Elektriratta porilauad: kuidas valida ja õigesti paigaldada

Oled tööle jõudnud, seljal märg triip, jalanõud kruusased ja kett teeb karedamat häält kui eile. Elektrijalgratta porilauad tunduvad ilmselge lahendusena, kuni märkad tagaratta kõrval mootorikaablit või vedrustuskahvli all olevat imepisikest vahet.

Alusta sobivusest, mitte pikkusest. Täispikk porilaud on suurepärane valik, kui rattal on selle jaoks ruumi. Kui ruumi pole, on parem valida lühem porilaud, mis rehvist eemale jääb, kui suruda maksimaalne katvus ohtlikult kitsasse vahesse.

Milline porilaud sobib sinu elektrijalgrattale

Porilaua valik elektrijalgratta seadistuse järgi

Võta neid lahendusi lähtepunktina, mitte sobivuse garantiina. Kokkupandav jalgratas peab saama kokku klappida porilauda muljumata, kaubarattal peab aga jääma piisavalt ruumi pakiraami, kottide ja võimalike reisijavarustuse osade ümber. Ainuüksi tugivarraste materjal ei näita, kas kogu komplekt sobib.

Pritsmeid tõhusalt püüdvad porilauad

Pöörlev rehv tõstab teelt vee üles ja paiskab selle ratta taha. Lühike porilaud ei pruugi seda kukesaba peaaegu üldse peatada, isegi kui ülalt vaadates tundub see suur. Sheldon Browni porilaudade juhend selgitab, miks piisav katvus ja pikk eesmine porilapats on olulised: lapats kaitseb jalgu, hammasrattaid ja keskjooksu piirkonda, tagumine porilaud aga aitab kaitsta sinu järel sõitjaid.

Seepärast võib ka esiratta kohale paigaldatud kena porilaud jätta su jalanõud läbimärjaks. Vaata, kust vesi välja paiskub, mitte ainult seda, kui palju plasti paistab. Teelt lendab kaasa ka kruusa ja mustust, seega aitab porilaud hoida mustuse liikuvatest osadest eemal, mitte ainult pükse kuivana.

Praktiline reegel: Vali kõige pikem porilaud, mis sobib turvaliselt, mitte kõige pikem porilaud, mille suudad paika suruda.

Vali kaitse vastavalt vajadusele

Sadulaposti külge kinnitatav tagaporilaud on aeg-ajalt esinevate vihmahoogude korral kasulik, kuid ei kaitse alumist raamitoru sama hästi kui täispikk tagaporilaud. Painduvad maastikusõiduks mõeldud porilauad taluvad rohkem pritsmeid, jättes samal ajal ruumi liikuvale vedrustusele ja poristele rehvidele.

Rühmasõitudel on tagant tulevate pritsmete eest kaitsmine nii viisakus kui ka isikliku mugavuse küsimus. Kui korraldate selliseid sõite, aitavad Samba tööriistad giidiga jalgrattaretkede broneeringuid hallata; sobivate porilaudade olemasolu tuleb siiski igal rattal eraldi kontrollida.

Arvestage ka ülejäänud märja ilma varustusega, sealhulgas tulede nähtavuse ja pagasi jaoks vajaliku ruumiga, ning kasutage seda elektriratta tarvikute juhendit. Igapäevaseks talviseks sõitmiseks Suurbritannias või ELis valige võimaluse korral täiskattega porilauad. Kui need ei mahu, valige lühemad või painduvad porikaitsed ja arvestage, et vesi pritsib veidi.

Mõõtke vaba ruum enne ostmist

Sobivus määrab, mis toimib. Jalgratta porilaudade jaoks pole universaalset standardit ning sobivus sõltub rehvi laiusest, ratta suurusest, raami geomeetriast ja kinnitusruumist, nagu selgitab jalgratta porilaudade ülevaade. Elektriratta puhul tuleb kontrollida ka aku korpust, mootorit ja juhtmeid.

Kasutage joonlauda, võimaluse korral nihikut, taskulampi ja märkmikku. Enne mõõtmist pumbake rehvid tavapärase sõidurõhuni ning paluge kellelgi ratast koormuse all kontrollimise ajal paigal hoida.

Pange kirja kõige kitsamad vahed

1. Mõõtke rehvi tegelik laius. Mõõtke rehvi kõige laiemast kohast, sealhulgas väljaulatuvast mustrist, kui rattal on peal tavapärane sõitja ja pagasi koormus. Ärge tuginege ainult külgseina tähistusele; rehvist vaid veidi laiem porilaud jätab külgedele vähe kasulikku vahet.
2. Kontrollige kahvlikrooni all ja sadulatorude vahel olevat vahet ning seejärel vaadake üle sillad ja ketiratta torud. Mõõtke kõige kitsamat ava, mitte kõige hõlpsamini ligipääsetavat; kitsas koht võib välistada muidu sobiva täispika porilaua.
3. Kontrollige ratta läbimõõtu. Kirjutage üles rehvimõõdu täielik tähistus ja võrrelge seda porilaua tootekirjeldusega. Kui tähistus tekitab segadust, kasutage elektriratta rehvimõõtude juhendit. Vale kujuga porilaud võib ühest otsast liiga lähedale jääda ja mujal ebamugavalt kaugele ulatuda.
4. Otsige tagarummu lähedalt keermestatud kinnitusavasid, pakiraami kinnitusi, aku kinnitusdetaile ja mootori kaabli väljaviiku. Jälgige sõrmega kavandatud tugivarda teekonda; kui see ristub kaabliga või nõuab kinnituse külgsuunas jõuga surumist, on see teekond liiga kitsas.
5. Kontrollige vedrustuse liikumist. Suruge kahvlit kahvlitootja kontrolliprotseduuri järgi ja kontrollige uuesti porilaua kavandatud asendit kogu liikumisulatuse ulatuses. Kui te ei saa veenduda, et porilaud mahub kahvli kogu käigu ajal liikuma, ärge eeldage, et staatiliselt piisava välimusega vahe on küllaldane.
6. Pane kirja pidurite tüüp ning kontrolli pidurisadulat, voolikut ja trosside kulgemist. Tugivarras peab pidurisüsteemist vabalt mööduma ega tohi voolikut pitsitada; kokkupuude või trosside jõuga painutamine tähendab, et vajad teistsugust kinnituslahendust.

Muuda mõõtmised tellimuseks

Pane kirja rehvi laius, ratta suurus, kõige kitsamad vahed ja olemasolevad kinnituspunktid. Pildista keerulisi kohti, eriti tagumise mootori kaablit ja kahvli krooni.

Võrdle neid märkmeid enne tellimist porilaua laiuse, paigaldusjuhiste ja nõutavate vahedega. Kui tooteinfos pole kirjas, kui palju paigaldusdetailid ruumi vajavad, selgita see enne ostmist välja, selle asemel et plaanida kõik paika painutada.

Ühendkuningriigi ja EL-i reeglid, mis aitavad valikut teha

Suurbritannias kuuluvad EAPC põhinõuete hulka GOV.UK elektrijalgrattareeglite kohaselt mootori maksimaalne pidev nimivõimsus 250 vatti ja abi väljalülitumine kiirusel 15.5 mph (25 km/h). Lisaks peavad jalgrattal olema pedaalid, millega saab seda edasi liigutada. Samades juhistes öeldakse, et sõitja peab olema vähemalt 14-aastane ning nõuetele vastavaid EAPC-sid ei pea registreerima, kindlustama ega sõidukimaksuga maksustama.

Need reeglid kirjeldavad jalgratast, mitte porilaua nõudeid. Paigaldamisel tuleb säilitada tavapärane pedaalimine ja jätta ajamisüsteem vabaks. Pööra väntasid terve täispööre ning kontrolli ka jalatsite jaoks jäävat ruumi, eriti kui esiporilaua pikendus paikneb pedaalide liikumistrajektoori lähedal.

Hoia lisatarvikud sõiduki liigitusest lahus

Transport for Londoni elektrijalgratta ohutusjuhiste kohaselt peab kõnniabi välja lülituma kiirusel 3.7 mph (6 km/h). Juhistes selgitatakse ka, et nõuetele mittevastavaid sõidukeid võidakse käsitada mootorsõidukitena, millele kehtivad registreerimise, kindlustuse, maksustamise, juhiloa ja heakskiidetud mootorrattakiivri nõuded. Piiramata kiirusel gaasikäepidemest liikuv sõiduk ei muutu nõuetele vastavaks pedaaliabiga jalgrattaks pelgalt seepärast, et oled sellele paigaldanud linnasõiduks mõeldud lisatarvikud.

Hoia tugivardad rattamagnetitest, kiirusanduritest ja nende juhtmetest eemal. Ära liiguta andurit kronsteini sobitamiseks ega vea lisatarviku rihmu üle juhtraual olevate kõnniabi juhtnuppude.

EL-turule mõeldud pedaaliabiga jalgrataste puhul on EN 15194 asjakohane projekteerimis- ja katsetamisstandard, mis hõlmab ka esiporilaua ohutuse hindamist. See ei tähenda, et iga järelturu porilaud kindlasti sobib, ega asenda sõidukoha liikluseeskirju.

Porilaud võib sobiva ratta kasutamist märja ilmaga mugavamaks muuta. See ei muuda ratta õiguslikku klassifikatsiooni.

Enne paigalduse heakskiitmist:

• Kontrolli ratta tehnilisi andmeid: Vaata pidevat mootori nimivõimsust ja pedaaliabi väljalülitamise tingimust, mitte ainult reklaamisõnastust.
• Ära takista kasutamist: Jäta pedaalid, andurid, juhtmed ja juhtseadised vabaks.
• Kontrolli kohalikke eeskirju: Suurbritannia nõuded ei asenda sinu EL-i sihtriigis kehtivaid eeskirju.

Kuidas elektriratta porilaudu paigaldada ja katsetada

Käsitle eesmist porilauda ohutuskriitilise koostuna. Kui see nihkub vastu rehvi, võib ratas järsult blokeeruda, seega ei piisa tööpingil vaikselt pöörlevast rattast paigalduse heakskiitmiseks.

EPACi standard EN 15194 käsitleb jalgrataste ja alamkoostude projekteerimist, kokkupanekut ning katsetamist, sealhulgas eesmise porilaua ohutuse hindamist. Kodusel paigaldamisel järgi läbimõeldud paigaldus- ja kontrolliprotsessi, selle asemel et pidada edukat poltidega kinnitamist ohutuse tõendiks.

Paigalda joondust jõuga muutmata

1. Paigalda esmalt eesmine porilaud. Lülita ratas välja, leia heakskiidetud kahvlikrooni kinnituskoht ja paigalda kronstein lõdvalt. Jäta reguleerimisruumi, et ühe kinnituse pingutamine porilauda keskelt ära ei tõmbaks.
2. Kinnita tugivardad neile ette nähtud kinnituskohtadesse ja sea porilaud rehvi kohale keskele. Kontrolli iga kronsteini tagant, ega kaablid või pidurivoolikud pole vahele jäänud, ning jäta paigale kõik kaasasolevad kiirvabastusega turvadetailid.
3. Pinguta järk-järgult. Kasuta tootja määratud pingutusmomente ja sobivat momentvõtit, mitte ära pinguta seni, kuni kronstein enam ei liigu. Kontrolli pingutamise ajal joondust, sest pöörduv kronstein võib vähendada vaba ruumi.
4. Pööra ratast käsitsi, seejärel keera juhtrauda aeglaselt lõpuni vasakule ja paremale ning kontrolli, et miski ette ei jääks. Hoia sõrmed kodaratest ja piduriketastest eemal; korda vahekauguse kontrolli tavapärase koormuse ja asjakohase vedrustuse kokkusurumisega, mitte ainult keskele joondatud koormamata rattaga.
5. Paigalda tagumine porilaud. Kontrolli ketti, sadulatuge, pakiraami ja mootorikaabli kulgemist, seejärel pööra tagaratast. Veendu, et ühine kinnitusvahend sobib endiselt nii pakiraami kui ka porilaua kinnitamiseks, selle asemel et lisada olemasoleva poldi alla veel osi.

Katseta kontrollitud etappides

6. Alusta kuival asfaldil liiklusvabas kohas, seejärel liigu edasi madala seisva veega alale, kus veepind on nähtav, lahtisele kruusale ja kontrollitud tugeva pidurdamisega peatusteni. Suurenda koormust järk-järgult ning ära katseta kunagi sügavas või tundmatu sügavusega vees.
7. Kontrolli pärast iga etappi. Peatu ja otsi hõõrdumisjälgi, lahti tulnud tugesid, pragusid, kohalt nihkunud kinnitusklambreid ja takistusi lenksu pööramisel. Igasuguse kokkupuute korral lõpeta katsetamine ning kõrvalda põhjus enne jätkamist.

Töökoja kontroll: Porilaud, mis ei puutu rehvi ainult siis, kui keegi rattal ei istu, ei läbi kontrolli.

Märgi lihtsa jah- või ei-vastusega üle, kas ratas pöörleb vabalt, lenksu saab lõpuni pöörata, koormatud ratta kliirens on piisav, kinnitused on kindlad ning pidurid ja trossid takistusteta. Pane kirja kuupäev ja tehtud muudatused ning korda vastavat katset pärast muudatust.

Kui komplekti ei saa keskele seada ilma kronsteine pingesse jätmata või kaableid omal käel ümber paigutamata, vaheta porilauda või kinnitussüsteemi. Ära püüa sobimatut paigaldust jõuga pingutades lahendada.

Hõõrdumise, kolina ja määrdunud keti kõrvaldamine

Porilaua sümptomid, põhjused ja lahendused

Laiend võib suunata pritsmed eemale, kuid see ei lahenda probleemi, kui porilaud kogub pori vastu rehvi. Kui praht koguneb pidevalt pilusse, vaata üle kliirens või porilaua tüüp, selle asemel et lisada rohkem katet.

Samuti ära painuta mõranenud tuge korduvalt tagasi õigesse asendisse. Vaheta kahjustatud kinnitusdetailid enne uuesti sõitmist välja, kui need ei suuda porilauda enam kindlalt paigal hoida.

Märja sõidu järel tehtavad toimingud on endiselt olulised

Porilauad vähendavad teelt pritsivat vett, kuid ei muuda elektrilisi komponente veekindlaks. Volt and Velo e-ratta märja ilma juhend selgitab vee- ja pritsmekindluse erinevust ning soovitab ratta ja elektriliste kontaktpindade enne laadimist kuivatada ning pärast märjas sõitmist keti puhastada ja uuesti määrida.

Järgi koju jõudes seda tegevusjärjekorda:

1. Pühi ratas puhtaks. Eemalda pinnavesi ja teepori pehme lapiga, pöörates tähelepanu raami alumisele küljele.
2. Kuivata laadimispordi ümbrus ja ligipääsetavad aku kontaktid vastavalt ratta hooldusjuhistele. Ära torka tööriistu pistikutesse ega võta suletud elektrilisi osi lahti.
3. Laske kõigel enne laadimist kuivada. Kui kahtlustate, et akusse või elektrisüsteemi on sattunud vett, ärge ühendage laadijat.
4. Puhastage kett, kasutage vajaduse korral jõuülekande rasvaeemaldit, kuivatage kett ja kandke peale sobiv määrdeaine. See elektrijalgratta keti määrimise juhend aitab valida teie sõidutingimustele sobiva määrdeaine.

Vihm võib määrdeaine maha uhtuda ja roostet soodustada, seega ei tõesta puhtam raam, et kett ei vaja hooldust. Pärast määrimist pühkige liigne määrdeaine ära, selle asemel et jätta külge kleepuv kiht, mille külge jääb liiv ja mustus.

• Kontrollige kord kuus: Kontrollige tugivardaid ja polte ning vaadake need üle varem, kui jalgratas saab löögi või hakkab kostma uut klõbinat.
• Vältige survepesu: Hoidke tugeva survega veejoaajam ajamist, laagritest ja elektriühendustest eemal.
• Laske niiskusel välja pääseda: Ärge sulgege märga jalgratast ööseks hoiukotti.

Sügav seisev vesi on ohtlik ka siis, kui porilaua kaitseulatus on piisav. Pükste kuivuse järgi ei saa hinnata elektrisüsteemi kaitstust.

Kontrollige sobivust enne järgmist vihmasõitu

Tehke see viimane kontroll tavapärase sõidukoormaga, mitte tühja rattaga, mis ei lahku kunagi töökojast.

1. Pange mõõdud kirja. Kirjutage üles rehvi tegelik laius koormuse all, ratta läbimõõt ja kahvli ning rehvi vahe, arvestades vedrustuse liikumist. Hoidke märkmeid koos paigaldusjuhistega.
2. Valige sobiv porilaua tüüp ja võrrelge enne tellimist oma mõõte tootekirjeldusega. Kontrollige nii kinnitusvahendeid kui ka porilaua laiust.
3. Paigaldage ja katsetage. Paigaldage esmalt esimene ja seejärel tagumine porilaud, kontrollige paigal seistes rooli pööramist lõpuni ning katsetage järk-järgult kuival asfaldil, madalas nähtavas seisvas vees, lahtisel kruusal ja kontrollitud pidurdamisel.
4. Kontrollige mootori pidevvõimsust, abistamise väljalülitumist ja lükkamisabi toimimist kehtivate kohalike nõuete alusel. Ärge eeldage, et lisatarviku tootekirjeldus kinnitab selle liikluskõlblikkust.
5. Pange tulemus kirja. Märkige kuupäevaga üles, kas kontrolli tulemus oli sobiv või mittesobiv, ning kinnitage, et rehv ei puutu kokku pedaalide, andurite ega juhtelementidega. Mittesobiv tulemus tähendab reguleerimist või väljavahetamist, mitte ettevaatlikult sõitmist ja lootmist.

Võtke mõõdulint ja tehke sobivuse kontroll enne esimest vihmasõitu, mitte pärast seda.

Punk Ride LLC pakub täiskasvanute jalgrattaid, linna- ja linnasõidujalgrattaid, kokkupandavaid jalgrattaid, paksude rehvidega jalgrattaid, maastikurattaid ja kaubarattaid, samuti lisatarvikuid, sealhulgas jalgrattaosi, rehve, pumpasid, remonditööriistu, tulesid ja kotte. Külastage Punk Ride LLC veebisaiti, kui rehvimõõdud ja paigaldusmärkused on käepärast, et saaksite võrrelda oma jalgratta ja vihmase ilmaga sõitmiseks mõeldud varustuse vajadusi, ilma et peaksite sobivuse osas oletama.