmekindlus; ei ole veekindel
• Maksimaalne kandevõime: 120kg
• Netokaal: 38.2kg
• Transpordikaal: 42.7kg
• Kasutusvalmis mõõtmed: 128 × 69 × 126cm
• Kokkupandud mõõtmed: 125 × 22.5 × 46cm
• Tarnija vanusesoovitus: 16+; kehtivad ka kohalikud eeskirjad ja sobivusnõuded

Tarne ja kokkupanek

Must ja sinine U1 Pro tõukeratas. Võrdle sobivat laadijat, istme osi, kasutusjuhendit ja kokkupanekutarvikuid kaasasoleva pakkelehega. Kohalikud kasutuspiirangud kehtivad; üldist luba avalikel teedel kasutamiseks ei väideta.

Korduma kippuvad küsimused

Mille poolest erineb U1 Pro tavalisest U1-st?
Pro mudelil on kaks 500 W mootorit ja 48 V 20,8 Ah aku. See ei ole ühe mootoriga U1, millel on 15,6 Ah aku.

Millist akut ja laadijat see kasutab?
Tehnilistes andmetes on märgitud liitiumioonaku 48V20.8Ah. Tarnija andmetel on kaasas 54.6V3A laadija. Kasutage ainult kaasasolevat sobivat laadijat ja järgige selle juhiseid.

Kui kaua võtab täislaadimine aega?
Tarnija andmetel kulub laadimiseks ligikaudu 7–8 tundi. Tegelik laadimisaeg oleneb aku allesjäänud laetusest, seisukorrast ja temperatuurist.

Kas lubatud sõiduulatus on garanteeritud?
Ei. Tarnija näit 60–70km saadi 70kg koormusega tehtud katses. Kiirus, maastik, sõitja kaal, temperatuur ja aku seisukord võivad sõiduulatust vähendada.

Kas see käib kokku ja kas sellel on iste?
Jah. Piltidel kujutatud U1 Pro mudelil on iste ja kokkupandav juhtraud. Loetletud kokkupandud mõõtmed on 125×22.5×46cm; tõstmisel arvestage selle 38.2kg kaaluga.

Millised rehvid ja pidurid sellel on?
Tehniliste andmete järgi on sel 10-tollised õhkrehvid ilma sisekummita ning ketaspidurid ees ja taga. Enne sõitu kontrollige rehvirõhku, rataste kinnitusi ja pidurite tööd.

Kas see on veekindel?
Ei. IPX4 tähendab pritsmekindlust, mitte kaitset vette kastmise ega survepesu eest. Hoidke laadimisseadmed kuivana ja järgige kasutusjuhendit.

Kus tohib sellega sõita?
Sõitmine oleneb kohalikest eeskirjadest ja täpsest konfiguratsioonist. Ühendkuningriigis tohib eraomandis elektritõukerattaga sõita ainult eramaal maaomaniku loal, mitte avalikel teedel, kõnniteedel ega jalgrattateedel.

Kellele see on mõeldud?
Tarnija soovitab toodet alates 16. eluaastast ja määrab maksimaalseks koormuseks 120 kg. Kontrollige, kas juhtseadisteni ulatub ohutult, tasakaal on hea ja kohalikest vanusepiirangutest peetakse kinni; need näitajad ei taga toote sobivust.

Mida peaksin kättesaamisel kontrollima?
Kontrollige pakendit, täpset U1 Pro mudelit, sobivat laadijat ja kõiki montaažitarvikuid tarnekomplekti nimekirja järgi. Enne kasutamist pange sõiduk kokku ja tehke sõidueelne ohutuskontroll.