Die Ratschläge in den meisten Übersichtsartikeln sind einfach: Schnapp dir das E-Bike unter 1.500 $ mit dem größten Akku und der höchsten Motorleistung und fahr los. So würde ich nicht anfangen. Bei den Rädern, mit denen Käufer unzufrieden sind, liegt es selten an zu wenig Leistung laut Datenblatt. Probleme gibt es wegen Bremsen, die nach einem nassen Winter nachlassen, eines Akkus, den du nicht ersetzen kannst, oder eines Displays, das die Werkstatt vor Ort nicht anfasst.
Betrachte Akku, Bremsen und Ersatzteilversorgung als Teil des tatsächlichen Kaufpreises. Ein niedriger Preis kann am ersten Tag clever wirken und nach achtzehn Monaten teuer werden. Ein etwas teureres Rad mit dokumentierter Ersatzteilversorgung kann im Unterhalt günstiger sein.
Dieser Text richtet sich an Straßen in Großbritannien und der EU, wo ein legales Pedelec ein bescheidenes Fortbewegungsmittel und kein Mini-Motorrad ist. Die Klassenregeln in den USA und Australien sind anders. Übernimm technische Daten daher nicht ohne Prüfung der örtlichen Gesetze über Ländergrenzen hinweg. Kläre zuerst das Budget.
Was dein Budget in Großbritannien und der EU tatsächlich hergibt
Bei den aktuellen Wechselkursen entsprechen 1.500 $ etwa 1.150 £ oder 1.300 €. Prüfe den aktuellen Kurs, bevor du die Angebote sortierst, denn schon eine Schwankung um einige Prozent kann ein Rad von einer Preisklasse in die nächste verschieben. Ich teile die Spanne so ein.
| Preisklasse | Typische Akkukapazität | Typische Bremsen | Am besten geeignet für |
|---|---|---|---|
| 400-700 £ | 250-360 Wh | Mechanische Scheiben- oder Felgenbremsen | Kurze, flache Pendelstrecken |
| 700-950 £ | 360-500 Wh | Mechanische Scheibenbremsen, teilweise hydraulische Einstiegsmodelle | Tägliches Pendeln auf hügeligen Strecken |
| 950-1.150 £ | 500-720 Wh, teilweise Doppelakku | Hydraulische Scheibenbremsen üblich | Längere Pendelstrecken, schwerere Fahrer, Freizeit |
Worauf du in jeder Preisklasse verzichten musst
Bei 400 bis 700 £ bekommst du in der Regel ein Rad mit 250 W Nabenmotor, einem 250 bis 360 Wh großen Akku, mechanischen Scheiben- oder Felgenbremsen und einem einfachen Antrieb. Dafür musst du Abstriche bei der Reserve an Steigungen und dem Bremsgefühl machen. Für eine flache Strecke von zwei oder drei Meilen reicht es. Miserabel, wenn du täglich Steigungen bewältigst oder im Regen mit einem Laptop auf dem Rücken fährst.
Bei 700 bis 950 £ bekommst du einen Akku mit 360 bis 500 Wh, dazu einige Einstiegsmodelle mit hydraulischen Bremsen und bessere Beleuchtung. Oft gibt es aber weiterhin nur einen einfachen Nabenmotor, eine kurze Garantie und einen Ersatzakku, der in deinem Land möglicherweise nicht auf Lager ist. Das Rad ist alltagstauglicher. Der Kundendienst bleibt jedoch ein Risiko.
950 bis 1.150 £ ist der Preisbereich, in dem 500 bis 720 Wh große Akkus, gelegentlich auch ein Doppelakku, und hydraulische Scheibenbremsen üblich werden. Motoren im Tretlager tauchen im oberen Bereich langsam auf. Du liegst weiterhin unter den üblichen Preisen in Europa, daher garantiert ein höherer Preis innerhalb dieser Spanne nicht automatisch besseren Support.
Laut den Marktberichten von Bike Europe wurden in Deutschland, einem der größten E-Bike-Märkte Europas, 2024 rund 2.05 Millionen Elektrofahrräder verkauft, etwas weniger als die 2.1 Millionen im Jahr 2023. Der gemeldete Durchschnittspreis lag bei €2,650. E-Bikes machten 2023 53% aller Fahrradverkäufe in Deutschland aus. Von Statista zusammengefasste Marktstatistiken beziffern die europäischen Verkäufe 2024 auf rund 5.7 Millionen E-Bikes. Ein Fahrrad unter 1.500 $ ist ein gutes Angebot, aber kein typischer Kauf in Deutschland. Vergleiche Akkuversorgung, Bremsen und Garantie, nicht den Abstand zu diesem Durchschnittspreis.
Faustregel: Wähle die Preisklasse nach deinem tatsächlichen täglichen Streckenbedarf und den Steigungen, bevor du dir ein weiteres Angebot ansiehst.
Gesetzliche Grenzwerte für E-Bikes in Großbritannien und der EU
| Grenzwert | Grenzwert für ein E-Bike mit Tretunterstützung | Folgen einer Überschreitung |
|---|---|---|
| Nenndauerleistung des Motors | Maximal 250 W | Wird in Großbritannien in der Regel als Kraftfahrzeug wie ein Moped eingestuft |
| Abschaltgeschwindigkeit der Unterstützung | Die Unterstützung endet bei 25 km/h (15.5 mph) | Kann in Großbritannien als Kraftfahrzeug eingestuft werden |
| Pedalfunktion | Das Fahrrad muss durch Treten fortbewegt werden, und die Unterstützung muss mit steigender Geschwindigkeit abnehmen | Gasgriffsteuerung oder uneingeschränkter Antrieb erfüllen die Anforderungen nicht |
Ein niedriger Preis verschafft keine Ausnahme. Ein günstiges Angebot, das mit 750 W Spitzenleistung oder einem „Offroad“-Modus wirbt, kann sich als teure Wahl erweisen, sobald es die Prüfung für den Straßenverkehr nicht besteht.
In Großbritannien gilt ein Fahrrad laut den E-Bike-Regeln von GOV.UK nur dann als elektrisch unterstütztes Pedalfahrrad, wenn es durch Treten fortbewegt werden kann, die Nenndauerleistung höchstens 250 Watt beträgt und die Unterstützung bei 15.5 mph (25 km/h) abschaltet. Ein regelkonformes Fahrrad wird wie ein normales Fahrrad genutzt. Es braucht weder Zulassung noch Kfz-Steuer, Versicherung oder Führerschein. Radwege dürfen genutzt werden. Das Fahren auf Gehwegen ist nicht erlaubt.
Die Polizei von Avon und Somerset erläutert die andere Seite. Kann sich das Fahrrad mit mehr als 15.5 mph selbstständig fortbewegen, liegt die Nenndauerleistung über 250 Watt oder erfüllt es eine der anderen Bedingungen nicht, gilt es in der Regel als Kraftfahrzeug, etwa als Moped oder Motorrad. Das kann bedeuten, dass es zugelassen und versteuert werden muss, eine Versicherung und ein Führerschein erforderlich sind und ein zugelassener Motorradhelm getragen werden muss. Radwege dürfen damit nicht automatisch genutzt werden.
Die EU-Regelung folgt derselben Grundidee. Cycling Industries Europe beschreibt einen Hilfsmotor mit höchstens 250 Watt, Unterstützung nur beim Treten, einer progressiven Reduzierung und einer vollständigen Abschaltung vor 25 km/h. Erfüllt das Fahrrad diese Vorgaben, fällt es nicht unter die für schwerere Kraftfahrzeuge geltende Typgenehmigungspflicht.
Die in der Anzeige angegebene Spitzenleistung in Watt ist nicht der Wert, nach dem das Fahrrad eingestuft wird.
Lies im Angebot die angegebene Dauerleistung, nicht die Spitzenleistung. Lass dir vom Verkäufer schriftlich bestätigen, ob genau dieses Modell in deinem Land als vorschriftsgemäß verkauft wird. Wenn du wissen möchtest, was für die Nutzung auf der Straße gilt, findest du unter Sind E-Bikes auf der Straße zugelassen? die Vorschriften für deinen Wohnort.
Technische Daten vor dem Preisvergleich festlegen
Halte dich beim Kauf an diese Reihenfolge. Der Preis kommt zuletzt.
- Bremsen. An einem schwereren Pendlerfahrrad würde ich hydraulische Scheibenbremsen bevorzugen. Ihre Bremskraft bleibt gleichmäßiger, und du musst sie seltener einstellen als Seilzugbremsen. Eine Seilzugbremse ist an einem leichten Fahrrad, das du bei trockenem Wetter fährst, in Ordnung, wenn du bereit bist, sie einzustellen.
- Akku in Wattstunden. Vergleiche Wh, nicht Meilen. Für den täglichen Arbeitsweg betrachte ich etwa 360 Wh als sinnvolle Untergrenze. Die Voltzahl allein sagt fast nichts darüber aus, wie weit du kommst.
- Motor und Unterstützungsverhalten. Vergewissere dich, dass die Dauerleistung 250 W beträgt, der Motor sanft anläuft und bei 25 km/h klar abschaltet. Ein heftiger Ruck beim Anfahren ist kein Vorteil.
- Schaltung. Du brauchst einen niedrigen Gang, mit dem du auch ohne Motor bergauf fahren kannst, und mindestens sieben Gänge. Ein Ein-Gang-Fahrrad fühlt sich gut an, bis an einem Hügel der Akku leer ist.
- Gewicht. Alles über etwa 25 kg lässt sich nur schwer in einen Zug, eine Treppe hinauf oder auf einen Fahrradträger heben. Und mit leerem Akku wird der Tag dadurch noch anstrengender.
- Beleuchtung und Schutzbleche. Integrierte Beleuchtung und Schutzbleche sind bei diesem Preis wichtiger als ein größeres Farbdisplay. Auf jeder Fahrt zur Arbeit im Dunkeln wirst du sie brauchen.
- Garantie und Ersatzakku. Frag nach, ob Ersatzakkus in deinem Land verkauft werden und wer sie einbaut.

Drei Muss-Kriterien festlegen
Prüfe diese Punkte, bevor du Preise vergleichst:
- Bremsen: hydraulisch oder ein Seilzugsystem, dessen Wartung du akzeptierst.
- Akku: Die Wattstunden müssen im Datenblatt stehen, keine Reichweitenangabe in Meilen.
- Ersatzteile: Ein Akku und ein Ladegerät, die du dort kaufen kannst, wo du wohnst.
Wenn ein Fahrrad bei zwei deiner drei Kriterien durchfällt, lass es stehen. Ein schöneres Foto macht weder eine schwache Bremse noch einen Akku unbekannter Herkunft besser.
Vergleich der wichtigsten Fahrradtypen in dieser Preisklasse
In dieser Preisklasse gibt es Klapp-, City- oder Tiefeinsteiger-, Fatbike- und selten auch Lastenräder. Wähle das Fahrrad passend zu deiner Strecke und deinem Stauraum, nicht zum dramatischen Werbefoto.

| Fahrradtyp | Typisches Gewicht | Größte Stärke | Wichtigster Kompromiss |
|---|---|---|---|
| Faltrad | 18-25 kg | Passt in Züge, Flure und Kofferräume | Kleine Räder und oft ein kleinerer Akku |
| Citybike oder Tiefeinsteiger | 22-28 kg | Aufrechte Sitzposition, bequemer Aufstieg, ideal für den täglichen Arbeitsweg | Schwerer als Falträder, einfache Komponenten in dieser Preisklasse |
| Fatbike | 24-30 kg | Grip und Stabilität auf Schotter und weichen Wegen | Schwer anzuheben und höherer Akkuverbrauch pro Meile |
| Lastenrad | 30+ kg | Transportiert Einkäufe oder Kinder | In dieser Preisklasse selten ihr Geld wert |
Falträder wiegen etwa 18 bis 25 kg. Sie lassen sich im Flur, im Zugvorraum oder im Kofferraum verstauen. Auf längeren Strecken fühlen sich die kleinen Räder unruhiger an, und der Akku ist oft der kleinere in der jeweiligen Modellreihe. Für einen hügeligen Arbeitsweg mit Zugfahrt eignet sich ein Faltrad mit einem niedrigen Gang, damit du das letzte Stück noch treten kannst, falls der Akku schlappmacht.
Citybikes und Tiefeinsteiger wiegen etwa 22 bis 28 kg und sind die erste Wahl für den täglichen Arbeitsweg. Die aufrechte Sitzposition, der bequeme Aufstieg und das ausgewogene Verhältnis von Reichweite und Gewicht sprechen für sie. Eine flache Vorortstrecke von 12 km ist ideal für einen Tiefeinsteiger mit einem 360-Wh-Akku. Im unteren Preissegment sind Antrieb und Bremsen weiterhin einfach gehalten, also erwarte keine hochwertige Schaltgruppe.
Fatbikes wiegen meist 24 bis 30 kg. Sie bieten guten Grip auf Schotter und weichen Wegen und liegen stabil auf der Straße. Für dieselbe Strecke verbrauchen sie mehr Akku, und ein Rad mit leerem Akku anzuheben, ist ein echtes Workout. Wähle diesen Rahmentyp, wenn der Untergrund guten Grip erfordert, nicht nur, weil der Reifen auf einem Foto robust aussieht.
Lastenräder mit einem Gewicht von über 30 kg können Einkäufe oder einen Kindersitz transportieren, sind in dieser Preisklasse aber selten ihr Geld wert. Rahmen, Bremsen und Akku müssen robuster sein, als es dieses Budget zuverlässig ermöglicht. Wenn du viel transportieren musst, spare lieber, statt ein leichtes Citybike für diese Aufgabe zu überfordern.
Reichweite, Geschwindigkeit und Steigungsgrenzen in der Praxis
Die Akkukapazität setzt die Obergrenze. Steigungen, Gewicht, Kälte, Wind und eine hohe Unterstützungsstufe verringern die Reichweite. Diese Bereiche dienen der Planung und sind keine Garantie des Herstellers.
| Akku | Flach, Eco-Unterstützung | Hügelige Strecke, hohe Unterstützungsstufe |
|---|---|---|
| 250 Wh | 20-30 Meilen | 12-20 Meilen |
| 360 Wh | 30-45 Meilen | 18-30 Meilen |
| 500 Wh | 40-60 Meilen | 25-40 Meilen |
| Dual 720 Wh | 60+ Meilen | 35-50 Meilen |
Ein 250-Wh-Akku eignet sich für kurze, flache Strecken im Eco-Modus. Mit 360 Wh lassen sich viele Alltagsfahrten bewältigen, wenn du die höchste Unterstützungsstufe meidest. Ab 500 Wh wird auch ein längerer Arbeitsweg oder eine schwerere Person gut machbar. Mit einer Dual-Konfiguration mit 720 Wh kommst du auf flacher Strecke über 60 Meilen weit, aber an einem hügeligen Tag wäre das immer noch das Erste, worauf ich verzichten würde.

Angegebene Meilenwerte bestehen diesen Test ständig nicht. Consumer Reports fährt eine gemischte Strecke mit flachen, bergauf und bergab führenden Abschnitten. Bei diesen Tests schaffte das etwa 600 $ teure Kent E-Bike Hybrid 16 Meilen und hatte mechanische Scheibenbremsen, während das getestete Heybike Cityrun mit hydraulischen Scheibenbremsen, einem Nabenmotor, einer LED-Frontleuchte und einer Siebengangschaltung 29 Meilen erreichte. Ähnliche Preisklasse, ein ganz anderer Tag.
Die Unterstützung bei einem Straßenfahrrad in Großbritannien oder der EU endet bei 25 km/h (15.5 mph). Wenn in einem Angebot eine höhere Geschwindigkeit angegeben ist, geht es entweder um einen Offroad-Modus oder um ein Fahrrad, das kein Fahrrad mit Pedalantrieb ist. Bei Ihrer Pendelplanung sollten Sie davon ausgehen, dass Sie oberhalb dieser Geschwindigkeit allein mit Muskelkraft fahren. Einen umfassenderen Blick auf Reichweitenangaben finden Sie unter Reichweite von Elektrofahrrädern.
Ein Praxistest zum Selbermachen
Fahren Sie Ihre übliche Strecke einmal mit voller Unterstützung. Notieren Sie den Akkustand, der verbraucht wird, und rechnen Sie den Wert anschließend hoch. Wenn 4 Meilen ein Viertel der Anzeige aufbrauchen, reicht eine volle Ladung auf dieser Strecke für etwa 16 Meilen, nicht für die 50 Meilen auf der Webseite.
Ich würde für Ihre hügeligste Pendelstrecke mit ungefähr 60 Prozent der angegebenen Reichweite auf ebener Strecke kalkulieren. Wenn dieser entsprechend angepasste Wert die Hin- und Rückfahrt nicht mit Reserve abdeckt, brauchen Sie einen größeren Akku oder ein Ladegerät am Zielort. Einen schnelleren Motor brauchen Sie nicht.
Bremsen, Akkus und Sicherheitsprüfungen vor dem Kauf
Ein niedriger Aufkleberpreis kann Kosten für Akku, Bremsen und Teile verschleiern, die Sie möglicherweise benötigen, damit das Fahrrad sicher und fahrbereit bleibt. Prüfen Sie diese, bevor Sie Motorwerte vergleichen.
Die Zertifizierung sollte das gesamte elektrische System abdecken, nicht nur die Akkuzellen. Fragen Sie nach Unterlagen, die UL 2849 oder einen gleichwertigen Standard belegen, und prüfen Sie, ob das mitgelieferte Ladegerät für diesen Akku vorgesehen ist. Der Regelvorschlag der U.S. Consumer Product Safety Commission würde vorschreiben, dass elektrische Systeme von E-Bikes UL 2849-20 entsprechen und Risiken wie inkompatible Ladegeräte, Überhitzung, überhöhte Spannung oder Stromstärke sowie unsichere Manipulation abdecken.
Führen Sie die Prüfungen in dieser Reihenfolge durch
- Fragen Sie nach dem Zertifikat. Lassen Sie sich das Dokument und den Namen des Akkuherstellers geben und gleichen Sie beides mit dem Angebot ab. Ein Logo auf einem Foto ist kein Zertifikat.
- Prüfen Sie das Ladegerät. Es sollte das mitgelieferte Ladegerät für diesen Akku sein. Ein „Universal“-Ladegerät ist ein Warnsignal.
- Prüfen Sie die Bremsen. Testen Sie sie an einem sicheren Ort bei der höchsten unterstützten Geschwindigkeit des Fahrrads. Die Bremswirkung sollte gleichmäßig sein. Züge längen sich mit der Zeit, fragen Sie also nach, was zum Einstellen nötig ist.
- Prüfen Sie die Motorabschaltung. Die Unterstützung sollte enden, sobald Sie nicht mehr treten. Eine Verzögerung oder anhaltender Schub kann die Kontrolle bei niedriger Geschwindigkeit erschweren.
Wenn ein Akku sich aufbläht, überhitzt, verbrannt riecht oder Schäden aufweist, laden Sie ihn nicht weiter und wenden Sie sich an den Verkäufer oder eine qualifizierte Fachkraft. Verwenden Sie nur einen vom Hersteller empfohlenen Ersatzakku. Vermeiden Sie elektrische Umbauten und lassen Sie Umrüstungen von Fachleuten durchführen.
Ein günstiges Fahrrad ist nur dann ein Schnäppchen, wenn Akku und Bremsanlage sicher bleiben und Sie passende Ersatzteile bekommen, sobald etwas gewartet werden muss.
Kosten und Ersatzteilverfügbarkeit über drei Jahre
Ein günstiges Fahrrad kann im Unterhalt teurer sein als eines, das im Laden unscheinbar wirkte. Denken Sie über das erste Jahr hinaus, denn dann werden Akku, Display und die kleinen elektronischen Teile relevant.
Gehen Sie die Ersatzteile in der Reihenfolge durch, in der sie üblicherweise ins Geld gehen:
- Akku. Das ist der größte Kostenpunkt. Vergleichen Sie den Preis eines Ersatzakkus mit dem Fahrradpreis und prüfen Sie, ob der Verkäufer ihn in Ihrem Land auf Lager hat.
- Display oder Controller. Ist eines der beiden proprietär, kann ein Defekt dazu führen, dass Sie wochenlang auf ein Ersatzteil warten.
- Ladegerät. Ein verlorenes oder defektes Ladegerät ist nur dann günstig zu ersetzen, wenn das passende noch erhältlich ist.
- Bremsbeläge, Züge, Reifen und Kette. Das sind normale Verschleißteile am Fahrrad. Eine Werkstatt sollte diese Arbeiten gerne übernehmen.
- Eine Inspektion. Züge, Speichen und ein Sicherheitscheck einmal im Jahr kosten weniger als eine böse Überraschung an einem dunklen Morgen.
Die Leitlinien der britischen Regierung empfehlen, Komponenten nur durch vom Hersteller empfohlene Produkte zu ersetzen und Reparaturen oder Umbauten Fachleuten zu überlassen. Der langfristige Zustand ist eine Sicherheitsfrage und kein überflüssiges Extra. Viele normale Werkstätten kümmern sich um Bremsen, Antrieb, Reifen und einfache Verkabelung. Viele lehnen proprietäre Elektronik ab, die sie noch nie gesehen haben.
Angenommen, Sie entscheiden sich zwischen einem £1,000-Fahrrad mit dokumentierten Komponenten und einer Werkstatt, die daran arbeitet, und einem £1,400-Fahrrad mit besseren technischen Daten, aber ohne Kundendienst. Über drei Jahre würde ich das erste nehmen. Am ersten Tag sieht das zweite besser aus, aber wenn ein Controller ausfällt, stehen Sie im Regen. Einen nüchternen Überblick über die Wartungskosten finden Sie in unserem Artikel über die Wartungskosten für Elektrofahrräder.
Wenn der Akku morgen ausfiele, könnten Sie während der Wartezeit trotzdem mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, und könnte eine Werkstatt vor Ort die Bremsen reparieren? Wenn eine der Antworten Nein lautet, täuscht der Preis auf dem Schild.
Finden Sie das passende Fahrrad und prüfen Sie alles vor dem Kauf

Vier Radfahrer, vier Auswahllisten. Wählen Sie die, die zu Ihrer Woche passt, und streichen Sie dann alles, was bei den Akkuunterlagen, der Ersatzteilprüfung oder der Begrenzung auf 25 km/h durchfällt.
Täglicher Arbeitsweg in der Stadt, flach oder leicht hügelig. Ein Citybike oder Tiefeinsteiger mit mindestens 360 Wh, hydraulischen Bremsen und integrierter Beleuchtung. Für Asphalt brauchen Sie keine breiten Reifen.
Bahn oder Treppen. Ein Faltrad unter etwa 25 kg mit einem 360-Wh-Akku und einem niedrigen Gang. Stauraum und Aufzug sind wichtiger als ein riesiger Akku, den Sie nicht tragen können.
Steigungen oder unbefestigte Wege. Nehmen Sie mehr Gewicht für einen 500-Wh-Akku, einen niedrigen Gang und Scheibenbremsen in Kauf. Entscheiden Sie sich nur dann für einen Rahmen mit breiten Reifen, wenn der Untergrund mehr Grip erfordert.
Erstes E-Bike. Ein Tiefeinsteiger, sanfte Unterstützung und eine Garantie, in der der Akku ausdrücklich genannt wird. Machen Sie sich erst mit dem Fahrrad vertraut, bevor Sie mehr Leistung anstreben.
Für einen Arbeitsweg auf flacher Strecke kostet das DUOTTS C29 Lite 250W in der günstigeren Preisklasse 649 £. Das DUOTTS C29 mit einem Akku kostet 699 £. Wenn Sie ein Faltrad oder einen bequemen Tiefeinsteiger suchen, bietet ENGWE Elektrofahrräder mit Falträdern wie dem T14 und dem Engine Pro 2.0 sowie Tiefeinsteigern wie dem L20. Prüfen Sie jedes Modell auf Ihrer Auswahlliste anhand derselben drei Kriterien und streichen Sie jedes Fahrrad, das eines davon nicht erfüllt.
Ein Video zeigt besser als eine weitere Tabelle, wann die Unterstützung einsetzt und wie sich die Bremsen anfühlen.
Notieren Sie heute die Länge Ihrer Strecke, die Steigungen, wo das Fahrrad steht und wie weit Sie es tragen müssen. Ordnen Sie diese vier Antworten einem Profil zu, bevor Sie sich Angebote ansehen.
Punk Ride LLC führt eine sorgfältig zusammengestellte Auswahl an Elektrofahrrädern für Fahrten in der Stadt. Wir haben Lager in Großbritannien und Deutschland und unseren Hauptsitz in Florida. Deshalb gelten überall, wo Sie bei uns einkaufen, dieselben praktischen Prüfungen für Bremsen, Akkus und die gesetzlichen Vorgaben zur Tretunterstützung. Wenn Sie für den Arbeitsweg E-Bikes unter 1.500 $ abwägen, beginnen Sie mit der Preisklasse und der Strecke und schauen Sie dann, was passt. Besuchen Sie Punk Ride LLC und vergleichen Sie Ihre Favoriten mit Ihren Fahrgewohnheiten.